智能化汽车评价：2022款凯迪拉克IQ锐歌

伴随着智能网联汽车的蓬勃发展，汽车智能将成为未来汽车企业发展的重点。其中，智能汽车系统发挥了重要作用，并逐渐受到越来越多消费者的青睐，甚至成为购买汽车的必要条件之一。凯迪拉克 IQ 锐歌定位纯电动中大型 SUV，基于第三代通用汽车 Ultium 构建奥特纯电动平台，肩负着重要使命。事实上，除了“触电”这一噱头外，新车的智能性能也同样备受期待。那对于 2022 款凯迪拉克 IQ 对于锐歌来说，它所搭载的智能汽车系统究竟有什么亮眼的表现？本期《智能汽车机械评价》将通过系统硬件和系统软件两个方面进行全面评价。

系统硬件

1、硬件参数

2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌搭载 33 集全液晶仪表和多媒体中控屏功能于一体的英尺悬浮曲屏。屏幕选用 Mini LED 面板，达到分辨率 8960x1320，显示效果清晰细致。内置高通骁龙汽车系统 8155 芯片，基于其强大的算率表现，日常操作平稳、丝滑，在实际测量过程中没有明显的卡顿。虽然全液晶仪表界面设计比较简单，但内容显示非常丰富，同时也可以选择合适的方法，整体观感和实用性都令人满意。

2、硬件评测

实际测量方面，这一块 33 英尺悬浮曲屏的显示素养真的很优秀。即使白天阳光充足，也只有轻微的反光，整体观感极佳。方向盘多功能区选择拨杆 按键组合设计，操作方便，轻按触感都很好。

第二，软件系统

1、软件参数

2022 款凯迪拉克 IQ 基于锐歌所搭载的汽车系统 Android 12 自定义，启动速度相当快，日常使用基本不需要等待启动。官方表示，通过 OTA 升级，包括语音引擎、第三方生态应用、导航交互体验、智能驾驶舱、智能辅助驾驶系统等多种功能，应在后续进行优化升级。

2、基本应用评价

2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌机系统界面设计得相当简洁精致，滑动页面可以显示不同的内容。蓝色 / 黑色背景搭配简单的白色图标，不仅视觉感知相当出色，而且还能营造出强烈的高级感。

设置页面中的功能清晰直观，点击后可以详细设置。交互逻辑合理，操作非常方便。这种一板一眼的设计理念对新手用户来说真的很“好感”，不需要投入太多的学习成本就可以轻松上手。

2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌配置 360 全景图像支持多角度查看，可以在图片中随意切换，日常使用相对方便。此外，图像画面还配有随机的倒车辅助线，可供驾驶员参考。倒车图像画质清晰，实际测量过程中没有明显的畸变，可以满足日常使用的需要。

3、地图导航评估

2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌内置百度地图，界面布局清爽简洁，功能区排列相对常规。搜索框位于左上角，支持手写、拼音、语音等多种输入方式，操作简单方便。目的地确定后，导航还会提供路线选择、添加通过点、查询沿线充电站等功能，相当实用。

导航的相关设置内容丰富，包括路况概述、语音提示、巡航广播等。用户可以根据自己的爱好进行调整。相比之下，这张车载百度地图和移动终端 APP 使用体验颇为相似，而且它还对电瓶车进行了专属功能优化，如智能充电设置等，整体表现令人满意。

4、影音娱乐评价

车辆系统内置应用商店，APP 数量众多，基本能满足日常使用的需要。收音机提供 AM 和 FM 两者，用户可以根据自己的爱好进行选择。界面设计相当简单，尤其是左侧广播电台的“长按收藏”按钮。虽然美观度一般，但实用性能真的没有选择。除了收音机，系统还预装了 QQ 音乐，网易云音乐，云听等等 APP。

拥有 19 个扬声器的 AKG 音响系统支持多种模式调整。在默认模式下，整体表现相对一般，低音潜深度和混响力较弱。幸运的是，目的性调整后，效果会明显改善。总的来说，这个音响系统对于普通消费者来说肯定是足够的，除了音乐爱好者。

5、车辆互联评估

2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌配置车联网，支持 OTA 升级、Wi-Fi 热点和手机 APP 远程功能，配备性能非常主流。根据实际测量，手机的蓝牙搜索和连接速度相对较快，但对于苹果手机用户来说，肯定是 CarPlay 更加实用。

6、智能化交互评价

就语音交互而言，2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌支持语音免唤醒词、语音分区唤醒识别、语音持续识别和可见性。根据实际测量，语音系统可以快速准确地执行指令，具有优异的交互体验。

此外，对于 2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌的语音系统也对模糊语义的识别进行了实测，分别使用了“我有点饿”、"我有点累了"、“我不舒服”和“我有点渴”四个指令与汽车机器互动。

实际测量后发现，当我说“我有点饿”时，系统可以自动搜索附近的餐厅，直接选择导航，非常方便。对于其他三个指令，系统无法理解并给出合理的回复，甚至偶尔会出现指令识别错误，仍有优化空间。

总结：

实测来看，2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌车机系统的整体性能有目共睹，目前几乎所有主流功能配置都提供。得益于系统界面设计的简洁务实，图标和目录的排列也非常清晰直观，所以交互感真的很好，上手难度也很低。客观地说，除了模糊的语义识别完成率较低外，这款车机系统在其它方面的槽点还真不多，可以称之为比较简单易用。

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