靠年轻人疯狂，广告栏赚钱了吗？

地铁广告投放屏，最终成为年轻人的社交武器。

今年1月，广州地铁推出了个人广告业务，并铺设了数千个广告灯箱来推广这项新业务。平台提供从398元到999元不等的广告和营销选择，这意味着普通人也可以出现在公共宣传空间，以不同的方式表达自己。

当前，除广州地铁站外，合肥、北京、郑州、成都等城市的地铁站都开设了个人广告营销业务。

在中国，业余爱好者登上广告牌确实是一件新鲜事，但并不是世界上第一个。2023年，“40美元登上美国纽约时代广场大屏幕”的话题热潮在小红书上兴起。

但目前国内对个人投屏需求的开放，更像是迎合了个人的社会需求，同时也为应聘者带来了就业出口。

年轻人“整活”是一种态度。

首先，地铁广告投屏更多的是为了品牌营销而生，价格也比较高。

例如，福建金山站地铁(654.5cmx167.5)cm）很大的灯箱广告媒体费刊例价格为10万元/块/4周，制作安装费用为3000元/块/次。

那么在地铁站建个人广告栏要多少钱呢？从小程序中可以看出，不同地段、不同屏幕的价格是不一样的，但一般来说并不贵。

目前有12个灯箱(个人商品)666元/5天；全天轮播电子屏幕(个人商品)999元/3天。与品牌投放成本相比，个人广告营销更便宜。

其中，个人广告营销业务范围还包括个人形象宣传、生日祝福、爱情告白、周年纪念、节日祝福、毕业纪念等。

在相对便宜的交付成本和足够的新鲜感的推动下，年轻人非常愿意在地铁广告屏上投放自己的需求和奇思妙想。所以有趣的E人总是第一波上屏。

最戳网友的一定是唐古德曼，他在《风骚律师》中模仿索尔海报。唐古德曼有足够有趣的灵魂自拍和足够糟糕的早餐梗，吸引了许多乘客的注意力。

同行网友说：“我早就想等我拿到律师证，打这个广告！但是这家伙打我前面，可这家伙没有留下电话啊，差评！”

向瑶函作为“地铁求职简历第一人”，自4月份被广泛观看以来，不仅收到了300多个朋友的请求，还收到了近20家中小企业的招聘请求。

这种公共区域的求职投影似乎比日常生活中每个家庭的简历都更有效。尤其是对于有趣新颖的求职E人来说，获得互联网公司欢迎的机会会更高。

生日祝福和周年祝福在整个投放过程中直接占据了个人投放数量的高位。

有些人庆祝他们的婚礼周年，有些人庆祝他们的朋友生日，有些人庆祝他们的偶像巡演顺利。...总而言之，各式各样的祝福投放一应俱全。

其他个人创造力可能只限于一时的好奇心，最愿意花钱的就是求婚。在社交平台上被网友分享的个人投放中，有一个关于求婚的投放，挂了好几个星期。

对于这一点，网友们表示：“这种可爱又有人气的广告，比品牌那种铺天盖地的视觉暴力要好得多。

此外，受创意启发的网友表示:“如果我抢到周杰伦演唱会的票，我也会租下来发一张大海报祝贺自己！”有一段时间，地铁广告似乎成了一个快乐的分享中心。

由于个人广告营销业务的开放，地铁广告不仅仅是一种单向的信息传递，它还能达到社会互动和参与的效果。

但是如果你仔细想想，你会发现那些看不到简历的人力资源，怎么会有那么多闲暇时间在地铁上捡简历呢？如果不够有趣，谁会关注今天是你的还是他的生日？没有足够新颖的工作，谁会为了你的想法而留下来？

甚至足够新颖的整活，在没有别的要求的情况下，还有谁愿意花不必要的钱来到地铁站整活？

归根结底，个人广告的热潮其实是短暂的。热潮退去后，还是很难赚到品牌广告费和个人客户钱的广告主。

“打折甩卖”赚钱了吗？

热闹的地铁个人广告营销背后，其实早就有网友洞察到，面向个人的地铁广告屏幕更多的是地铁广告业务难做的事实。

依据中天盈信（CODC）据数据库统计，2021年至2023年间，地铁平面媒体发布率逐步下降，2023年发布率仅为48%，是三年最低点。换句话说，今年全国地铁站近一半的广告牌都是闲置的。

作为中国最早开通地铁的城市之一，广州地铁里程和人流位居全国第三。其中，广州地铁三号线贯穿城市中心南北。因为人多，被称为“死亡三号线”。

据《界面新闻》报道，2023年广州地铁归母净利润下降8.2亿元，截至2023年底，负债率已达56.6%。

此外，近年来，地铁广告的出版率不仅不高，而且逐渐下降。根据中天盈信的数据，2023年地铁平面媒体的出版率只有48%，是三年中最低的，相当于一半以上的广告栏都是空的。

同时，地铁广告单个品牌的贡献值也有所下降，即能够大手笔买到位置的大客户数量也越来越少。

现在通过向个人开放广告业务的行动，很难说不是为了增加广告业务的收入。

对一些人来说，站在消费者的角度，让自己来到地铁广告上，或许真的是一件很有趣的事情，也是一种很有艺术性的行为。

但当你好奇有趣的时候，你会发现1000元可以买一个招聘网站的会员，可能比在地铁站做广告更准确。

也可以用1000元买一份生日礼物，相比之下，有实用性的礼物也更有意义。

更何况生日或者纪念日开始做广告是不现实的，成本也不难想象。说白了，广告营销很难成为个人各方面的必需品。

所以，通过开放个人广告营销业务，地铁广告究竟赚钱了吗？

就媒体对地铁投放客户的采访而言，太冷门的灯箱很难成为投放者的选择。按照高流量地区的灯箱，666元/5天的价格明显低于媒体一万多甚至几十万的费刊。

现在，在网上分享投放群体本来就不多，在媒体广告营销中很难赚到钱，从个人广告营销业务中也很难赚到钱。

退一步说，开放个人广告营销业务是为了溥利多销。当薄利无法实现多销时，赚取高额利润显然是不现实的。

个人广告营销可能还是有需求的，但是高热度只会在最初的时候昙花一现。

这篇文章来自微信微信官方账号“互联网那些东西”（ID:作者：永遇乐，36氪经授权发布，hlw0823)。

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