嘉闵线嘉定段最后一站——南翔站开工！

近日，记者从市铁路嘉闵线建设方上海申铁集团了解到，嘉闵线 9 标南翔站主体结构地下连续墙施工启动，至此，嘉闵线嘉定段 7 车站已经全部开工。

上海申铁集团表示，旧建筑拆除、管道搬迁等工作已经在早期工作中完成，本次施工的首幅连墙宽度 6 大米，灌注桩长度 44.8 米，重约 60.3 吨。

位于真南路和沪宜公路五岔路口的嘉闵线南翔站，南北向布置，为地下二层岛式车站，共设置。 3 个出入口及 2 组风亭。车站总长 260.4 米、宽 23.2 米、深 23 米，项目建成后，将与轨道交叉。 11 实现号线转换。

嘉闵线除南翔站开工顺利外， 6 第二阶段马东动走线左线。 2 最近号基坑也顺利封顶。

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嘉闵线总长 44.04 经过嘉定、闵行，公里 2 一个行政区域，全线共设 15 车站，列车最高运行速度 160 公里。根据规划，这是上海市铁路网络中南北向主轴的重要干线，是嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要新城和枢纽站的主线，也是“轨道上的长三角”的重要组成部分。项目完成后，将实现与机场联络线的数据共享，大大缓解虹桥枢纽的集散压力，成为带动西上海经济的新引擎。

撰稿：张健

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