魔都街的广告牌，租金能有多贵？
假如你经常在魔都街附近 city walk
或在静安寺、新天地、南京西路工作，或经常出差，是机场火车站的常客。
那你一定很熟悉这些户外广告。
最近公司搬到了南京西路，一出地铁站就能看到这个五路交叉口的超大。 LED 广告屏幕，我一时好奇，就去打听这个电子屏幕的广告费用。
一个月起租
起步价居然要了80 万
震惊到我了
上海街上确实有很多广告牌，而且变得很快，每隔几周就会更新一次。也许过了这个周末，地铁的广告会从奥运会变成秋装。没人知道什么时候换的。
那让我很好奇
谁在租用这些广告牌，他们的租金是多少？
我调查了上海的几个商业区、地铁站、火车站和机场。没想到上海的广告牌有几千万的高价租金，不同地方的租金差别很大，这是我远远没有想到的。
01
繁华商业区的户外广告各有各的“贵法”
带着疑问，我跑遍了淮海中路、新天地、静安寺、南京西路等商业区，调查结果
整理自我：调查数据
果不其然，几乎每月的租金都在百万级别。
调查前，我有一些心理预期，比如繁华路口的广告牌一定很贵。
给大家看一个我调查下来的，上海最贵的广告牌
这是淮海中路香港广场的苹果店和 Tiffany 在中间的十字路口，对面是新天地和新天地。 K11
这种门上普通的玻璃贴广告，就给出了月租。 90 万的高价
而且香港广场这个位置最高的广告，就是创意广告地贴，面积超过1000平方米，月租。 200 万，只需安装制造费就可以了。 35 万
但是这个价格不是从人的角度来看的广告牌，而是从这个角度来看。
也许这一创意的受众主要是生活在新天地一群高级豪华酒店的高端商务人士。
调查中还有一个广告栏位置王者。——
安静的嘉里中心
经常逛街的同学看到这张照片一定很熟悉。
这是六条斑马线交汇的十字路口。从视线体验到客流都是极好的，这个广告牌上出现的所有明星和品牌都是。顶流
这是静安寺商业区最昂贵的广告栏，据说租金高达 90 万 /15 天
上海大屏幕广告还有一个最佳位置，那就是建筑群是外滩的象征，比如陆家嘴花旗大厦
七夕快到了，告白的风很容易吹进外滩的大屏幕。
或者是名校周年校庆，也经常有同学为母校豪华包屏。
我借此机会了解了陆家嘴花旗大厦的电子屏幕广告租金。这种广告费用一般按分钟计算，半小时就能达到。 50 万
除依靠地段取胜外，还有依靠数量租出天价的。
电子屏幕的优点是安装费用少，可以播放。 10-15 秒视频，表现更加生动。
就电子屏幕而言，离静安嘉里中心不远的瑞欧百货公司的电子屏幕租金最高，全程 22 全天轮播的电子屏幕信息轰炸，租出一套电子屏幕广告位 350 万 / 月的天价
这个价格当然是有商场人流的。 地铁人流 多组合电子屏幕的三重加持，而且很少有商家会租一个月，一般都是按周租。
沿途从瑞欧百货到静安寺地铁站口的大量电子屏幕广告，的确给人留下了深刻的印象。
02
机场广告租金比火车站贵吗？
商业区的广告栏租金如此昂贵，那么机场火车站会便宜一些吗？
所以我到虹桥机场和虹桥火车站转了一圈。
整理自我：调查数据
与商业广告牌相比，火车站机场的人流量也很大，但平均价格的确会略低一些。
所以与机场和火车站相比，机场的广告租金是否比火车站贵？
是也不是
火车站广告牌的价格分布非常均匀，平均每月租金在哪里？ 30-50 万
但机场广告牌的租金差别很大
看看这个落地灯箱
这个巨大的落地灯箱有 18 米 *4.5 米，你见过这个区域最大的广告牌吗？
这儿位于虹桥机场高速引桥的方向，平均每天的客流量 20 万 ，交通量日均 8 万台 ，它的成本居然高达3000 万 / 年
相当于每天租金超过8万元，每秒都要用近一秒。 60 元
看到这个报价，我曾经以为是商家多打了两个零。
震惊还不止于此
我问起了机场 VIP 房间和通道电子屏幕广告费用时，得到的答案是每月租金只有一块。 5 万
