最新的长沙地铁建设进度条来了！涉及7号线、2号线、6号线、磁浮

八月十二日，在地铁7号线一期工程施工现场，操作人员正抓紧侧墙施工。夏天到现在，建设者们战高温，抢工期，忙着建设，不断刷新长沙地铁新建项目的建设“进度条”。仅仅六月份到目前为止，这条线两个车站的主体结构封顶， 五个单线区间盾构贯通，五个单线区间开始。预计到8月底，7号线一期工程全线16个车站将实现13个车站主体封顶，34个盾构区间将实现13个单线区间贯通。

八月底，7号线一期工程将实现13个车站主体封顶。

长沙地铁7号线一期工程(云塘站-五里牌站)总长16.836公里，始于云塘站，沿汇金路、韶山路、八一路铺设，止于五里牌站，是长沙第一条全自动驾驶路线。项目中有16个站，都是地下站，其中9个换乘站。

7号线地铁线路串联三个枢纽站(汽车南站、长沙火车站、汽车东站)、红星、东塘、袁家岭三个重要商业区、四大医院(长沙市中心医院、湖南省中医附一、长沙市妇幼保健院、湘雅二医院)、四所大学(长沙理工大学、中南林业科技大学、中南大学、湖南中医药大学)。该项目是河东主城区的加密补充线，将省府队、暮云队、河东中心、星沙区串联起来。

2号线西延二期工程已完成22.4公里路轨铺设

在长沙地铁2号线西延二期工程车辆段施工现场，一群女工人熟练地用扎丝固定钢筋，不怕热浪袭人。他们也成了工地上“近距离太阳的人”。

地铁2号线西延二期工程全线11个车站已有10个车站主体结构封顶，26个单线区间已有23个连接，轨道单线总长39.786公里，铺设22.4公里。

2号线西延二期工程起源于长沙西站，沿汇智路向南引入梅溪湖核心区，然后沿梅溪湖中心线向东穿越西三环，止于2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站(不含)。线路全长13.82公里，有11个车站，都是地下站。青山路新建1个停车场，与6号线共享梅溪湖主变，采用现有杜花路控制中心。

今年5月，地铁6号线东延线全线通过，目前正在进行区间上下线路联络通道建设和中间风井内部结构建设。长沙地铁6号线东延线工程位于长沙县黄花镇。从6号线开始，新建了黄花机场T1T2站(不含)，东至黄花机场T3站，总长约3.62公里。

目前，长沙磁浮东延线连接T3航站楼项目已实现全线“轨道通道”。据项目负责人介绍，该项目正朝着今年“试运行”的目标前进。长沙磁浮东延线接入T3航站楼项目是长沙机场改扩建配套设施，实现高铁站与新建T3航站楼之间的快速连接。该线路全长4.454公里，有2个车站，其中磁浮T3站与T3航站楼相连，与地铁6号线、10号线、S2线、渝长厦高铁相连。

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