5月份巴西新车销量：第一名是皮卡，而丰田Hilux只能排20名

今年前 5 上个月，我国整车出口同比增长 20.1%。在出口之前。 5 俄罗斯、墨西哥、巴西、比利时和阿联酋是其他国家。

与墨西哥类似，巴西也是一个新兴的发展中国家。资源丰富，人口众多，经济仍在发展中。但是这两个中国对我们国内的人来说其实是相当陌生的。暴力和犯罪可能是许多人对这两个国家的刻板印象。我没办法。总有毒枭火在新闻上。但如果中国汽车公司也这么认为，那就是把两国的汽车市场交给人们。

在此之前，我们对墨西哥最新的进行了分析 5 月皮卡市场，中国皮卡品牌江准 JAC Frison 在这之前，皮卡已经挺进去了 8 排名第三的雪佛兰， S10 有人说它也来自大通 LDV T70 皮卡。

现在，我们把目光转向了巴西的汽车市场。来自巴西的全国机动车经销联合会 ( Fenabrave ) 数据显示，2024 年 5 月度巴西新车及轻型商用车销售 20.8074 万台，同比增长 环比下降10.2% 12%。环比下降主要是由于暴雨和港口工人罢工造成的大规模洪水。与去年同期相比，巴西今年的汽车市场明显好于 2023 年。

而且从已经公布的车型销售之前 30 名字可以发现，中国品牌汽车大量进入 30 名单。其中最好的属于奇瑞、比亚迪等车型。我们也可以清楚地发现，巴西市场的皮卡车型非常受欢迎。连销售冠军都被皮卡拿走了。这说明巴西市场是中国皮卡品牌非常值得重点发展的热点。

下面就来看看进入之前的情况。 50 皮卡车型名列热销榜单。

第 1 名：菲亚特 Strada

在巴西，菲亚特可以算是神一样的存在。巴西人对菲亚特有着非同寻常的喜爱。在巴西市场上，菲亚特还将推出许多有目的的车型。菲亚特 Strada 这个月的销售额已经达到 10973 辆。这是一款承载式车身皮卡。在南美等地，承载式车身皮卡是消费者最喜欢的皮卡。因为这种皮卡不仅可以载货，还可以穿梭在狭小的街道上，便宜又省油，菲亚特 Strada 因而成为巴西市场多年的销售冠军。

第 14 名：菲亚特 Toro

在皮卡销售中，第二名来自总排名第二。 14 名的菲亚特 Toro，5 月销为 4315 辆。菲亚特 Toro 它也是南美市场著名的承载式小皮卡，以及他的兄弟菲亚特 Strada 共同统治巴西皮卡市场。

菲亚特 Toro 运动皮卡在巴西市场的定位是（SUP），在保留皮卡车载货能力的同时，继承了 SUV 该车型具有操控灵活、燃油经济性更好的优点，适合生活在城市内部，具有载货和代步双重需求的消费者。

第 18 名：大众 Saveiro

在皮卡销售中，第三名来自总排名第一。 18 名的大众 Saveiro，5 月销为 3557 辆。Saveiro 它是大众汽车最小的皮卡，自己 1982 自2008年首次推出以来，一直在南美洲销售。这个名字来源于一艘传统的巴西渔船。2024 汽车更新了内部外观和发动机。这相当于一辆桑塔纳皮卡，直接把轿车里的车屁股切掉，换成皮卡车箱。

第 20 名：丰田 Hilux

丰田在其它国家呼风唤雨 Hilux 只能在巴西市场排名第一。 20 名，皮卡第 4 名，5 月销为 3393 车辆。应该是丰田 Hilux 高价格导致的销售不够突出。

第 28 名：雪佛兰 S10

雪佛兰 S10 墨西哥的销售业绩也比较好，在巴西皮卡中排名第一。 5 名，5 月销为 2311 辆。雪佛兰 S10 应该来自大通 LDV T70 皮卡，销量还不错。

第 29 名：雪佛兰 Montana

另外一款雪佛兰皮卡，5 月销为 2306 汽车。该产品的研发由SAIC通用泛亚团队进行，此前在中国曝光了检测间谍照片。这款车可以看到雪佛兰创意的短后备箱被标准长度的货斗取代，从而有效提高了装载性能。

第 29 名：福特 Ranger

在皮卡销售中排名第一 6 名字来自总排名第一 29 名的福特 Ranger。5 月销为 2306 辆。福特 Ranger 与丰田 Hilux 与承载式小皮卡相比，巴西面临的情况是相似的，性价比不高。

写在最后：受预算影响，巴西消费者在购买皮卡时“实用” 便宜是主要参考标准。因此，根据轿车改装的承载式小型皮卡最受欢迎。这种小型皮卡不仅便宜，而且油耗低，可以考虑家庭使用。 载货，城区 乡村。国产皮卡闯荡巴西，还需要根据当地市场需求推出更有针对性的车型。

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