钛飞回记录时，浪琴表顶配佳作。

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[ 腕表之家 钟表杂谈 ] 记时与航空，是浪琴的重要标签。历史上的浪琴在记时领域有着深厚的造诣，早在19世纪末，就已经开发出了创意。 20H 计时机芯。随后 1936 年 13ZN 飞返机芯与 1947 年 30CH 机芯更是将技术推向了新高。航空领域是浪琴手表的另一大灵感来源:向查尔斯致敬 · 林德伯格（Charles Lindbergh）跳跃大西洋的壮举，浪琴手表创造的壮举 Lindbergh 同时为捷克斯洛伐克空军制造的系列(即“林白表”) MAJETEK "，都在品牌历史上留下了浓墨重彩的一笔。可以看出，浪琴若将“记时”与“航空”两大要素结合起来，所呈现的作品无疑是重量级的。

林白表“林白表”

浪琴曾经推出过很多流行的飞行表，除了上面提到的，还有经典的复刻系列“大眼睛”等等。然而，过去的大多数作品都是复古的。直到 2020 年，先行者（Spirit）该系列的出现突破了这一现状，并在去年(2023)增加了飞回功能。如今，钛金属表壳首次被引入这部集“飞回计时”和“现代航空”风格于一体的作品。

“宝珀”空军司令钛飞回计时表

飞回计时含金量有多高？要知道以前斯沃琪集团旗下的品牌只有宝珀、宝玑的飞行表才有这个功能。事实上，早在上个世纪 30 在时代，浪琴有制造飞回计时机芯的技术。然而，由于调整了“应时困境”后的经营策略，现代浪琴计时表大多是基于 ETA/Valjoux 7750 一系列的运动计划。飞回计时作为一种高级复杂的功能，也无法进入品牌。多年来，飞回计时重重 对品牌来说，回浪琴具有特殊的意义。

这本书配有浪琴 L791.4 型型导柱轮机芯，在 ETA 各个方面的型号都是 A08.L11。虽然严格来说不能称之为传统意义上的“自产”，但考虑到浪琴和 ETA 这是一种特殊的关系，所以它可以被视为浪琴的专有机芯。在参数方面，L791.4 机芯振频 28800VPH、拥有 68 小时动储。

可以通过背透后盖观察到 L791.4 配备了无卡重量微调摆陀、蓝钢螺丝和机芯 Nivachoc 减震，上夹板采用大规模鱼鳞纹打磨，黄铜色自动陀装饰品牌标志及" FLYBACK “字眼。随着硅游丝的加入，机芯具有一定的抗磁性能，并通过瑞士官方天文台（COSC）认证。

在外观设计上，新款先锋系列飞回计时表采用黑色陶瓷表圈，颜色与表盘一致，数字刻度覆盖夜间镀层。5 与不锈钢相比，钛金属表壳是本书的亮点，它呈现出低调的灰色光泽，与飞行表的风格相辅相成。事实上，钛金属更大的意义在于实用价值：依靠其轻盈、耐腐蚀的特性，提高佩戴体验。这种同时结合品牌造表历史、复杂技术和现代工艺的作品，堪称浪琴表顶配佳作。（图 / 文 腕表之家 萧峰）

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