一九一九天“打卡”110个城市，什么工作比旅行家更重要？

原创 中国铁路 中国铁路

历时1919天

点亮中国110个城市

大约143万公顷公顷

边工作边看祖国大好河山。

经历了什么？

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中国铁路南宁局集团有限公司南宁车辆段随车机械师蒙泳邈这样描述：“我从事的工作可以跑遍大部分中国！

8月11日7时许，下着小雨，蒙泳邈正在南宁动车存放线上对动车组进行最后一次检查。同一天，他将完成从南宁东部到西安北部的G3434列车的值班任务。

32岁的蒙泳邈跟随高铁列车一路驰骋，时刻监控着动车组的工作状态，守护着列车的安全运行是他的日常生活。

10时17分，G3434列火车准时离开南宁东站，驶往西安北站，西安北站，1831公里外的目的地。在过去的九年里，作为一名汽车机械师，蒙泳邈的足迹已经遍布祖国的南北。今天，他乘坐的火车停在20多个城市，如河池、荔波、贵阳、乐山和成都。

汽车机械师的工作内容比较特殊，可以跟着车走，去各大城市“打卡”。他喜欢记录自己的生活轨迹，每次去一个城市，都会打开地图点亮城市标志。地图显示，蒙泳邈在最近1919天点亮了110个城市。

蒙泳邈调侃道：“110只是数量，不是频率，有些城市我不止一次到达，比旅行家还要多。”

目前，广西已经开通了九条高铁，分别是衡柳、柳南、淞北、钦防、贵广、南广、云桂、南崇段、贵南。“东联、西进、南通、北达”的现代化路网越来越密集。

根据值班计划，蒙泳邈的交通不固定，应该在全国各地运行。他点亮的110个城市分布在祖国的不同方向。随着季节的变化，窗外的风景也大不相同。现在是暑假，工作间隙，监控室里的蒙泳邈看着窗户:“你看，贵阳野人沟真漂亮！”

“从南昆客南宁到隆安，晚上火车经过隆安的时候，我可以看到火龙果种植基地上有广阔的星星；从贵广高铁桂林到阳朔，可以欣赏如画的风景画卷。冬季，如果乘坐北上列车，我能明显感觉到四季分明，前一秒还是秋意盎然，下一秒就变成白雪皑皑。另外，我还可以欣赏到不同的地形变化，比如从连绵起伏的山峰到平坦的金色稻田，简直美不胜收！”蒙泳邈分享了他的经历。

工作时，蒙泳邈一丝不苟，从车内消防设备到车内照明设备，从卫生间到盥洗台...他一项一项地检查，确认动车组的所有系统和设备运行良好后，才回到监控室。

刚坐下，蒙泳邈习惯性地查询乘客列车沿线的天气预报，发现部分运行区间会出现高温预警。“由于乘客数量和火车到达车站后开门等因素的影响，特别是在武汉等高温区，需要对外部温度进行监控。”蒙泳邈说。

箱子的温度直接关系到乘客乘坐的舒适性，查询乘客列车沿线天气的习惯，他坚持了9年。

火车离开贵阳北站没多久，蒙泳邈随身携带的对讲机响了起来:“G3434机械师，3号车箱里的乘客有点热。帮我看看发生了什么。”蒙泳邈确认车箱温度无异常后，带点温枪赶到现场检查，有针对性地调节车内温度，确保车内环境舒适。

“我们没有空姐和乘客之间的交流那么多。正常情况下，全班一句话也说不出来。偶尔有乘客主动打招呼，我会很尴尬。”蒙泳邈笑着说。有一次，蒙泳邈坐火车去了香港。在检查过程中，一个孩子用英语和他交流。

自暑假以来，南宁局集团公司管中动车组平均每天推出135组，平均每天使用率高达90%，这意味着大量的汽车机械师需要同步推出来保护乘客的安全，蒙泳邈和他们的同事比平时忙得多。

“火车前方到达车站，西安北站。”21时28分，火车准时到达终点。当最后一名乘客下车时，只有蒙泳邈在空旷的车厢里忙碌。从车头、车身到后备箱，他开始了另一轮巡逻。

投稿：广西记者站(南宁局集团公司融媒体中心)人民铁路报业有限公司

图片/视频：陈永强 张玥云 廖炳达 刘俊良 刘顺

原题：“1919天“打卡”110个城市，旅行家比旅行家还有什么工作？”

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