博主称交警在高速公路上设卡查超速，质疑其滥用职权，陕西汉中警方回应

最近，一位粉丝数量超过 239 万的短视频博主发了一段视频，称自己在银昆高速陕西汉中部开车，被高速交警设卡引导进入留坝服务区，现场出具超速罚单。博主表示，他对超速处罚没有异议，但在交警高速公路上设卡查超速，涉嫌滥用职权。

12 月 12 日，汉中市公安局、市交警支队工作人员回应极目。 - 记者说，这件事正在调查中。

▲罚款(视频截图)

博主称超速认罚，高速设卡执法涉嫌滥用职权

在博主视频中显示的罚单日期是什么？ 2024 年 12 月 5 日本。他在视频中提到，当他在银昆高速公路上行驶时，高速主线被锥形筒暂时关闭，警车停在一旁，所有车辆都被引导进入留坝服务区。随后，他的车在服务区被交警拦住。交警告诉他，由于高速公路上车辆超速的违法行为，他不得不当场受到处罚。

这位博主说，他对超速车辆的处罚没有异议，但是他自己也可以以后再处罚。 12123APP 处理违规行为，缴纳罚款。此外，他还怀疑交警在高速公路上阻止车辆执法。根据《道路交通安全法》，除公安机关人民警察依法执行紧急公务外，任何单位和个人不得在高速公路上阻止检查车辆。他认为，交警查处超速并非执行紧急公务，而是涉嫌滥用职权，耽误车辆通行时间。

▲引导车辆进入服务区域(视频截图)

记者注意到，现场交警视频中指出，在高速公路上设置卡片阻止车辆执法检查，是为了防止司机在非法车辆超速后要求他人代替接受处罚。对此，博主表示无法接受。他认为执法机关不应该使用非法执法手段。视频中，一些现场工作人员表示，这是上级的安排，如果车主有异议，可以向相关部门反映。

这段视频被热传，引起了广泛的讨论。有些网民表示，交警查处超速行为，是为了消除高速公路上的安全隐患。也有网民表示，交警将车辆引导到服务区域进行执法检查，符合有关规定。根据《交警执勤执法安全保护条例》，在高速公路上设置执勤点时，应当选择在收费站或者服务区或者停车休息区设置车辆检查专用通道和停车区。在非紧急情况下，不得在车道或应急车道设置执勤点。

另外一位网友表示，上述交警涉嫌“趋利执法”，并指出以“流量测速”为依据是否合规处罚。

▲汽车在服务区被拦截(视频截图)

记者注意到，12 日本博主在发布的最新视频中提到，事件发生后他没有 12123APP 我发现了我上面提到的超速违法记录，“是流动(测速拍摄)还是电子眼拍摄(超速)，还不清楚。”他打电话给当地。 12345 公众热线反映了这件事，官方回复他正在走程序。

截至发稿前，极目 - 记者试图联系博主了解更多信息，但没有得到回复。

律师表示有“擦边球”，警方正在调查处理。

12 日，汉中一名司机对极目。 - 新闻记者称，2023 年 7 月亮他也遇到过类似的情况，因超速被拦截到留坝服务区，交警开了罚单。

留坝服务区的工作人员告诉记者，交警会定期阻止车辆进入服务区进行检查，“去年和今年都有，今天(12。 日本)没有看到任何检查，这与服务区的管理无关。"

极目 - 记者致电汉中高速交警大队公开电话，工作人员表示不方便接受采访。汉中交警支队工作人员表示，业务部门有专人对此事进行调查处理，并已向上级部门报告。汉中市公安局相关部门工作人员表示，多个部门正在调查处理，相关领导也在开会研究此事。“相关部门应该联系过这个视频博主。上述部门没有对博主指出交警涉嫌滥用职权和网友提到的“趋利执法”作出积极回应。

▲检查车辆(视频截图)

四川鼎尺律师事务所律师胡磊认为，汉中当地交警在此事上打了一个“擦边球”。根据《道路交通安全法》的规定，交警只有在执行紧急任务时，才能在高速主线上停止相关车辆，超速违法行为不能在高速公路上直接停止。汉中交警将车辆全部封闭主线引导到服务区，没有直接非法停车，但实际上已经停车。

胡磊律师进一步表示，高速公路是连接各大城市和地区的主要交通道路，旨在提供快速高效的交通服务，促进经济交流和社会发展。同时，高速主线具有速度快、交通能力大、安全性高的优点。为了保证这些特点，高速主线的交通规则和控制措施一般都比较严格。“高速主线不能随意关闭引导到服务区，必要时必须关闭或引导，执法机关必须保证执法行为的合法性和合规性。汉中交通管理部门将所有主线车辆引导到服务区，然后停止，相当于强制减速，没有区别，既存在安全隐患，也违背了高速公司与车主的高速服务合同目的。"

胡磊律师指出，当地交管部门存在“逐利执法”问题，上级部门应进一步审查相关执法行为的合法性，明确相关违法证据是否充分，法律是否适用。最根本的是，要从制度上削弱交通罚款与部门绩效和部门利益的关系，阻止部门或个人利用交通执法谋取私利，从根本上抑制执法人员逐利的冲动，让交通执法回归维护交通安全的初衷。

来源 / 极目 - 新闻

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