这是目前调查的最低租金
据悉，主要原因还是流量对广告牌成本的影响因素，即使是 VIP 房间听起来很高档，但是它对应的人流量还是比公共区域少，所以收费相对不高。
同时，机场和火车站的品牌也存在明显差异。
比如机场的广告品牌大多是奢侈品，企业办公软件等等
虹桥机场广告牌
火车站的广告品牌更加多样化，包括速食、旅游胜地、茶叶、家电等。令人惊讶的是，家装材料品牌甚至占了很大的比例。
虹桥火车站广告牌
03
地铁广告牌按客流等级划分。
地铁广告的品牌一般都比较贴近百姓。奥运会期间，运动品牌在地铁站占比很大，矿泉水、零食等品牌也不在少数。
地铁广告牌的价格也有点“亲民”，很少出现每一个百万级的广告牌。
一般来说，租金从十万到几十万不等，会根据网站的受欢迎程度来划分。
人民广场、静安寺、陕西南路等客流量最高的地方，都是 S 一级网站，一个沿途广告灯箱的月租金可达10万元以上
而且没有转移路线，客流相对较少。 A 等级网站，广告灯箱的月租费只有 S 级的 1/3
大部分地铁广告都是成群结队出现的，这也很容易理解。在转行的过程中，只有反复出现的图像才更容易记住。
所以地铁灯箱广告的价格显示出单租有点贵，但是成组租用会有很多折扣。
举例来说，我们知道，1 号码一大会址 · 这是黄陂南路 S 等级网站，如果连续租赁 48 封闭灯箱，包月价格甚至可以降低到 1.5 万
还有一个地方的地铁广告，刚开始调查的时候被我忽略了。后来才知道是地铁广告的收费王，也就是车厢的内包车广告。
比方说这类车门、车壁、车顶的广告贴，是不是很常见？
据悉，在车箱封闭空间内，乘客接触广告的时间大大延长，对广告的回忆也大大增强。
上海地铁乘客平均滞留在车厢内 44.2 在几分钟内，车厢广告的平均回忆率高达 70%
自然，内包车箱的广告费也有望提高。
例如 2 四周的号线包车费用最高，达到 42 万 /4 周；1 号线 、3 号线、4 与人流相比，号线低一级，还有 28 万 /4 周
04
近年来，我查看了一线城市的户外广告投放情况，2024年 2008年上半年，上海户外全媒体广告的花费达到 163.96 亿元，不但持续上涨，而且今年排名第一。
资料来源：中天盈信 ( CODC ) 数据库
经过这次调查，我对此进行了调查。 160 多亿的户外广告费用也有一点认知。
总而言之，广告牌的租金定价，无非三个因素：
好地段客流量高，广告牌大小和数量，创意
首先，位置和客流是广告牌租金的最重要因素。因此，虽然火车站的广告品牌不如机场的高端广告，但广告成本远高于机场。 VIP 室
其次，一些位置好的广告栏，就像一套位置好的房子，自然可以卖到更高的租金；而不是位置好的广告牌，也可以因为套装组合和高创意而打出高价的天花板。
比如瑞欧百货 22 电子屏幕组合，香港广场创意地铁广告
三是广告布能达到巨大的尺寸，展示效果好，但是制作费用惊人。
电子屏幕没有生产成本，更换方便环保，但由于尺寸限制，没有巨大的广告布那么震撼。
但现在很多电子屏幕都可以做裸眼 3D 提供另一种宣传感受效果
好地段客流量高，广告牌大小和数量，创意
这些都是支持广告栏成本甚至高于部分商家店铺租金的关键因素。
也许有人会问，这笔钱到底值不值得？
我想起了写出“蜜雪冰城甜蜜”等一系列广告语言的华和华，他们的观点大致如下：
经济周期可能会有波动，但是广告是城市的超级符号，广告无法停止。
在《向拉斯维加斯学习》中，文丘里还提倡这种广告牌的泛娱乐对城市建设的作用不容忽视，各种形式的广告牌确实给上海带来了创意和活力。
有趣的是，这本书的标题就像一个成功的广告，以至于很多年过去了，我仍然记得它。
上述为正文，来自 Once
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