一汽奔流悦意：让技术从“可用”向“好用”转变

网通社快讯 2 月 25 日本，一汽奔流悦意科技日在上海开幕。在这次活动中，一汽奔流发布了一个全新的新能源技术集群，由越影平台、每日动力、如意驾驶舱等技术组成，并展示了愉悦。 03、悦意 07 两款新车技术亮点，还与华为、宁德时代等公司建立了全新的技术朋友圈。

在新闻发布会上，一汽奔流悦意技术品牌经理杨兴龙表示:“在新能源汽车普及的时代，客户可以快速变化，提供高质量、高价格的新能源汽车，提供多样化的价值，从而激发他们的消费热情。把造车人的思维变成用车人的思维，让技术从‘可用’变成‘易用’，只要用户需要，我们就去创造。”

在技术层面，新搭建的越影平台成为焦点。它以超光结构、多变舒适性、灵控能效、星驰底盘和磐石安全为五大技术基础。

超光架构作为整车的智能大脑，集成度高，安全，可同创；多变舒适乘坐可以满足不同车型、动力和驱动形式的各种需求，舒适性极佳；精神控制能效可以在 -35 ℃到 60 ℃保证能耗和续航；星驰底盘是中国十大底盘之一，操作灵敏度达到 1.84g/100 °，制动距离在 36 大米以内；磐石安全建筑 “六位一体” 技术体系，实现事故前、中、后、健康、隐私的全面保护。

每日动力包括三条技术路线：超能纯电、非常混合动力、超能增程。在这些方面，BMP 超能纯电极鸥电驱动与盔甲电池相结合，综合效率、安全性、可靠性均在同级别领先，可实现 60 万公里运行零故障。

BMP 很混合搭载 2024 中国年度十大发动机及混合动力系统，发动机热效率达到 混合动力系统的综合效率高达45.21% 92%。

如意座舱由一汽奔流自主开发，具有顺滑、趣味、节奏和智慧。 4 大核心 DNA，可以提供千人千面的个性化感受。

由于中国一汽全球R&D布局的技术创新成果， 1.9 万人R&D人才与超 1.6 长期投入自主开发的万项专利。

与此同时，一汽奔流还与华为、火山引擎、宁德时代、科大讯飞、地平线等领域的领先合作伙伴搭建了强大的技术。 " 朋友圈 "，并与中汽中心重点合作，重塑汽车安全新规范。

在产品方面，悦意序列首款车悦意 03 已经量产了。该车基于越影平台开发，配备了日常动力和如意驾驶舱，拥有 78% 得房率，11.8 最低电耗，565度 续航里程为公里，AI 许多领先优势，如大型模型。

另外，每日动力 BMP 非常混动的第一个产品令人满意。 07 这次科技日也正式亮相。这辆车有100公里 4.9 反馈油耗和百公里 0.67 提高综合油耗，并超过 2000 综合续航公里。

以这个科技日为新起点，一汽奔流的后续动作不断。据悉，一汽奔流将于今年举行。 3 月亮举办品牌之夜，正式发布全新的悦意商品序列，悦意 03 也将于 3 月初开始预售，3 月底正式上市。

（图 / 文 网通社 卓陆）

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com