合新高铁的最新进展→

7月11日凌晨3时18分，合肥至新沂高速铁路(以下简称“合新高铁”)控制工程淮河特大桥主跨顺利合龙，意味着淮河特大桥全桥贯通，总长度为13.4公里，项目建设进入最后冲刺。

合新高铁起源于安徽省合肥市，通过定远县、凤阳县、明光市、五河县、泗县，以及江苏省泗洪县、宿迁市，最终到达新沂市，线路全长约324公里，设计时速350公里。

淮河特大桥是全线重点控制工程，总长度13.4公里，主跨采用混凝土钢结构矮塔斜拉结构。淮河主河道跨越中国七大河流之一，两座主塔梁面以上的塔高为45.5米。主梁采用悬臂施工，最大悬臂梁达到113米，比三个篮球场大。

合新高铁全线通车后，合肥与苏北、山东半岛的时空距离将大大缩短，对推动长江经济带和长三角高质量一体化发展具有重要作用。

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