辞职的特斯拉软件副总裁

发文 / 张霖郁

设计 / 师 超

来源 / Bloomberg，Fox，Reuters，WSJ

据知情人士透露，特斯拉软件工程副总裁大卫 · 刘（David Lau）已经向内部人员宣布辞职。

大卫和马斯克在一起（Elon Musk）一位共同发布商品的少数高管，他已经在特斯拉工作了。 13 年，自 2017 从年开始担任副总裁一职。

他的团队负责特斯拉汽车软件，主要包括信息娱乐、信息安全和无线软件更新以及云服务和制造系统。

特斯拉官方和大卫本人暂时还没有决定离开这个消息。

特斯拉正处于大卫辞职的艰难时期。

公司正在努力应对客户“反特斯拉”的强烈情绪。此外，特斯拉还因产品线老化、电动汽车市场低迷和特朗普汽车关税导致特斯拉 2025 年度第一季度销售额下降 促进分析师降低预期的13%。

最近几个月，抗议活动在美国和欧洲爆发，抗议马斯克在政府效率部门（DOGE）该部门一直在削减联邦政府工作人员的角色。

到美国当地时间为止 4 月 4 一天下午，特斯拉股价因市场下跌而下跌。 10%。这是自 2024 年 12 月 17 在赢得选举之后，日特朗普创下了历史新高，至今最低， 4 月 3 日收盘，特斯拉股价已经下跌。 44%。

现在，大卫离职的原因还不清楚。

大卫在 2023 在特斯拉CEO核心高管会议上，年随马斯克一起亮相。

那年下半年，特斯拉推出了重新设计。 Model 大卫出现在一段视频中，宣传工程变更同时为后座乘客增加了触摸屏。

马斯克辞职 DOGE？

不久前，马斯克在网上放弃了政府效率的职位，但这是不真实的。

依据共和党的支持 FOX 新闻报道称，马斯克正处于“特殊政府雇员”状态。 DOGE 任期的原则是 130 天。从 1 月 20 日特朗普上台开始计算，他的任期应该到达。 5 月 30 日结束。

白宫还没有宣布关闭 DOGE 明确时间表，这个政府成本削减组织自成立以来就宣布是一个临时组织，DOGE 最初的计划操作到 2026 年 7 月 4 日。

卡罗琳，白宫新闻秘书 · 莱维特（Karoline Leavitt）周三在 X “这个‘独家新闻’(指马斯克辞职)是垃圾。”马斯克和特朗普总统都明确表示，他们正在 DOGE 一份优秀的工作完成后，马斯克将作为一名特殊的政府雇员离开公职岗位。

特朗普最近告诉外国媒体记者，“有时候，马斯克会回去经营自己的企业。对于政府效率部门，特朗普说:“有时候，我认为它会结束。”

3 月 27 日，当被问及时 130 马斯克告诉天任期即将到期， FOX 新闻：“我认为我们将在此期间完成大部分需要减少一万亿美元赤字的工作。”

销售额持续下滑

当地的美国时间 4 月 1 日本，特斯拉宣布 2025 年度第一季度销售，共 33.7 万台，同比减少 这是三年来业绩最弱的13%。

投资者和分析师担心特斯拉今年的销量会再次下滑。

Deepwater Asset Management 蒙斯特管理合作伙伴（Gene Munster）在 X 上面说:“这是我们最近第一次看到品牌损坏的影响，这似乎是本季度交付量下降的主要原因。这些增长率可能在第二季度进一步恶化。”

蒙斯特估计，2025 比特斯拉去年报告的年交付量将是 179 万台低 9%。

并非所有的政治问题。长期以来，网民们一直抱怨这家汽车制造商的产品线老化。特斯拉在欧洲也失去了市场。

新款 Model Y 已上市，并于 2 月末开始在中国交付，投资者正在关注这是否会对未来几个季度的销售产生积极影响。

即便如此，德意志银行分析师预测，特斯拉今年的销量将会下降。 前提是特斯拉将分阶段推出预期的廉价汽车。

他们表示，特斯拉预计今年将以牺牲利润为代价，优先考虑交付量，并提供更多的激励机制和丰富的金融投资。

现在，特斯拉还没有宣布何时推出更便宜的车型和售价。

加里拉股东未来基金执行合伙人 · 布莱克 ( Gary Black ) 估计，如果便宜的车型只是目前车型的简化版，而不是吸引更多客户的新产品，那么企业 2025 每年的交付量和利润“会低很多”。

根据巴克莱分析师的说法，第一季度的交货数量是“ 2025 每年同比交付量的持平设定了挑战。

马斯克去年承诺 2025 特斯拉汽车销量每年都会增长 20% 至 30%。今年 1 月份，他没有重申这个承诺，而是表示特斯拉正在“努力”增加年销量。

特斯拉 4 月 2 日表示，其四家工厂正在升级版。 Model Y 对生产线进行重新调整，造成一季度产量损失数周。

品牌损伤

特斯拉股价受特朗普宣布关税和交付数据高于预期的影响。 4 月 2 周四收盘大幅波动，周四收盘下跌。 5.5%。

根据马斯克的说法，关税意味着特斯拉的成本会上升，因为它需要进口大量的电池材料。

晨星分析师表示，这类零部件的关税可能会导致特斯拉汽车成本至少增加。 5% 至 10%。

特斯拉汽车、展厅和充电站受到破坏，特朗普政府受到调查，并威胁采取严格措施。

在旧金山东部一家展厅前举行的抗议活动中，100多人走上街头，举着标语牌和扩音器，呼吁消费者抵制特斯拉汽车和库存。过去的车辆鸣笛并欢呼以示支持。

“他本可以提高效率。但他解雇了员工。”参加抗议活动的人 66 瑞雪，一名退休护士 · 玛泽（Rachelle Mazar） “他现在是我们国家极其危险的力量，”她举着一张写着“抛弃特斯拉”的海报说。

丹丹韦德布什证券公司分析师 · 艾夫斯（Dan Ives）表示，马斯克在这里 DOGE 参与是不可持续的，马斯克在 DOGE 等待时间越长，特斯拉的风险就越大，将面临长期的品牌损害。”

* 题图左是 David Lau，右边是低压结构和硅工程的副总裁 Pete Bannon

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