跟团骑行的男孩死了，为什么许多骑行队伍不走自行车道？

原创 索菲亚 果核

最近，一个令人痛心的新闻引起了人们的关注。

一对父子跟着自行车队在高速公路上骑自行车。11岁的儿子不小心摔倒，掉进了对面车道，然后被一辆正常的车碾压，最终导致男孩伤亡。

骑自行车本来就是一项快乐、健康、老少皆宜的运动，但是在城市街道上骑自行车，与在高速公路上骑自行车有很大的不同。

公路骑行是一种竞技体育，对车架设计、骑行环境、骑行速度、设备设置有不同的要求，对车手的骑行技能提出了足够高的挑战。

在过去的一两年里，继飞盘、冲浪板和桨板之后，道路骑行已经成为一项受欢迎的运动。很多人认为自己会骑自行车，于是加入了网上的“骑自行车群”，参加了一个团体的道路骑行。

但是，公路骑行中有许多不可预测的风险，正在路边等新手骑手。

团骑很开心，但是，代价是什么？

团队的道路骑行非常受欢迎。一群公路骑行者拖着小火车高速行驶，步伐像狼一样整齐，会吸引很多路人羡慕和敬佩的目光，忍不住加入。

但是骑自行车组队是一件非常严肃的事情。在全球骑行比赛中，团队骑行有严格的要求，球员需要密切配合，制定骑行策略，既保证了所有骑手的安全，又保证了排名。

在公路自行车比赛中，专业骑手应该应对多人骑行的挑战。

民间骑车队伍可以疏松很多。

出于自愿原则，大家聚在一起，骑手的水平参差不齐，骑行时的速度和技巧也不在一个水平——这不仅影响了骑行体验，也隐藏了很大的危险。

一名骑手的前胎与另一名骑手的后胎发生碰撞的可能性最大。

当团队保持高速骑行时，如果前方骑手突然减速，可能会导致后轮与后方骑手的前轮发生碰撞，这在高速行驶中是非常危险的。

在这种情况下，最容易发生在驾驶员能力不齐、路况极端、距离过近、长时间骑行导致反应速度下降的情况下。

消息中死去的男孩，也许是因为骑得太快，导致体力不支，突然与前面的车手发生碰撞，造成悲剧。

碰撞造成的摔车太普遍了，连老手都无法避免，更别说刚加入临时车队的新手了。

正确解法

针对新手：

想要团骑，最安全的方法就是加入当地正规的骑行俱乐部组织骑行团。

这种团队，不仅会有专业人士提前了解路况，而且还会根据自己的能力和目标进行分组，可以降低摩擦的风险。

他们还会在骑自行车前训练骑自行车的人，比如讲解安全常识、骑自行车手势、拉伸方法、应急处理、弯道技巧、减速技巧、盲点处理等等。

普通专业队伍也会提供运输车辆进行补充。

最近团队骑自行车大火，包括正规的组织骑行团，也有一些只想赚快钱的组织者，一定要仔细检查。

针对老手：

积累了一定的骑自行车经验后，如果想自己组队，建议找一个熟悉、有默契的合作伙伴编队。

不要和不懂的人组队，也不要看谁骑得快就跟谁骑。

即使你很强大，你通常也应该和汽车保持一个轮子之间的距离，以防止摩擦，并确保你有足够的时间在看到前面的障碍物后做出反应。

难料的路况

与城市骑自行车相比，公路骑自行车的一个重要区别在于路况。新闻中男孩不幸死亡的事故，或许也与路况有关。

自行车道，还是行车道？

这个问题可能会让外人不屑一顾：当然是骑自行车道！

但事情并没有那么简单。

第一，并非所有的道路都有自行车道。

事故路面，有些路段有自行车道，有些路段没有自行车道，

第二，即使有自行车道，这些道路也经常被占用，有碎石或丢失物，影响道路骑行的顺畅性，甚至引起爆胎和摔车。

网民分享的图片，自行车道作为停车位，小红书

与舒适的城市骑自行车相比，公路骑自行车追求更高的速度(时速约20公里至30公里)。基于以上原因，一些司机，包括新闻中提到的自行车队伍，半冒险半自愿地骑上了更顺畅、更危险的机动车道。

天公不总是做美

高速公路骑行速度快，距离远。与城市骑行不同，它可以随时骑行和停车，所以天气条件也会影响骑行安全。如果骑行日赶上大风大雨，会影响骑行者的视线和平衡。此外，路面光滑，很容易摔倒。

正确解法

对外部因素，我们只能尽可能地熟悉和避免危险。

一直骑在自行车道上。

没有自行车道的骑行路线？那么不要去！任何时候都不要越过自行车道，任何时候都不要试图与机动车竞争。

遇到红绿灯路口，也一定要下车实施。

必须熟悉路况。

这里提到的路况包括路线长度、坡度、弯道视角、交通量等。如果是第一次骑行，一定要看地图或者专业的骑行App，知道自己在想什么。

骑行不懂路线，切忌只追求速度，慢慢骑行。

提前检查天气预报。

假如骑车的日子里有雨，有大风，有高温的烈日，这辆车不骑也好，不要用自己的生命去探索。

打铁也需要自己硬

除了外部因素、团队因素外，公路骑行的安全构成还包括骑行者本人。

高速公路骑行，尤其是长途旅行困难的一大禁忌，就是高估自己的能力，进而轻视安全问题。

给大家讲两个我个人的例子。

骑了半年车，参加了诸暨环法争霸赛，全程137公里，爬了2000米左右。骑了将近100公里后，我的动作变形了，我的手开始颤抖，但我的竞争力让我舍不得放弃，我只是靠毅力完成了比赛。不自量力的代价是，赛后的一个月，我在胸痛中度过。

还有一次，我参加了川藏骑行团。在折多山爬山的时候，我有轻微的高反应，骑自行车很难，身边有无数的卡车很快就擦过了。当我快要筋疲力尽的时候，一辆大卡车突然经过，一阵横风让我不平衡地摔倒在地。幸运的是，后面的卡车司机看到了我，紧急刹车避免了交通事故。

自行车折多山的博主小红书/郭郭

经过这些事情，我变得更加尊重生命，更加认识到自己的实力，不再挑战比自己能力更高的路线。

通过日复一日的专业训练，骑自行车的能力逐渐提高。你不能一上来就追求快、远、酷、帅，也不能把孩子带到成人骑行团。一旦忽略了安全和稳定，不仅可能会失去骑行的乐趣，还可能会失去更珍贵的东西。

作家：索菲亚

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