全新RAV-X拉力概念版丰田SEMA展发布，不排除量产。

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Author / 酷乐汽车

丰田近日在 SEMA 展览会上推出了一款全新的概念车。 RAV4 PHEV 为了打造基础，并进行了一些粗狂升级，同时命名为 RAV-X。

本车采用拉力风格元素设计，配置加强悬架，激进。 AT 轮胎和重新设计的车身套件。更重要的是，这款概念车将为下一代提供 RAV4 一系列顶级车型的设计追溯。

从外观上看，这款混合概念车似乎可以直接参加达喀尔拉力赛，其零部件由丰田服务零部件和零部件开发。（SPAD）团队研发，SPAD 总部设在美国，致力于通过配件和性能优化来提升丰田车型的性能。

该团队希望在该车的研发过程中，结合灵活的越野能力和高性能的车辆，最终的设计理念是 RAV4 专为越野爱好者设计的旗舰概念车系列，听起来很像将来可能存在的东西。 GR 版 RAV4。

RAV-X 基于 RAV4 PHEV 建造并改进了原有的混合动力装置，增加了进气口。该车的机械升级主要集中在底盘系统上，促进了该车的越野能力和狂野外观相辅相成。

丰田为 RAV-X 配置长行程悬架系统，采用全可调 2.5 英尺内侧通过减振器，配备外置外置储液罐和后置同用储液罐。此外，悬架系统的升级还包括前锻铝合金下控制臂和后支撑臂。

改造后，车辆得到改进 50mm 离地间隙，总宽度增强 160 mm，让 RAV-X 车身姿态更宽，这款概念车配备了全新的锻造铝合金车轮，配备了全新的锻造铝合金车轮。 265/65R17 车胎。

除功能升级外，RAV-X 它还具有拉力赛风格涂装、红色挡泥板和外加强越野保险杆和挡板，以提高接近角度和离开角度。其他细节包括额外安装 LED 灯具，更多的排热进风口，通风引擎盖，扩大轮眉。

以及大型后扰流板与高离地间隙的双排气。

这台 RAV-X 不只是为了展示，丰田很可能会通过观众的反馈来决定是否大规模生产。

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