五菱宏光增程器,理想MEGA遇滑铁卢,混合动力是MPV的最终归宿?

2024-08-17

传统燃油 MPV 新能源越来越不受欢迎, MPV 逐渐成为市场的新宠。


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发文丨余家进


责编丨 DAN


设计丨 PinZwo


在新能源时代的背景下,销量一直较低。 MPV 目标性市场也在悄然发生变化,传统燃油 MPV 新能源越来越不受欢迎, MPV 逐渐成为市场的新宠。但在新能源 MPV 混合动力汽车的受欢迎程度高于纯电动汽车。


7 月份腾势 DM-i 与 EV 销量两极化的两个版本,同时理想 MEGA 和小鹏 X9 市场表现也比较低迷,加上五菱宏光也计划推出增程版,这不禁让人产生疑问,为什么纯电动? MPV 不能在市场上掀起波澜?混合动力技术是 MPV 最后的归宿?


燃油 MPV 为什么不吃香?


汽车新能源已成为大势所趋,7 月份新能源汽车的市场渗透率更是超过了 51%,绿色品牌已成为市场的主流选择,传统燃油汽车开始靠边站。但在这里 MPV 在市场上,新能源汽车更换油车的速度似乎比汽车和汽车更快。 SUV 两个细分领域更快。


7 月份 MPV 销售数据能说明传统燃油 MPV 正在衰落,其中腾势 D9 一骑绝尘,市场销售额接近一万台,稳坐销冠位置。此外,赛那,格瑞维亚,传祺, M8 三款车型的销量都超过了 5 成千上万的汽车,排名前五,它们有一个共同点,就是燃油发动机系统“不纯”,有电机加持, MPV 在销售前十名中,别克也出现了。 GL8 新能源,岚图梦想家,传祺 E8 这些车型,比如新能源, MPV 出色的车型成绩,它们都反映了新能源 MPV 越来越受到市场的欢迎。


反观燃油 MPV,曾销冠五菱宏光,早已跌出十大销售名单,7大销售名单, 纯燃油在月销售前十名 MPV 只有别克 GL8 和传祺 M6 两种型号。由此可见,纯燃油 MPV 市场空间真正收窄,有一种趋势即将退出历史舞台。


传统燃油 MPV 不受欢迎的原因不难理解。这种车型只靠发动机驱动,油耗高,噪音大。同时,一线城市的牌照也有政策限制等。相比之下,新能源 MPV 能源消耗经济性好,驾驶安静性好,还免征购置税和轻松摇号牌照,而且价格也不贵。看得见,新能源 MPV 与燃油相比,在购车成本和用车体验方面 MPV 更加有优势,电驱动是燃油。 MPV 的优解。


但在购车君看来,燃油 MPV 只是市场发展空间缩小,不会退出历史舞台。因为在北方地区,燃油发动机的性能比电机更稳定,甚至在各个角落的加油站,也能使燃油发动机更加稳定。 MPV 旅行方面有更高的便利性,有消息称,未来有消息称, 10-20 一年之内,传统燃料 MPV 将会有一定的生存空间,将来 MPV 市场是新能源和纯燃料共存的状态。


混合动力是最终归宿吗?


尽管新能源 MPV 市场人气持续上升,但不同车型类型的销售分化现象也十分严重,以腾势。 D9 为例,EV 版本在 7 月份的销售额只有 516 车,岚图梦想家 EV 这个版本的销量是 195 辆。但在纯电动 MPV 小鹏在这个领域 X9 虽然成绩已处于领先地位,但 7 月销售业绩也只有一个 1459 辆。看得见,纯电动 MPV 市场知名度不如混合动力汽车,更难与纯电动汽车和纯电动汽车相比。 SUV 相提并论。


实际上是汽车和 SUV 领域内,大量纯电动汽车也主要流向 B 端市场,而 C 终端客户更喜欢没有焦虑的混合动力汽车,MPV 型号也是如此。购买 MPV 车辆用户一般都有远程需求,这对车辆的续航和补能都是一个很大的考验。但是,这些方面都是纯电动汽车的短板。


在电池寿命方面,虽然很多纯电动 MPV 续航也声称达到 600km-700km,但实际续航里程一般会打三折,如果高速行驶,车辆的行驶阻力会更大,那么纯电源 MPV 纯电续航时间较短。与此同时,在补能方面,目前的充电桩也难以解决续航焦虑问题。


最新数据显示,截至 2024 年 7 月底,全国充电桩拥有量达到 1060.4 万台,其中公共充电桩数量达到万台 320.9 万台,显然很难覆盖纯电动汽车消费者的能量补充需求,更不用说很多充电桩有故障了。此外,昂贵的价格、大量的动力电池占用空间等。,都限制了纯电动汽车。 MPV 发展的关键因素。


混动 MPV 汽车体验感与纯电动。 MPV 不一样,前者还配备了发动机,不会出现续航焦虑的问题,而且现在混合动力 MPV 纯电池寿命越来越长,100km-200km 续航车型数不胜数,在城市地区行驶可以充分用电,从而节约用车成本,远程行驶可以用油,保证用车方便。


混动 MPV 不仅可以提供传统 MPV 它的基本功能也可以通过降低维护成本和提高驾驶体验来吸引消费者。因此,从市场需求和消费者偏好来看,混合动力 MPV 很明显,它更适合。可是混动 MPV 普及面临着一些挑战。首先,混合动力技术的研发和生产成本相对较高,其次是混合动力系统的复杂性和维护成本。从长远来看,它不一定比纯电动。 MPV 或是燃油 MPV 较低,所以混合动力 MPV 到底是过渡商品,还是市场的最终归宿,目前还没有明确的答案。


购车君认为,随着技术的进步和市场的变化,未来 MPV 更多元化的动力解决方案可能出现在该领域,其中,纯电动汽车可能成为 MPV 这一领域的重要发展方向。但是在这一过程中,混合动力 MPV 作为一种过渡商品,它仍然会在一段时间内保持市场地位。


随着新能源技术的兴起,传统燃料 MPV 市场份额持续收窄,新能源 MPV 越来越受欢迎。估计在不久的将来,混动 MPV 热仍将远远高于纯电动。 MPV,但随着充电系统的逐步完善,纯电动 MPV 发展势头有望超越混合动力汽车,成为家庭用户的新宠。对于 MPV 市场最终会对细分领域的最终发展趋势给出一个明确的答案。


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