波音将修改737 MAX 9客机设计防止舱门脱落

IT 世家 8 月 8 周二，美国波音公司宣布计划正确。 737 MAX 9 为避免类似今年的客机设计修改， 1 一架月阿拉斯加航空公司 737 MAX 9 飞机上发生的空中舱门脱落事件再次发生。这次事故使波音陷入了近年来的第二次重大困境。

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IT 世界注意到，美国国家运输安全委员会（NTSB）据波音公司介绍，目前还没有确定是谁在生产过程中拆卸并重新安装了涉案的飞机舱门阻塞器。NTSB 周二，为期两天的听证会第一天结束了，这次危险的空中事故已经发生了将近 10 小时调查。这一事件严重损害了波音公司的声誉， MAX 9 停飞两周后，联邦航空局暂停扩大生产，并引发刑事调查和多名高管离职。

调查人员表示，涉案新交付的阿拉斯加航空公司 MAX 9 机舱门阻塞器缺少四个关键螺栓。波音公司面临着重大的质量控制压力，关于涉及的问题 MAX 9 在客机生产过程和舱门塞拆卸记录缺失等问题上，普遍存在疑问。

伊丽莎白丽莎，波音公司高质量副总裁・伦德（Elizabeth Lund）表示，企业正在进行设计修改，希望能够在一年内实施，然后对整个机队进行修改。

伊丽莎白・伦德也强调，事故发生后，波音也是如此。 737 MAX 月度产量降至个位，现在维持在每个月 20 公司正在努力恢复月产量。 38 架的目标。

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