德国BBS特价，现货好价，正品行货，月底结束。
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BBS 全系列的德国轮毂
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BBS 这个神奇而著名的世界级轮毂企业，有很多故事。
BBS 品牌建立是在那里 1970 2008年，创始人被称为 Baumgartner，另一个叫做 Brant，德国黑森林地区的小镇是在德国建立的。 Schiltach，所以取了两个人的名字和地点的第一个字母，形成 BBS 这个牌子。
1972 2008年，首款三片轮毂上市，并在赛车比赛中取得了不错的成绩。
中间的故事，我们有时间再详细讨论， 2020 年 BBS 企业 50 周年纪念日，似乎遇到了一些困难。
2021 2008年，要特别感谢 KW，在 BBS 在被迫破产时，及时处理。 BBS 通过协助，我们可以正常地使用这个存在。 70 年轮毂品牌带来的优秀产品。
现在我们主要谈论德国 BBS，而不是日本 BBS。
尽管两家公司都是 BBS，可是 BBSDE 产品线和德国企业 BBS JP 与日本企业相比，日本企业的产品线不同。 BBS JP 对轮毂进行锻造改造，BBS DE 制作一些铸造轮毂，有的是原厂代工，有的是适合原车更换，有的是锻造改装轮毂，甚至是赛用轮毂。
现在我们主要介绍一下德国，主要是铸造轮毂。 BBS 公司产品。
德国 BBS 商品与日本不同 BBS 如此丰富，主要分为四个系列，每一个系列都有两三个不同工艺的轮毂， ——
Performance Design
Motorsport Design
Utility Design
Classic Design
这是一个简单的理解：
跑车性能系列
赛用运动系列
实用的街道系列
设计风格系列
# Performance Design / 跑车性能系列
FI-R，也就是 BBS JP 还有一些锻造 FI-R，镂空设计，超轻量化，很多 911 车型都会适应，价格也比较高。
CI-R，选择滚锻工艺，价格适中，算得上是 FI-R 简单的版本也无妨，还在运动，颜色漂亮。
SR，最便宜的铸造版本，基本安心耐用，原厂更换放心购买，没问题。
# Motorsport Design / 赛车系列
这一系列的圈子，也是个人最喜欢的系列之一。
两片滚锻 CH-RII，虽然重量不是特别轻，但是载重极佳，中心还有激光雕刻，可以适合赛道车型和立大型车型。 SUV 使用，而且质感极佳，卡宴，911、Macan、各种各样的宝马奔驰奥迪 SUV 可放心购买。
单片滚锻 CH-R，依旧是 CH-RII 单片版本，价格略便宜，重量略轻，但载重和质感都不含糊，含有可更换不锈钢轮毂保护装置。
铸造的 XR，赛车运动 Y 辐条设计，价格相对较低，适合日常更换，有些大型。 SUV 也可以用，17 寸起步。
# Utility Design / 实用的街道系列
有点物美价廉，但看起来并不便宜。
滚锻工艺的 CC-R，19 一寸起步，看起来很粗，但实际上重量并不大，在保证载荷的情况下，只是， 11.1kg，大量使用 BBS 先进的技术，很值得推荐的一款豪华轮毂。
铸造技术的 TL-A，突破性的 BBS 适合的设计 6 孔重型车辆，载重可超过 超强度1000kg！
铸造技术的 SX，同时也是销售最多的轮毂之一，经典造型，适合所有胎压监测系统，入门级商品，价格便宜，使用方便，而且购买正确。
# Classic Design 设计风格系列
两片锻造 SUPER RS，这是一个经典的圈子，19 寸开始，金色的颜色太棒了！那是对的 BBS 一种对早期经典产品的致敬。
两片锻造 BBS LM，BBS JP 还有同样的商品，来自勒芒基因。
无论是反重力铸造技术， —— 合金水技术是从真空封闭空间注入的， BBS 的滚锻工艺 —— 400 高温锻胚，到挤压拉申滚锻成型，还是？ BBS 万吨锻造技术最强，BBS DE 产品质量可以完全放心。
满足 TUV 碰撞试验，撞击后不变形不漏气。
高强滚动检测，对轮胎进行安装。 BBS 轮毂 2.5 高负荷倍增，高速行驶 2000km 而且要求没有漏气。
转弯检测，TUV 要求是 20W 第二，相当于开车 50 年，而 BBS 德国的标准是 200w-600w 次。
15000km 跑道晃动和横向拉申模拟测试-模拟测试仪上纽博格林的每一个细节，并对其进行测试。 32 提高一个弯道的角度和速度，检查轮毂的韧性与轮胎的融合。
德国 BBS 毫无疑问，轮毂的质量经得起德国生产质量的保证，同时也建议那些“听别人说轮毂越轻越好”、对于没有太多经验的车友来说，“弹簧下的质量应该足够轻”，不要过分向往所谓的表面数据。一个坚固耐用的轮毂有一万倍的表面数据。
换言之，“以大多数人的技术，还没有达到拼轮毂两三公斤的重量水平”。
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