推动电动汽车创新，罗姆PCIM展出二合一SiC模块。

电子爱好者网报道(文章 / 章鹰）8 月 28 日到 30 日本，罗姆半导体出现在深圳。 " 2024 深圳国际电力元件、可再生资源管理展(以下简称 PCIM Asia），在本次展会上，罗姆首次展出了今年最新推出的新型二合一二变器，适用于车载引变器。 SiC 功率模块（TRCDRIVE pack ™）。

罗姆 ( ROHM ) 半导体 ( 上海 ) 深圳分公司技术中心有限公司高级经理苏勇锦表示:“今天，我们重点展示了基于这一点。 TRCDRIVE packTM 碳化硅塑封模块三项全桥评定套件，TRCDRIVE packTM 在汽车主机逆变器的电子控制领域，是一种模块化商品。该产品的主要特点是微型化、大功率，具有四大优点：一是该系列内置第四代 SiC MOSFET，采用管沟技术，实现行业超低单位面积导电阻；第二，产品优化了基板的布局，可以实现低寄生电感，开关损耗比传统模块降低一个等级；第三，模块已经使用 press fit pin 结合塑料封装工艺，微型化水平达到较低水平，完成了一般 SiC 封装模块 1.5 行业极高密度翻倍；四、这款二合一。 SiC 模块化产品阵容，分为两个抗压等级： 另一个是750V， 1200V，分别对应。 400V 电压平台和 800V 电压平台。满足大功率导出的应用领域，帮助 xEV 逆变器微型化发展趋势。满足大功率导出的应用领域，帮助 xEV 逆变器微型化的发展趋势。

新品牌罗姆发布 EcoSiCTM, 驱动 SiC 业务增长迅速

国际研究机构 Yole 报告显示，车载 SiC 主战场是牵引式逆变器，全球 SiC 模块主要分为塑料密封型和胶合型两类。现在 300A 上述大电流和 400V 上述高抗压区域需要全部。 SiC 模块。

罗姆今年正式发布 EcoSiCTM 品牌，这个品牌有两大含义，前半部分 Eco 具有“环保、生态”的含义，SiC 它是罗姆发展的重点战略产品之一。" E "代表地球，元器件，" E “蓝色背景代表了罗姆对未来技术的创新。现在主流的碳化硅器件都是 6HSiC，所以选择了六边形结构，罗姆希望 EcoSiCTM 能促进碳化硅向创新、更加环保、更加生态的方向发展。

罗姆半导体 2009 这一年已开始 SiC 在该领域进行大规模投资，估计 2025 预计财年销售目标将达到 1100 亿日币，2027 财年 SiC 预计销售将达到业务 2200 亿日币。现在统计到了 2027 罗姆在全球范围内获得了每年量产的所有项目。 130 家以上的 Design-win。

除车载逆变器外，隔离栅极驱动也是罗姆半导体的主要发力领域。2016 年 2 1月份，罗姆开始量产磁隔离栅驱动器，现在市场份额居世界第一。随着电瓶车对高可靠性和高性能的需求越来越大，罗姆在隔离栅驱动器市场的份额持续增长。

2025 第五代年度量产 SiC MOSFET

全球领先的半导体公司正迅速进入 8 英尺 SiC 生产领域。自我 2023 到目前为止，包括英飞凌、意法半导体、安森美、罗姆和博世在内的企业已经开始大规模生产认证。

在 PCIM 在展位上，罗姆半导体首次在中国展示 8 英尺 SiC Wafer 和 8 英尺 SiC 衬底工艺。" 2023 罗姆在年底实现了 8 英尺碳化硅衬底的量产，是德国罗姆收购的。 SiCrystal 公司完成后，在这里展示 8 英尺 SiC MOSFET Wafer 商品。2025 第五代罗姆年 SiC MOSFET 将会在 8 英尺 SiC 大量生产晶圆。"罗姆 ( ROHM ) 半导体 ( 上海 ) 深圳分公司技术中心高级经理苏勇锦在当天的媒体交流会上透露。

据报道，搭载罗姆第 4 代 SiC MOSFET 在浙江吉利控股集团电动汽车品牌“极氪”中，裸芯片功率模块成功应用。 X "、 " 009 "、 " 001 " 3 各种型号的主机逆变器。

苏勇锦透露，罗姆正在推进。 SiC 设备开发，计划于 2025 年推出第 5 代 SiC MOSFET，而且还提前了第一名 6 代及第 7 代表产品的市场投资计划。并且，通过构建 SiC 供应系统，实现裸芯片、分立器件、模块等多种形式的供应，从而促进各种形式的供应。 SiC 普及，为社会高质量发展做出贡献。

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