2024年9月TOP30 对应于SUV销售投诉量的评估。

2024-10-18

根据乘联会提供的全国汽车产销数据,2024 年 9 月份国内 SUV 零售销售的市场累计 103.7 万台,环比上涨 同比增长11.6% 11.4%。与此同时,车质网受理车主针对车主 SUV 的有效投诉 4,931 宗,环比下降约 同比下降11% 44.4%。2024年,在清除投诉人自愿申请撤诉的信息后, 年 9 月 TOP30 SUV 销售投诉数量排名如下:


自有品牌一家独大 中型 SUV 销售额异军突起


9 月,共有 2 新车进入榜单,较上月有所下降。 2 款。根据榜单车型销量的变化,大部分都出现了环比增长。其中,最近上市的深蓝色 S07 领先,销量首次突破万元,环比增速超过万元。 7 成功,领先一批榜单车型。此外,问界 M7 和比亚迪宋 L DM-i 较 8 每个月也会大幅上升,各自都会上升。 59.3% 和 44%。相比之下,比亚迪宋 Pro 新能源成为本月销量下降最大的车型,环比下降。 24.1%。


9 月份,各国品牌进入榜单的车型比例与上个月保持一致,自有品牌依然占据主导地位,占总数以上的比例。 6 成。


本月,紧凑 SUV、中型 SUV 与立大型 SUV 销售额逐月增长。在这些人中,中型 SUV 销售增长最大,达到年内最高点, 8 月相比上涨 21.9%。大型 SUV 和小型 SUV 销售额环比下降,后者下降幅度最大,较大。 8 月降低 17.2%。


服务问题投诉量逆势增长。 部分自主品牌车型口碑转差


进入 9 月份,榜单车型中投诉数量环比增减的总数接近,分别是 13 款和 14 模型。其中,有 4 自主品牌车型的投诉数量翻了一番,吉利银河 E5 首当其冲,捷途 X70 和理想 L6 随之而来的是,环比涨幅均超过。 1 倍。


相比之下,广汽丰田威兰达在投诉量环比下降的车型中成为领头羊,环比下降幅度超过 7 成功,回归个位水平。另外,比亚迪宋 L DM-i、广汽丰田锋兰达和吉利博越 L 同样出色的表现,投诉数量环比下降幅度均达到 50%,短期口碑表现有所提升。


本月服务问题成为唯一一种投诉数量环比增长的投诉类型, 8 月上涨 占比提高了13.6%。 3.4 %,增量来自一些德国品牌车型。同期,综合问题投诉数量遭受“腰斩”,环比下降。 52.1%,比例也已缩小到个位。


22 汽车投诉销售比例优于同级别。


根据车质网投诉销量比统计规则,车型投诉数量涵盖本月所有有效投诉(包括投诉处理得当、投诉人自愿申请撤回投诉的信息)。据统计,9 月 SUV 投诉销售比平均值为万分之一 28.3,数值较 8 月的万分之 37.2 出现了明显的下降,投诉销售额比表现开始呈现向好的迹象。具体到列表,共有 22 汽车投诉销售比例低于数值 9 月 SUV 与上个月相比,平均值下降 1 款。


根据投诉销售比值的变化,列表中有 20 汽车投诉销售比例环比下降,以自有品牌为主,如问界。 M7、上汽大众途观 L 等等,短期投诉销售额比表现有所回升。


与此同时,投诉销售比例环比上升。 10 款,较 8 月降低 2 金钱。吉利银河是其中之一 E5 数字环比增长较大,从个位上升到二位数,短期投诉销售比例不佳。


重点车型分析


1、上市即爆款 比亚迪宋 L DM-i 呈现出“黑马”的姿态


自今年 7 自上市以来,比亚迪宋 L DM-i 月度销售实现阶梯式增长,突破 2 一万台的价格只是短短的 2 一个月的时间,成了国内 SUV 大黑马在市场上。比亚迪宋是比亚迪王朝系列的又一明星车型, L DM-i 上市弥补了宋朝 Pro DM-i 和唐 DM-i 商品之间的空白。尽管在上市之初,业界普遍认为 13.58 万的起步价有点高,但是从后续的市场反馈来看,反而一跃成了爆款。说到底,第五代 DM 技术功不可没,其发动机的最高热效率可达 满油满电综合续航时间超过46.06% 1,500 公里。再加上许多智能配置和 L2 级 DiPilot 支持智能驾驶系统,比亚迪宋 L DM-i 很快就获得了足够高的市场热度。另外,从其上市以来的投诉状况可以看出,目前仍处于个位,短期口碑表现值得肯定。比亚迪宋在同一时期 L DM-i 投诉销售额比数值更大 8 月份有所下降,投诉销售比例体现在榜单车型中名列前茅。放眼未来,随着产能的不断释放,比亚迪宋 L DM-i 市场表现有望持续走强。


2、口碑持续恶化 被质量“通病”困扰的广汽本田皓影


9 月份,广汽本田皓影完成销售“两连涨”,勉强回归“万辆俱乐部”,但仍在 TOP30 在榜单中排名垫底。进入 2024 2008年,皓影的市场表现开始呈现低迷趋势, 2 月度销售跌至谷底后,虽然出现了快速反弹,但大部分月度销售额始终在万台以下。今年 1-9 月亮,皓影累计销售 80,046 与去年同期相比,车辆虽然略有改善,但仍处于相对较低水平。与销售持续受冷相比,皓影的月度投诉表现或许更令厂家头痛。从第三季度开始,每月的投诉数量突然升至高位,9 每月投诉数量逐月增加 口碑表现不断恶化的33.3%。根据车质网的数据,明影的投诉集中在“零件开裂”上,不少车主反映车辆天窗遮阳帘锁断裂,严重影响日常使用。从投诉趋势来看,“通病”问题逐渐凸显。截至发稿时,仍有不少车主的诉求没有得到厂家的妥善处理,导致投诉数量持续较高。从其 9 根据月度投诉销售比值, 8 每个月都有明显的改善,在榜单车型中排名靠后,投诉销售额持续下降。就目前的销量和投诉量走势而言,广汽本田皓影的市场表现短期内可能难以恢复。


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