三年换三代，曾经卖出200万台SUV的SUV即将上市，这次变化有多大？

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“双重”已经更换，上面有极氪。 001 半年两次更换，之后有新的长安全 CS75 PLUS 三年换三代。新车在那里 8 月 14 号码下线，估计 9 月份上市。

每个人都关心的是，到底第四代呢？ CS75 PLUS 是全新上市，还是不痛不痒地搞个噱头？大咖今天也来解读一下。

01

新车的变化

1、更年轻的运动设计

2、全面增加尺寸

3、内饰采用三联屏设计

4、全系标配 L2 级驾驶辅助

5、动力略有增加

第一，在外观方面，全新 CS75 PLUS 采用无限大尺寸倒梯格栅，大灯造型比这款更锐利，结合了贯穿式灯带设计。隐藏式门把手也安装在车身侧面，尾灯还是贯穿式设计，但是尾部会比这个简单很多。总的来说，新车看起来更年轻，更有运动感，足以看出它更注重年轻消费者。

新车的一个很大的改进在于尺寸，长宽高尺寸分别是 4770/1910/1705 mm，轴距为 2800 mm，与目前的车型相比，新车的车身长度和轴距各有延长 60 mm、90 mm，增加车身宽度 45 mm。相比博越 L、瑞虎 8 等待竞争产品，其尺寸也更有优势。

内饰方面，全新 CS75 PLUS 物理按钮进一步简化，换挡方式改为怀挡式，所以扶手区的储物空间更加丰富。材料的选择 Nappa 纹路皮面料，仿麂皮，木纹样面搭配组合。

另外，新车从双屏升级到三屏，分别是三屏， 10.25 14.6英尺液晶仪表屏 12.3英寸中控屏， 配备英尺副驾驶显示屏 AI 大型手机无感互联，副驾驶提供“零重力”椅子。

可见，全新 CS75 PLUS 虽然是燃油车，但在内饰设计上也接近今天的新能源车。与同级别的其他竞争产品相比，其科技感和高级感具有明显的优势。

据报道，新车全系标配 L2 一级智能巡航辅助系统，集成智能巡航辅助，车道偏离预警，车道保持辅助等。 11 项智驾驶功能，以及 APA5.0 代客泊车 停车记忆助手，支持车内车外一键停车，50 米循环倒车，停车位记忆助手等功能。

动力方面，新车将配备全新的蓝鲸动力。 1.5T 发动机，最大功率为 141 KW，与现金相比有所改善 3 KW；峰值扭矩为 310 牛 · 米，与现金相比有所改善 10 牛 · 米饭。传动装置选用爱信。 8AT 变速箱，WLTC 综合油耗100公里 6.89 升起，与现金相比 6.96L/100km 略有减少。

02

为什么一年换一代？

在 2022 年 2 月亮，长安第二代 CS75 PLUS 上市，2023 年 4 月亮，长安第三代 CS75 PLUS 上市。CS75作为长安销售的主力军 PLUS 为什么每年都要更换？

但是对长安有深刻的了解 CS75 PLUS 我们会发现，长安的替代逻辑， CS75 PLUS 每一次更换都是有目的的，也大大提高了新车的产品实力。

首先 2022 2008年推出的第二代长安 CS75 PLUS，一方面调整了外观，双正面设计、贯穿式尾灯、电子挡把都是当时的时尚元素。升级后的 APA5.0 为了提高这款车在年轻人中的存在感，遥控代客泊车也提高了现代感。

第二代，当然 CS75 PLUS 最重要的变化是整个系统的标准爱信。 8AT 变速箱，在同级选择双离合阶段，第二代， CS75 PLUS 三大件更容易赢得人心。

尽管第二代 CS75 PLUS 产品实力已经不错了，但是长安一年后还是推出了第三代。 CS75 PLUS。由于第二代车型前脸过于夸张，外观被吐槽为“精神男孩”，新车进行了调整和调整，中网和导流槽的形状有所收敛，得到了更多人的认可。

最后 CS75 PLUS 经典版，第二代 CS75 PLUS、第三代 CS75 PLUS 还实现了三代同堂，满足了不同预算、不同审美的人群需求。

如今第四代 CS75 PLUS 众所周知，智能驾驶系统、现代感、尺寸和动力的全面提升基本符合人们对智能驾驶系统的要求。 CS75 PLUS 期望。还可以看出 CS75 PLUS 每一次更换都是针对用户的需求和烦恼，这一点仍然值得称赞。

03

坚守燃油 SUV 阵地

长安 CS75 历史可以追溯到 2014 年，距今恰到好处 10 每年，累计销量已经超过了。 200 万台，算得上长安的功勋车型。在这些车型中 2023 年，长安 CS75 销量 24.48 一万台，就是燃料 SUV 里面的销售冠军。

然而如今 SUV 市场似乎不是燃油车的世界，7 月 SUV 销售前十名中，有七款是新能源车型。

这样的话，CS75 PLUS 我没有坐以待毙。从新车的变化不难看出，很多升级方面都接近新能源汽车，将智能驾驶、简约设计、大屏幕等新能源汽车融为一体。

长安旗下当然有启源、深蓝等新能源品牌，所以， CS75 PLUS 同时也不需要新能源化，而是继续坚守目前有一定份额的燃油 SUV 市场。1.5T 爱信 8AT 搭配，放在当下 10-15 在万元等级中，仍然有相当不错的吸引力。

不过 2024 这一年是一个特别的年份，在这一年里，哈弗 H6、瑞虎 8 CS75相继更换， PLUS 在一定程度上，更换也是为了跟上对手的产品实力。

相比之下，全新 CS75 PLUS 在这三款车中，尺寸最大，全系标配。 L2 级别驾驶辅助系统，8AT 爱信变速箱也是其主要卖点。

现在全新的哈弗 H6 更换后的月销只有 5000 多台，绝对不是一个成功的替代品，而瑞虎 8 更换更多的是为了调整内饰，尺寸没有升级。因此，未来将是全新的 CS75 PLUS 这三款车中，更容易脱颖而出。

04

大咖总结

尽管 SUV 销售排行榜前七名都是新能源汽车，但是像 RAV4 荣放、星越 L、这类燃油车在卡罗拉锐放的月销量依然存在。 1.5 超过一万台，可以看出，对于消费者来说， 10 燃油家用多万元 SUV 仍然有很多需求。我相信这是一个全新的。 CS75 PLUS 展示产品实力，新车未来在同级市场也会有所作为。

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