更换电池要花22万元？首批新能源汽车已经到了更换电池的周期，车主该怎么办？

潮新闻客户端 记者 俞叶波

图片来源于视觉中国

近日，浙江义乌一位豪华品牌电车车主杨先生在社交平台上晒出了一张高达 22 一万元的电池更换报价表吸引了很多网友的目光。有网友感叹:“电池成本真的很高，换电池的价格几乎赶上了半辆车。”也有很多车主担心自己电车电池保修后的更换成本。

从国内第一批电瓶车量产进入大众视野到现在，已经差不多过了。 8 2000年，家用车确实到了更换周期。这些车和车主怎么样？换电池真的很贵。 20 多万元吗？10 月 15 日本，潮新闻记者联系了义乌新徽奔驰热点。 4S 店。

电车主更换电池的费用 22 万？

4S 商店：仍在保修期内已经全额负担。

根据杨先生的报价表，该价格由锂电池、高压电池、高压车载系统调节、人工成本等特点组成，总金额为 226,143.35 人民币，其中只有锂电池占一个。 222,073.25 元。

奔驰，义乌新徽 4S 商店营销经理蒋海民向记者确认报价是真的，但他说，这只是一张维修单，车主并没有实际支付更换电池的费用。

蒋海民说，奔驰对于奔驰来说， EQC 型号电池的保修时间是 8 年或 16 万公里，电池故障导致无法使用，4S 商店将提供保修处理。杨先生的车还在保修期内， 4S 商店和制造商承担了这次全额维修费用。

蒋海民说，奔驰的电池性能还是比较稳定的，很少有车主来换电池。“到目前为止，我们店里只遇到过这个(更换电池的情况)。”

电池费用占整车的45%。

所有厂家都有三电质保服务

网民们热议，除了车主是否真的花钱当“接盘侠”外，电池的超高维修费用也令人惊叹。

潮新闻记者查询了解到，杨先生这款 2022 款全新奔驰 EQC350 厂家指导价为 49.98 一万元，部分地区经销商报价。 30 万出头，一块电池占全车的一半以上。而且这也是新能源汽车的普遍现状。

资深车评人谢晟表示，新能源汽车更换电池的成本包括电池本身的成本、更换电池所需的其他耗材的成本、人工安装的成本等。每度电池组的成本在 800 超过人民币，电池成本一般占整车成本。 40%-50% 上下。

“然而，不同的汽车公司有不同的安装和更换电源的成本。同一汽车公司根据不同的型号和不同的电池电量更换电池的成本是不同的。“谢晟说，比如，小鹏， p7 更换电池的价格大约是 8-10 大约一万，特斯拉的电池电量 SOC 质保期内值衰减低于 70% 能保证保修，如遇进水损坏可更换电池模块，大约几万元，不同车型的价格也不一样。

“实际上，奔驰这类豪车的零整比(即零部件价格与整车价格的比例)一般高达 600% 至 900%。所以，从这个角度来看，22 一万元的电池更换费用似乎不算太离谱。”

依据工业和信息化部等部委 2015 根据每年发布的文件，乘用车生产企业需要提供不少于 8 年或 12 一万公里的保修期(以先到者为准)。“具体期限可能因品牌和政策而异。u200c "谢晟告诉记者，"为了提高自己汽车公司的竞争力，现在许多汽车公司甚至提出了三电终身保修。"

第一批新能源汽车到达电池更换周期怎么办？

二手市场或报废是主要出路。

记者了解到，车主去了 4S 商店更换电池的情况，的确很少见。杭州某奔驰 4S 商店销售小徐向记者透露，他正在 4S 店这个家 4S 商店已经工作了五年多，EQ 第一次进入国内销售系列电车大概是在国内。 2020 2000年左右，这款车的车主还没有换电池。

“更换电池的价格真的很高。如果车主不是因为事故或者故障，有保险公司或者厂家保修，一般不会主动更换电池。”小徐说。

谢晟还说，事实上，更换电池的情况可能很少。

一方面，在过去的几年里，由于当时的技术发展，电动汽车的续航和体验普遍不够好，所以大多数车主不能使用它。 8 2008年将在二手车市场更换或二次销售。“如果汽车电池下降到需要更换的水平，大多数人会选择报废而不是去制造商那里更换电池。”

另一方面，优质电动汽车制造商对电池衰减有严格的标准，比如某个品牌的电池支持。 3000 次以上充放电，按续航时间， 400 估算一下，大概是公里，大概是 120 一万公里。”事实上，一辆车可以跑。 120 一万公里可以存放在博物馆里。”

伴随着电瓶车技术的不断进步，电动汽车的续航能力和体验感不断提升，也有车主疑惑，如果汽车确实使用了电池保修期，车主们该怎么办？

长三角新能源汽车产业链联盟秘书长姚晓冬表示，动力电池是电车总成的核心部件，成本居高不下是事实。除了厂家和保险公司，第一批车主暂时没有特别高效的措施来缓解焦虑。他建议，如果你觉得更换电池很贵，车主可以购买厂家延长保险，或者更换新车，更换的废旧电池可以回收一些钱。“另外，换电-也就是车电分离的方式，也能解决这个问题。"

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