三号线四期站内实景图抢先看看。

近期

深圳有多条在建地铁线路？

全面进入“冲刺”阶段

就问大家

期！没有！期！等待！

期待 3 号线四期 朋友们看到了

今日为大家“剧透”一波

站内风采

超级美图来袭

不要眨眼

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站内实景图“剧透”

地铁 3 四期号线工程全线以上"阳光 低碳"为了装饰主题，结合当前建设实践的“低碳、节能、可持续发展”理念，以乘客感受为核心，打造个性化、个性化的公共空间。

梨园站

作为 3 号线四期唯一的高架段网站

梨园站不管从哪里来站内设计

还是技术运用都彰显着

"阳光 “低碳”主题元素

站内通过半导体界面。光生伏特效

直接将光能转化为电能

由光伏发电系统形成的电能

提供车站照明、空调、电梯等照明。

车站全部低压用电量

促进再生能源的使用，实现节能减排

新生站

新生站以“新生波澜”为概念主题

按客家半月池计算

“前水为镜，山为屏”的风水理念

可视化客家人观念中的“水”

应用于空间表现

站内建筑呈现“新生力量”

还使网站空间绽放

传统文化的辉煌

在灯光衬托中，水波元素

呈现波光荡漾的美景景象

与全线阳光相呼应 低碳"主题

坪西站

坪西站以传统的客家工艺

以设计为出发点

提取编织的线条重新排列

这是一个设计模块

通过艺术设计和灯光打造

与整条线“阳光” “低碳”主题的照应

突出传承、人文、绿色的设计理念

3 四期号线(东延)

有效地缓解坪地区的交通压力

3 第四期号线(东延)线路起源于现有运营。 3 号线终点 � � 双龙站 ，沿着龙岗大道和坪西路铺设，最后 � � 坪地六联站 。

线路全长约 9.28 km，包括 7 站 7 区间 ，除 � � 梨园站 这是一个高架站，其余的是地下站。其中，换乘站 1 座位，新建坪地停车场 1 座。

▲ 3 号线东延线示意图(站名以实际操作为准)

其中，除了梨园站是高架站此外，其余都是地下站，旨在更好地融入城市景观，减少对地面交通的影响。

3 四期号线(东延) 建成后

把现有的连接起来 3 号线双龙站

进一步改善龙岗东部地区社会经济发展

加强东部团队之间的联系

到时候

小伙伴们来福田玩福田。

可乘坐地铁直通啦啦！ ~

#您最喜欢哪个网站的设计风格？ #

来到留言区跟大家唠叨 ~

来源｜深圳交通和深铁建设集团

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