打出最后一张王牌，传祺新能源将华为绑定完成重生？
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谈到广汽传祺，如果你首先想到的是传祺， GS4，也许会暴露你的年龄秘密，因为广汽传祺已经在很长一段时间里了， MPV 车型当家。
传祺 M8 以自主奢华 MPV 销售冠军高度支撑了广汽传祺，也开辟了国内奢华 MPV 新的市场格局，对于腾势 D9 和极氪 009，都是传祺 MPV 的跟随者。
归根结底，新能源汽车还是渗透到了 MPV 广汽传祺在市场之后，推出了传祺新能源 E9，奋力抵御腾势 D9 超越和岚图梦想家等等 5 独立的新能源 MPV 的考验。
传祺新能源的出现，更像是被市场逼出来的。
在中国汽车市场蓬勃发展的新能源汽车浪潮中，只有广汽传祺无动于衷。与其说是把发展机会放在广汽埃安，不如说是传祺。 M8 在自主奢华 MPV 市场生活过得太舒适了。
归根结底，只有一个 MPV 车型可以扛起一整家车企，放眼世界市场也只有广汽传祺一家！
传祺新能源真的起得很早，却赶上了晚集。
在自主汽车公司中，广汽传祺是第一家尝试新能源汽车的公司，传祺 GA5 增程式电动汽车早在 2014 2008年正式上市，后来还有传祺 GS4 插电混动和 GE3 纯电动 SUV 等车型。
出人意料的是，传祺 GS4 广汽丰田、广汽本田、广汽菲克三家合资车企也分别引进了三款新能源车型。
毫不夸张地说，当时广汽传祺是中国新能源汽车的第一梯队。如果当年再努力，今天可能有机会在新能源市场与比亚迪齐头并进。
广汽传祺的第二代新能源汽车在引入丰田油电混合动力技术小插曲后，使用传祺新能源汽车 E9 和传祺新能源 E8 两款新能源 MPV 作为主力代表，广汽传祺要守住。 MPV 第一车企的称号，它甚至创造了最丰富的称号 MPV 系列车型。
但是，在插电式混合动力技术的帮助下，传统汽车企业进入了新能源汽车市场，大部分都是 SUV 为了重点市场，自主汽车市场只要推出一个就会重新出现。 SUV 可以热卖的盛况。
比如比亚迪、问界、零跑、理想汽车等新能源汽车龙头汽车公司都吃过混动。 SUV 市场红利。
但是，传祺新能源的下一代商品却让人看不到它未来的发展方向。
传祺新能源的下一代汽车之前已经正式亮相，其发布会贴上了华为智能汽车的标签。传祺新能源将配备华为的智能驾驶舱和智能驾驶技术。
长安、比亚迪、奇瑞都进入了与华为鸿蒙系统智行强烈绑定的传统汽车公司转型的选择。然而，在华为赋能成为传统汽车标准的背景下，传祺新能源汽车的首秀并没有得到预期的关注和人气。
或许广汽传祺在新能源汽车市场沉默了太久，尽管 MPV 市场表现突出，但提到“ G “新能源汽车，大多数人首先想到的还是广汽埃安。
哈弗 H6、吉利博越，长安 CS75 和传祺 GS4 的 SUV 销售冠军之争似乎还在昨天， SUV 市场第一梯队已成为比亚迪的新能源。 SUV，还有奇瑞虎虎，国内外都在齐步发展。 SUV。
并非这四大天王商品都不行，而是市场环境和客户需求发生了巨大的变化，新能源 SUV 随着规模的快速增长，哈弗和吉利已经改变了新的市场。
哈弗推出了 Hi4 吉利推出了银河新能源系列和“龙新能源”系列，迅速占领新市场。广汽传祺新能源的新车型最早要等到。 2026 每年年底都会上涨，市场上是否还有传祺新能源的机会，广汽传祺是否真的做好了面对挑战的准备。
广汽传祺在成立之初就做出了同样的选择。传祺新能源的首发车型选择了大型旗舰车产品，这不得不说是一个危险的步骤。毕竟汽车市场是自主品牌的弱点，新能源汽车很容易陷入网络汽车的致命甜蜜。
广汽传祺自 2020 2008年影豹推出后，新车产品已经很多年没有发布了。目前不知道这款新能源汽车是否会配备插电式混合动力和纯电动动力。但是，如果新车的亮点只是华为的加持，我们相信不会直接带来销量。
广汽传祺需要向用户解释清楚，在汽车市场和新能源汽车市场这两个新领域，客户选择广汽传祺的独特优势是什么。
毕竟，新能源汽车市场已经不是仅仅依靠新瓶装旧酒套路就能赢得用户的初始阶段。市场上有太多的品牌和车型声称自己遥遥领先，客户对新能源汽车有更多的刻板印象。
有了传祺的新能源 E9 和传祺新能源 E8 双车、广汽传祺在新能源汽车市场占有一席之地，这也是其进入新能源汽车市场的基石。
然而，MPV 大师的固有印象太深刻了。相反，广汽传祺应该尽最大努力防止这种优势成为一种限制，而是利用这种独特的豪华高端市场，实现新能源品牌的向上超越。
这款全新 D 新能源汽车是广汽传祺重返主流乘用车市场的新开始，它必须一炮而红，但仅仅依靠华为是远远不够的！
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