车市“6·18”:“卷”不动车价,“卷”周边

06-20 11:49

" 6 · 18 “年中大促进高峰,电商平台全力放价冲量。北京商报记者注意到,面对年中促销的时间节点,一些汽车公司在官方指导价的基础上,推出了限时1万元的优惠。然而,国内汽车市场的新一轮价格战已经开始了将近半年。最近终端市场的车价已经见底,所以官方给出的折扣并不吸引人。面临着汽车市场“内卷”的加剧,汽车公司开始以“衍生产品”打折、赠送权益等形式集客促销。


价格“卷”到底是什么?


6 月 18 日本,一汽丰田官方连发两条关于“ 6 · 18 活动“信息”。其中,今年 6 月 15 日— 18 在此期间,卡罗拉限时推出。 4.3 综合优惠1万元,限时特卖价格为 7.98 万元起。据悉,此次限时优惠 7.98 一万元的车型是卡罗拉 1.2T S — CVT 先锋款,官方指导价 12.28 万元。与此同时,如果消费者选择更换汽车,一汽丰田也提供最高价格。 9000 块的置换补贴。对于这一点,有网友表示:“一汽丰田学习比亚迪吗?直接降至 8 万元以下。"


事实上,一汽丰田只是一家汽车公司借势。 6 · 18 "的缩影。" 6 · 18 "当天,广汽埃安发布消息称, AION S 70 星版特价车型,官方指导价格是 14.59 限时优惠价格为万元 12.69 一万元;极越汽车宣布" 6 · 18 限时推广”,限量制定车型最高优惠达到 5.558 一万元,并提供保险补贴和置换补贴。此外,6 月 18 “第二届一汽-大众非常嗨购节”在线平台直播。其中,今年 6 月官降的揽巡和揽境车型是直播的重点。与此同时,在线定制指定的一汽-大众车型,也将享受无上。 6180 块状现金礼券。


事实上,今年的汽车市场" 6 · 18 "看起来很热闹,但是在激烈的价格战下," 6 · 18 “在此期间,优惠力度与平时的终端优惠没有明显的区别。以一汽-大众为例," 6 · 18 “在此期间,一汽-大众宣布揽巡官降官 3.2 万元,揽境官降 4.3 万元。但是北京商报记者从经销商那里了解到,虽然汽车公司的官降力度很大,但是之前两款车型在终端市场的综合优惠也处于高位。一位一汽-大众经销商负责人表示,制造商官员下降后,4S 商店的折扣也逐渐缩小,所以终端市场的综合折扣变化并不明显。


不但一汽-大众终端价格触底,一汽丰田 4S 店内销售人员表示,7.98 一万元已经是卡罗拉的最低价格了,但是以前 1.2T 经销商优惠后,车型也可以降到约约。 8.4 万元。"然而,这次是最低的 7.98 限时优惠1万元,厂家也把最低价放在台面上,即使限时优惠结束,卡罗拉的优惠也不会马上收缩。“他指出,如果消费者申请五年分期贷款,尽管最终成交价格可能不会低到 7.98 一万元,但是可以到 8.1 一万左右,需要看店内最终能获得多少权限。


“周边”产品引流


在汽车价格触底的前提下,汽车公司将“周边”商品推向台前引流。


据悉,今年 5 月 25 日— 6 月 18 日本,小鹏汽车推出“年中狂欢,超值” 6 · 18 "活动,包括动力电池首任车主终身保修,6 月 30 每天拿车可以抽奖充电彩蛋最低。 500 — 5000 电力测量,提供符合条件的材料,可享受关心人群等额电池保修积分,限时低息 2.49% 费率金融,展车及库存车优惠等。


“店内车型优惠政策持续到月底,但上述权利的预订期限截至 6 月 18 日本。“一位小鹏汽车销售人员说,小鹏 G9 举例来说,第一个动力电池车主的终身保修价值相当于 4599 元,还有充电抽奖 100% 中奖," 6 · 18 "活动权益赠送价值较高。


同样是头部造车新势力的理想汽车,在“ 6 · 18 “在此期间,我们还将重点放在赠送权益上。北京商报记者了解到,今年 6 月 18 前几天买了一辆理想的车 L 系列" 789 “车型,可获得一年的用车服务包,包括一年内不限车机流量,一年内维修不限次数取送车,一次基本维修等。一位理想汽车商店的工作人员说,这次活动已经持续了大约一个星期,并且在“ 6 · 18 "那天结束了。


不但造车新势力,合资车企也在“ 6 · 18 "期间拿出车主购车的福利政策。在这些礼物中,上汽大众正式推出了“汽车四重礼”,包括狂降礼、狂欢礼、减满礼、打榜礼,这些礼物都是汽车衍生产品。例如,吊床、汽油清洗剂、行车记录仪和儿童安全座椅都是狂降礼,” 6 · 18 “活动期间购买上述产品,最低可享受。 3.7 折。与此同时,活动期间进店安装倒车后视镜、流媒体后视镜等配件,可享受 7 折扣优惠。颜景辉是中国汽车流通协会专家委员会成员,他说: 6 · 18 “期间不仅是“卷”价,汽车公司还通过推出各种服务、汽车产品折扣等方式吸引消费者进店。对汽车企业而言,在新的竞争环境下,产品是硬实力,服务和周边更是软实力,对消费者来说同样重要。


争夺市场份额


事实上,对于“内卷”的汽车市场来说,已经是每一天了。 6 · 18 "。


今年年初,一些汽车公司率先煽动降价杠杆“投石问路”,随后比亚迪推出秦。 Plus 荣耀版,直接降低官方指导价格 7.98 一万元,随后各车企放弃试探,直接“参战”。资料显示,今年 2 月降价车型 29 款、3 月降价车型 49 款、4 每月降价车型增加到 54 款。"今年 2 — 4 月度降价车型数量惊人,其中有近几款。 60 一辆电瓶车降价。“中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示,价格战的背景是降低新能源汽车原材料价格,快速推出新能源汽车新产品,超过新能源汽车渗透率。 40% 等。


在价格战下,汽车经销商压力很大。东风本田一位经销商负责人表示,东风本田销售情况最好。 CRV,现在每辆车都在亏损 1.3 一万元,已经不能下降了。一位奢侈品牌经销商负责人直言,“卷”价早已“卷”不动。


但是面临市场压力,今年各车企的销售目标变化不大,争夺更多的市场份额仍然是关键。今年,奇瑞集团的销售增长率将再次超越行业 10 — 20 %目标;吉利集团的销售目标 190 万台,同比增长 12.7%;广汽集团和长安汽车提出了大约销售增长 10% 目标预期。所以,汽车公司一方面通过提高智能化推出新产品来应对市场竞争,另一方面衍生产品和服务也成为重要的抓手。


以前,吉利汽车集团 CEO 根据家阅的说法,今年将是“最卷”的一年,卷价、卷货、卷服务、卷流量。


北京商报记者 刘洋 刘晓梦


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