10万级方盒小卫士，iCAR 03T不做“三高车型”

近几年的方盒 SUV 非常火爆，都是专门出方盒销售排行榜。以前的方盒 SUV 大部分都是硬核越野，也被人们诟病为“三高车型”，能耗高，价格高，门槛高。有没有不做“三高”的方盒？ SUV 怎样？最近刚刚上市 iCAR 03T 或许就是其中的代表车型。

iCAR 03T 这次共有两款车型，售价为： 13.98 万和 14.98 万，主要区别在于两轮驱动和四轮驱动的驱动形式，四轮驱动也可以选择原厂。 1.6 吨拖资质，丰富更多用车场景。

目前流行的方盒造型，不可避免地会同质化，iCAR 03T 现在主要是推低龄化，它如何突出个性化需求？

它使侧围和前后杠装饰设计更加激进，整体上呈现出强烈的机甲风格。同时增加了原有的宽体造型，提高了整体的视觉肌肉感。

iCAR 03T 提高底盘 15mm，让整个系统都可以标配。 19 寸轮毂，空载和满载的最小离地间隙分别是 195/225mm，这样在轮胎尺寸上也可以选择一些线条较大的越野轮胎，在可以轻微越野的同时，也可以把车身的姿势玩清楚。

每个人都认为，如果 iCAR 03T 再次做一个快拆敞篷版会怎么样？

iCAR 03T 长宽高的车身长度 轴距4380/1916/1741mm， 2714mm，在同档次的车内，这个尺寸并不大，也正是这种车身短但横向宽的感觉，让它看起来像是向老路虎卫士致敬。

四轮驱动和两轮驱动的电池大小相同，均采用宁德时代。 69.77 度电池，CLTC 续航分别是 501km 和 永磁电机520km，为奇瑞自研，总功率分别为 205kW 和 135kW。

选择前麦弗逊后的底盘 H 臂式多连杆悬架，并在相接处加入液压衬套，这样设计可以在不牺牲道路舒适性的情况下，照顾到一定的越野需求。

iCAR 03T 四驱版选用 iWD 智能电控四轮驱动，前后可解耦，前后电机扭矩可实现动态分配。这种四轮驱动模式在越野中轻微行走是没有问题的。如果非要尝试极限冲泥和泥潭涉水，那就有点难了。 10 有几万辆车，毕竟车型定位也不在那里。

那么它的外观个性化走在前列，内饰智能化是否赶上了主流水平？

内部仍然采用和 03 同样的计划，在方向盘和出风口进行了详细的调整，方正中控 T 平台和粗手柄也凸显了硬汉风格，整个系统标配高通骁龙。 8155 芯片，保证汽车系统的流畅性和全车语音的智能反馈。

iCAR 03T 全系可实现 L2 一级高级智驾协助，其采用 11 颗雷达 7 一个高清摄像头的视觉融合方案，可以实现高级智能驾驶功能，如高速领航、车道保持、城市记忆驾驶、跨层记忆停车等。

遗憾的是，这种配置目前必须选择，否则只有巡航和360。 环影、透明底盘等功能，车聚君猜测，在后续的优惠政策中，这款车可能会加入“高级智能驾驶协助限时”。毕竟这也是很多车企的营销方式。

车聚总结

在 7 月份方盒销售 TOP10 其中，奇瑞旗下车型占据 3 款式，长城旗下车型占 5 车型，北汽集团旗下车型占比。 2 款，而 iCAR 03 销量排名第 6 这是唯一的纯电 SUV，如果后续把 iCAR 03T 如果计入销售额，其月销售额应能排在前三位。

总的来说，iCAR 03T 外观看似成功，打破了传统，增加了原厂的延展性，但要想深入年轻人的内心，就必须有过多的设备和惊喜的价格。亲爱的读者们，让我们打开它。 iCAR 03 车型的小伙伴都是什么年龄段？

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com