u200b“利旧翻新”精细设计，铺设防沉降井盖，夜间施工错时降噪…

“调平旧路沿石，车行、人行道施工逐一铺设防沉降和隐形井盖，夜间错时施工，制定降噪措施，减少对公众的影响……” 3 日本，记者从哈市住房和城乡建设局了解到，为了进一步提升城市功能和质量，增强人民出行的“幸福感”， 5 友谊路、珠江路等月末开始。 15 条路综合升级改造至今，该局在保证安全和质量的前提下，采取多种措施全力推进工程进度，预计其将在 10 所有的月末都完成了。

“利旧翻新”精细设计

异地使用以节省资金

3 几天下午，记者在道里区友谊路防洪纪念塔公交站周围看到，道路两侧的路缘石已经基本铺好，大部分都是原来的黄色路缘石。工人们正在拆卸人行道上的步道板并堆叠起来。

根据哈尔滨市住房和城乡建设局相关负责人介绍，2023 年底，在完成红旗街道、友谊东路等示范街道建设后，局总结了相关经验和做法，编制了《哈尔滨市城市街道更新技术指南》。在规划今年路面升级改造之初，市住房和城乡建设局会同设计方对每条街道进行现场调查和研究论证，对车道和人行道的损坏情况进行详细调查，按照“把有限的资金花在刀刃上”的原则，逐一制定车道和人行道的改造方案，精细确定边石利旧改造和人行道砖的利旧改造，更换铺装区。

“在边石翻新过程中，只有倾倒、间隙过大、高差过大的边石，原地使用，对涉改线路外观完好，进行调平拉正；对于损坏轻微、不影响正常使用功能的边石，采用喷砂、剁斧等工序翻新除漆，仍正常使用。对部分损坏严重、影响工作使用功能的边石进行更换。“该负责人表示，在人行道改造方面，由于目前人行道砖材料多样，存在脱皮表面、塌陷沉降等情况。在改造过程中，根据街道位置，确定了砖块的现场利用和异地使用相结合的方案。

铺设防沉降井盖

车辆告别了“砰当”的声音

“当你开车来到井盖时，它会发出‘砰当’的声音，这是由于井盖的沉降和高低落差造成的异常噪音。”据哈尔滨市住房和城乡建设局相关负责人介绍，目前市政道路以铸铁井盖为主，由于井盖本身的原理结构和添加工艺的影响，以及长期被重型车辆压垮，往往会出现下沉、井周破裂等疾病，不仅会带来噪音，还会影响市民的驾驶体验和交通安全。

为彻底解决影响行车舒适度的问题，如检查井盖经常塌陷，市住房和城乡建设局在改造初期对防沉降检查井盖的材料和施工工艺进行了深入研究，成功探索出适合哈尔滨市寒冷地区实际情况的防沉降井盖施工方法，从而完成了检查井与路面的平整顺接。

记者在友谊路上注意到，与传统井盖相比，新型防沉降井盖的尺寸与原来相似，但嵌入路面与道路融为一体，车辆经过时平稳顺畅，没有“砰当”的异常噪音。

除了在车道上铺设防沉降井盖外，人行道上还铺设了隐形井盖。这些隐形入口盖与盲道和步道板融为一体。如果你不仔细看，很难分辨出它是一个井盖。"在铺设隐形井盖时，不再受过去传统井盖需要预留空间，或让盲道避开等影响。与此同时，为了方便以后的管理，我们专门在隐形井盖上进行了镂空刻字，使井盖所有单位清晰明了。"市住房和城乡建设局有关负责人表示。

夜间降噪工作

争取 10 改造任务在月底完成

“由于路面更新改造项目都位于中心城区，我们利用交通量较少的夜间进行施工，以最大限度地减少对人们出行的影响。“哈市住房和城乡建设局告诉记者，今年 6 月至 8 月降频繁，给路面升级改造施工带来极大困难。为了从容应对不利天气影响和有效工作时间短的困难，本局组织施工企业科学规范工作时间安排，全力推进道路改造。在密切关注改造进度的同时，坚持安全文明施工，开工前积极寻找周边商家和社区，公开联系方式，建立沟通渠道，采取各种措施和措施降低噪音，尽量减少对周边居民的影响。

根据黑龙江省中大路桥集团项目经理张云广介绍，友谊路面更新改造项目长约 4 车道改造面积约为公里， 15.3 人行道改造面积约1万平方米。 4 万平方，公司在这里 7 月末进场施工。“在改造过程中，我们积极与交通部门联系，合理组织引导，利用夜间有效期全力推进改造。目前，车道改造已经完成。 8.1 万平方，人行道改造 0.7 万平方，估计 9 10月底完成车道改造， 在月中下旬完成友谊路升级改造任务。"

据哈尔滨市住房和城乡建设局相关负责人介绍，目前珠江路、阳明滩大道等道路升级改造已经全面完成，兆麟街、地段街、尚志街、石头街、霞曼街、西十二街等道路车行道改造已经完成。友谊路、城乡路、埃德蒙顿路等道路升级正在紧张推进中。估计 9 10月底完成车道改造， 全部升级改造任务于月末完成。

见习生 蔡雯轩 记者：刘述波 文 / 摄

编辑：马云鹏

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