TWR Supercat，让你重新认识捷豹XJS

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Author / 酷乐汽车

英国的 Tom Walkinshaw Racing（TWR）近来，跑车公司也逐步投身于经典车辆修复改造的大军，让这些老家伙跟上时代的步伐。TWR 最新推出全新 Supercat，这辆车就是以捷豹 XJS 创建原型。

早在 2024 年 4 月 TWR 现在他们已经有了官方的预告， Supercat 完全翻新的内饰已经展现出来了，还有这个很好的 GT 还公布了车型的详细参数。巧合的是，在这款车亮相的同时，捷豹也正在从事品牌重塑，向纯电方向转型。

这样，这个模型 V12 发动机加持的性能旧车，与捷豹在车友心中的新形象有些不符。

外观方面，Supercat 活生生便是 XJS 跑车版，轮拱向外扩展 182 mm，车身像超跑一样宽，足有全力。 1975 mm。这种情况并非简单地添加一个车身套件，而是经过。 Khyzyl Saleem 碳纤维车身的重新设计，进气口增多，空气动力设计也更加激进。

再配上 18 英尺和 19 英寸的 TWR 锻造单片轮毂，还有现代感十足的轮毂 LED 灯光，看起来很高。

内部部分，原来的 2 2 座椅布局改为前排双座，行李舱变大，远行也没问题。汽车的电动座椅背面是碳纤维，皮革包裹在仪表板、车门内饰和方向盘上。数字仪表盘是新的，具有各种现代互联功能。大部分开关装置都是铝制的，搭配空调出风口和特殊换挡杆。

TWR 为提高这款车的性能，也没有少下功夫。

那台原先的 5.3 升 V12 引擎被改得面目全非，排量上升到 5.6 升降，采用干式油底壳、新型缸盖、气缸机构和锻造凸轮轴，最高 7750 转 / 分钟。该车还增加了机械增压器，功率达到 660 马力，扭距 730Nm。

该车配有六速手动变速器和限滑差速器，底盘也经过加固，配有定制的管形钢副车架，可调悬架，优化碳陶瓷制动。

另外，该计划还具有五种性能模式，包括可编程牵引控制系统、弹射启动控制系统。

TWR 计划打造 88 辆 Supercat，起步价 22.5 没有捷豹的万英镑 XJS 成本。

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