卡车轨迹查询功能下架，数字经济独角兽隐藏在平台背后。

近日，“罐车混放”事件持续发酵。根据新京报发布的卡车车牌号，一些媒体在货运平台上查询了大量卡车轨迹的开源数据，并整理了多家涉案企业。然而，该平台紧急下架了卡车轨迹查询功能。

01 货车轨迹查询功能惨遭下架

据悉，查询货车轨迹的平台是发货帮，这是一个新平台，直到2021年6月才成立，以“科技物流”为重点。 多式联运服务企业供应链“大票零担”物流业务，以“数字物流资产交易”平台实现便捷匹配服务，以“数字物流”结合供应链要素资源，建立“双链” “产业元宇宙”生态圈是“两化”的抓手。

坦率地说，这是一个汇集货主和货运司机的平台，主要是撮合交易。

据官网介绍，发货帮助始于21世纪初无锡物流市场的道路零担配载和道路专线运输业务。随着近20年来道路零担配载和道路专线运输市场的快速发展，传统单一的道路运输服务模式已经不能满足未来产业链供应链服务的需求。发起人袁勇联合行业网络运营、信息技术、金融资本、商业流通等方面的精英人才，建立了创始人团队。

发货帮助APP的开发者是江苏发货帮助网络科技有限公司，运用互联网技术，聚焦大票零担交易场景，集“入驻、搜索、查询、价格、订单、接单、定位、跟踪、审核、评估、保险、理赔、担保支付”等行业需求于一体，简化传统流程，实现线上一站式交易、智能匹配、数字化运营，从而降低交易成本，提高交易效率，提高交易质量。使货主和专线能够实现更加“高效、透明”的自主交易。

据悉，之前的发货帮页面有查询卡车轨迹的功能，货主可以付费查询某辆卡车的行驶轨迹和运单状况，最长可追溯期可达半年。

由于“问题卡车”事件的发酵，该功能于7月9日被广泛浏览。发货人紧急限制查询需求，要求数据库、数据用途和授权。7月10日，货车轨迹查询功能干脆下架。该公司的客服没有对恢复时间给出肯定的答复。客服表示:“在货车定位功能的升级和维护中，后台暂时无法使用和查询。请理解！如果页面恢复了，你可以再用一次。”

02 数字经济独角兽背后的股东是独角兽

天眼查显示，江苏发货帮网络科技有限公司成立于2021年6月17日，注册资本25000万元，2022年9月5日更名为江苏发货帮数字科技有限公司。2023年5月25日，发起人袁勇退出，新增江苏普飞科特信息科技有限公司(以下简称“普飞科特”)。

数据显示，普飞科特成立于2017年12月，汇聚联盟，打造普飞科特品牌，为中国大票零担网络运营服务商提供集油、ETC升值、保险、车辆采集等服务。基于公园，汇聚城市货运专线进行整合共享，并根据用户需求提供专属全车、标准全车、经济全车等运输模式。

普飞科特先后获得数十亿元的IDG资本、赛富投资基金、三峡新泰、安朴资本、唐华资本、哲灵资本等顶级资本融资，目前估值80亿元，已进入数字经济独角兽队伍。2023年6月，普飞科特当选2023年中国潜在独角兽企业。

截至目前，聚盟在全国拥有近190个物流园区、1万条城际直发线路和8000家三方合作伙伴，通过点地直通最大化的“点发全国”运营产品，为制造企业的所有者和三方合作伙伴提供了网络化的大票零担服务支持。

聚盟秉承“赋能小微物流，用科技改变物流”的理念，汇聚并带领全国多个核心城市物流“小霸王”，打造中国专业大票零担网络运营服务商。以园区为基础，聚集具有物流梦想的城市专线，实现实用化、规范化、信息化、集约化发展，形成全国一、二、三级城市稳定、高效、经济的门到门直达运输体系，打造共生、共赢的物流生态系统。

IDG资产投资者曾经说过:“自2018年初创立以来，我们一直认为，大量零担物流网络是中国物流领域最后一个全国性网络机会。通过技术引领大票零担领域的发展，通过数字化管理降低物流成本。近年来，联盟业务一直保持高增长，因此我们坚定不移地加油。”

03 "查询功能下架时间点来得太巧了"

对卡车轨迹查询功能被平台下架，胡锡进发帖称，此时此刻来得太巧了，不可避免地会引起公众的质疑。

如果该服务因技术原因暂停，老胡真诚建议相关部门督促该平台快速解决问题，重新开放卡车轨迹查询功能，其升级可以暂停。如果这个功能下架是外力的要求和干涉造成的，我想说，无论要求和干涉是谁，初衷是什么，实际效果都会破坏我们社会的基本信任，官方公信度最终会受到最大的损害。因此，有关部门需要迅速采取措施，促进上述查询功能的及时恢复。

公众非常关心罐车混用事件。这时，有两件事需要做好。一是有力推进多部门已经宣布的官方联合调查，严厉查处对罐车混用负责的人员和机构，直至追究情节恶劣者的刑事责任。

第二，要严格防范下一个过程中的“次生灾害”，防止这一具体事件对公众信心造成额外伤害。因此，有必要对调查处理过程进行公平、务实、公开的信息。

查询卡车轨迹，为媒体参与报道和公众验证提供了一个重要的方法。为了保证这一功能的延续，避免它临时从这个节骨眼上移除产生不利于社会共识的联想，影响整个社会共同解决这一事件的环境。

老胡认为，无论公众多么关注罐车混用事件，都能理性把握其在整个社会治理中的地位。这件事不仅暴露了问题，也将成为进一步改善食品安全的机会。

本文来自微信微信官方账号“天天财经116”（ID:tmp作者：天天财经，36氪经授权发布，_258099423。

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