比亚迪收入第一超特斯拉，去年净利润增长30%，拟分红超过120亿元

得益于销量的强劲增长，2024年比亚迪的收入和利润都保持了30%的增长速度。

三月二十四日，比亚迪股份有限公司(比亚迪，002594.SZ；01211.HK）2024年，公司实现营业收入771.02亿元，同比增长29.02%。；2024年净利润402.54亿元，同比增长34%；基本上每股收益13.84元。计划向全体股东发放39.74元(含税)的现金红利，现金红利约为120.77亿元。

值得注意的是，2024年特斯拉的收入为976.9亿美元，这意味着比亚迪的收入在2024年首次超过特斯拉。

从行业来看，汽车、汽车等产品业务的收入约为6173.82亿元，同比增长27.70%。；移动电话部件、组装及其它产品业务收入约1596.09亿元，比去年同期增长34.60%；占集团总收入的79.45%和20.54%。

在毛利方面，比亚迪手机相关业务的毛利率为8.34%，同比下降3%；与汽车相关的业务毛利率为22.31%，同比增长1.29%。

在销售方面，2024年比亚迪新能源汽车累计销售额为427.21万辆，同比增长41.26%。其中，比亚迪总销售额为425.04万辆，去年总销售额为301.29万辆，同比增长41.07%。在出口方面，比亚迪海外年销售额为40.77万辆，同比增长71%。

根据中国汽车协会的数据，比亚迪新能源汽车在2024年的市场份额进一步提高到33.2%，同比增长1.3%％。该集团获得中国汽车市场销售冠军、中国汽车市场品牌销售冠军和全球新能源汽车市场销售冠军。

作为一家成熟的公司，比亚迪的R&D投资仍在大幅上升。2024年，比亚迪的R&D投资约为542亿元，同比增长35.68%。；截至2024年底，比亚迪在R&D投资超过1800亿元，形成了整个产业链的技术壁垒，包括电池、电机、电子控制和芯片。

2025年，智能化是比亚迪在汽车领域的关键布局。比亚迪的智能驾驶战略引起了业界的关注，甚至引发了大规模的争论。近日，比亚迪在智能领域再次进入下一个城市。年初发布的“全车智能”战略将电气化与智能化紧密结合，其自主研发的“神之眼”高级智能驾驶系统在全国范围内开启了无图城市领航功能。

比亚迪董事长王传福表示，“展望未来，在全球汽车行业的智能化浪潮中，中国汽车品牌不再是追随者，我们站在这一趋势的最前沿，以‘敢为天下第一’的姿态携手更多中国汽车品牌‘走出去，走上去’。”

此外，比亚迪还在24日宣布，公司及其控股子公司拟在银行、证券公司、基金公司、保险资产管理公司等金融机构购买安全性高、流动性好、风险中低的理财产品或债券产品，资金总额不超过人民币600亿元。授权使用期限自董事会审议通过之日起12个月内，资金可在上述金额内滚动使用。

比亚迪同日发布了《市场价值管理体系》。其中明确表示，面对股价的短期持续或持续下跌，公司可以积极采取措施，包括制定、披露和实施股份回购计划，以满足回购法定程序，不影响公司的日常运营；积极推动控股股东和实际控制人在符合条件的情况下制定、披露和实施股权增持计划，或者通过自愿增加股份锁定期、自愿停止减持计划、承诺不减持股份等形式制定、披露和实施股权增持计划。提振市场信心等。

根据《市值管理制度》，股价的短期持续或持续下跌是指公司股票收盘价在20个交易日内累计下跌20%。；公司股票收盘价低于上一年股票收盘价的50%。；证券交易所规定的其它情况。

截至收盘，比亚迪上涨近1%，每股375.36元，总市值约1.14万亿元。