感受羿·松烟黛墨藏版版 非常精致,非常划算
这种静态的感觉是羿 · 松烟黛墨藏版,我对它还挺感兴趣的。谈到江铃新能源 江西的朋友最熟悉这辆车,南昌的出租车。价格超过10万,10万出头就能搞定。本来想过借钱看看这款车的空间和综合性价比,结果让我有点惊讶。
羿 · 松烟黛墨藏版其实是一款特别的车型。要知道目前国内10多万的汽车市场,尤其是纯电动汽车市场,选择不多。毕竟价格和费用都在这里,这也是各大品牌热衷于做的原因。 20 万 -30 万级商品。而羿 · 这款车的细节和质感都很有新意,配备水平也不低。动力甚至提供双电机可供选择。经过一圈的感受,发现这款车其实是一款不错的家用神器,也是高定版。
松烟黛墨 - 来自徽州的国风设计非常独特。
这次羿 · 松烟黛墨收藏版,首先最独特的部分是采用徽州国风设计元素。目前,徽州国风设计在汽车圈似乎很少见。徽州文化是我国古代文化中非常丰富多彩的一个分支。它不仅有著名的特产,如徽茶、徽墨、兖砚、澄心堂纸等。,还体现了徽州人前几年为了改变生活,不怕牺牲跋山涉水做生意的精神。直到今天,徽商都是一个非常重要的群体,所以这一次,羿 · 松烟黛墨典藏版的设计师,我不得不说真的很有品味。
接着是聊车,羿 · 松烟墨版首先提供了专属的油漆,颜色深蓝,略黑。这种颜色实际上来自于徽墨生产过程中“松烟入墨”的场景。结合轻盈未来的设计,给人强烈的视觉质感。
羿 · 松烟墨版的侧面有三个小细节值得一提。首先,许多金色的装饰品被用于新车的外部,如外后视镜镜桥和侧裙。新车的翼子板上有钢制的松果徽标。第二个细节就是这一次。 · 松烟黛墨的收藏版不同于各大品牌所谓的收藏版。我们之前见过很多品牌所谓的专属车漆,就是后期贴改色膜,但是羿。 · 松烟黛墨典藏版可是真正的喷涂,绝对受到好评。
第3点,就是羿 · 松烟黛墨典藏版这款车的细节用料相当舍得付出代价。举例来说,轮胎,这辆车用的是尺寸。 225/45 R18 第四代浩悦米其林 PRIMACY 4 顶级静音胎,市场价格 900 多一个,这种尺寸的轮胎,在中型车中很常见。
对车身长度,羿 · 松烟黛墨藏版长 / 宽 / 高分别是 轴距为4675mm/1835mm/1480mm, 2750mm。虽然新车的定位是紧凑型车,但是这款车的空间优化确实可以,尤其是储物空间,后备箱可以轻松放下两个。 28 寸旅行箱,还可以放很多杂物,这种收纳能力,会比同档次同价位的很多产品更强,家用稳定就够了,要不拿它跑呢。
羿 · 松烟墨版的尾部设计也很漂亮,两侧标志性的回旋镖大灯,视觉效果并不比现在的贯穿式大灯差。此外,新车后备箱的上缘略有上升,营造出类似小鸭尾的视觉感,整体看起来非常年轻。
内饰质感超出预期,功能配置基本要什么都有。
羿 · 松烟黛墨藏版的内饰质感塑造得相当到位。新车内部的蓝灰色配色也来源于松烟墨的古老技法。此外,新车还用岩石纹路的灰色装饰板代替了一般版本的仿碳纤维装饰板,看起来非常温馨时尚。中控台和门板上层还采用蓝色布料,兼顾视觉和触觉感受。
此外,新车的座椅也采用了双色设计。蓝色和白色的配色和金色的缝线非常漂亮。松果图案也采用了刺绣技术,这款座椅柔软性极佳,乘坐体验极佳。
羿 · 松烟黛墨藏版车内还设计了10.10.10的双屏设计。 一寸全液晶仪表和 10.25 英寸中控台液晶屏的显示清晰度还不错,内部集成 iFLYTEK 娱乐业由科大讯飞高聚物生态系统组成, QQ 音乐和其他第三方 APP,完全可以满足基本的娱乐功能。
对智能感觉的另一个关键部分,羿 · 松烟黛墨藏版也搭载了 L2.5 一级辅助驾驶系统支持高速公路辅助驾驶,还具有一键停车功能。此外,新车还优化了许多设备,例如 360 全景图像可以识别不完整的停车线路,或弯道停车位,进一步提升使用体验。
总结:
从羿 · 从松烟黛墨藏版的静态体验来看,新车还是很有意思的。第一,徽州独特的国风设计明显提升了车辆的质感,这不仅体现在色彩上,也体现在细节上。这款普通的家用车让羿一下子变得更加精致了。另外,对于价格超过10万元的纯电动汽车,羿 · 松烟黛墨典藏版的装备水平也算是很有诚意了。特别是现在主流的智能感觉,应该有一些常用的功能。
甚至还有双电机版本,CLTC 最大续航 550 公里。
谈完静态,我们再来谈谈羿。 · 松烟黛墨典藏版的动力。除了单电机版本外,新车的动力特别有趣,还有双电机版本,这在同级车型之间还是很少见的。羿 · 松烟黛墨藏版参照一般版本,单电机版本输出功率最大。 峰值扭矩110kW 225N · m,提供 401km/430km/520km/550km/550km 续航版本多种多样(CLTC 工况)。而且我们今天试驾的是双电机版,电机总功率 峰值扭矩170kW 395N · m,CLTC 最大续航 470 公里,这些数据在同级别中非常有竞争力。
这次我们感觉到了羿 · 我觉得松烟黛墨收藏版的双电机车型非常适合年轻人,因为动力比较丰富,所以即使在经济模式下也不会觉得动力不足,反而是非常舒适的动力输出。在经济体制下,限时动力响应后,车辆加速时的俯仰会小很多,让坐在后排的乘客不会晕车。除日常驾驶外,羿 · 松烟黛墨藏版也提供了一款“ SF “无敌模式”,当你打开这一模式时,说明车辆开启的动力最大,5.8 秒的百公里感还是很直接的,适合不带家人的时候爽一把。
羿 · 同级别的松烟黛墨藏版动力配置并不低,新车采用前麦弗逊 / 多连杆悬架后,转向手感也很轻。新车的悬架保留了一定的路感,同时减震器非常柔软。在椅子舒适的支撑下,实际乘坐起来非常舒适。此外,新车的整车 NVH 同级别也算不错,特别是后排风噪声不大。
就动力而言,羿 · 松烟黛墨藏版具有双重人格。在日常通勤中,打开经济或标准模式,车辆的动力输出非常柔和,底盘也非常舒适。当你打开它的时候 SF 无敌模式,它还可以让你体验到电瓶车的快感,可以满足家庭使用,也可以满足年轻人对动力的需求。
写在最后:
这次体验了羿 · 松烟黛墨藏版之后,我觉得这是一款非常适合家庭使用的性价比高的商品。毕竟普通版在运营市场已经用了很多年了,动力装置和耐久性都经受住了考验,在汽车的基本部分可以放心。但在此基础上,羿 · 松烟黛墨藏版带来了更加精致的外观和内饰,再加上丰富的配置和出色的动力感,这款车确实值得考虑。
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