通往地铁的要道是“断头路”荒芜多年，烂尾的原因竟然是“城中村”挡路。

由于路面被尚未拆除的“城中村”拦住，一条通往地铁的交通干道变成了烂尾工程。

近日，上海市宝山区大场镇居民王先生向澎湃新闻报道（www.thepaper.cn）记者反映，一个东西向的东西贯穿着房子的门。 “断头路”有几百米长。这条路本来可以通向地铁7号线大场镇站，同时连接南北方向的交通动脉沪太路。然而，这个项目已经完成了至少四年，没有人修理它。它被拿铁网包围着，里面长满了杂草，不仅影响了环境，也给居民带来了不便。

“断头路”杂草丛生，硬化路面只修了一段时间，工程已经烂尾多年。本文图均为 被访者 供图

对此，宝山区相关工作人员在接受记者采访时解释说，“断头路”东端的“城中村”场南村龙珠苑(以下简称“龙珠苑”)仍未拆除，因此道路无法修复，涉及龙珠苑30多栋村民自建房屋的拆除。目前拆迁计划仍在谈判中，双方对赔偿内容仍有矛盾。

龙珠苑是上海最大的“城中村”之一，也是大城镇最后一个“城中村”改造地块。据媒体报道，龙珠苑有令人羡慕的“黄金配套设施”，靠近地铁站，距离宜家商场和日月光商场只有一条街。然而，由于历史遗留问题，许多房屋无法申请产权证。此外，这里居民超过1万人，人口密集，存在飞线充电、群租乱象等问题。

大道不通小道挤，乘车到地铁站需要绕道。

据王先生介绍，这条“断头路”属于宝山区大场镇环镇南路东段延伸路，估计有几百米。目前，这条“断头路”的西侧已经建起了一扇门，挡住了它；在路的东侧，当它被修复到大场浦河岸时，它会中断。如果桥梁修好，直接穿过河对面的龙珠苑小区，这条路将直接通过地铁7号线大场镇站，也可以与南北向的沪太路连接。去外环和中环更方便。

红地为“断头路”，绿箭指示居民绕道龙珠苑到大场镇地铁站和沪太路。

目前，由于“断头路”没有修好，在“断头路”北侧旁边修了一条几米宽的小路，与之平行。每天早晚上下班高峰期，很多电瓶车、自行车、摩托车、步行者都要经过这里，绕过龙珠苑小区，然后去大场镇地铁站乘车。

铁网内是“断头路”，已长满杂草，铁网外是平行的小路，双向通车十分拥挤，存在交通隐患。

王先生说，这条小路很窄，只能供行人或非机动车使用。汽车不能通过，但旁边的“断路”是一条可以双向通行的宽阔机动车道路。

据他介绍，环镇南路和真华路周边有密集的住宅区，有几个大型住宅区，至少有上万居民。如果断头路修好了，最近的小区到大场镇地铁站大概600米。现在只能坐公交车绕道，或者骑自行车共享或者电瓶车走小路。下雨天出行非常不方便。

“尤其是早晚高峰时段，很多摩托车和电瓶车都是来回地铁站的。开得快，往返多，就更危险了。而且到了晚上，这条路很暗，车辆相向行驶容易出事。”在王先生看来，走小路远非如此，也是非常危险的。

东段终点与“断头路”并行，为90度转弯，双向车辆存在安全隐患。

为什么交通干道无法修复？“城中村”挡在前面

小区门口联通地铁的交通干道，为什么会变成烂尾工程搁置至今？最近，记者联系上海宝山进行了核实。

关于环镇南路与沪太路连接的公共通道现状，宝山区相关部门工作人员表示，为了打通和利用原龙丰木材市场的道路，环镇南路沿着龙珠港向北，通过龙丰木材市场的道路与沪太路相连。为了根据土地利用现状实施这个项目，不规划市政道路。结合地图，记者发现，上述龙丰木材市场的道路就是王先生提到的绕道到地铁站的小路。

宝山区上述工作人员还表示，环镇南路(真华路-沪太路)(即王先生反映的“断头路”路)需要征地，需要在红线范围内拆除南村龙珠苑30多栋村民的自建房屋(即宏观规划用地范围的标志线)，才有实施的概率。

龙珠苑又称大南村，是上海最大的“城中村”之一，也是大城镇最后一个“城中村”改造地块。据媒体报道，龙珠苑有一个令外人羡慕的“黄金配套设施”，靠近地铁站，距离宜家商场和日月光商场只有一条街。但由于历史遗留问题，很多房子无法办理产权证，村民的日常生产生活(户籍办理和学习等)受到诸多困扰。).

更令人担忧的是安全隐患。这里户籍人口超过3000人，外来人口近万，存在飞线充电、群租乱象等问题。2023年9月，龙珠苑一户外非机动车停车区发生火灾，20多辆非机动车被烧毁，只剩下铁架。

大型南村(龙珠苑)“城中村”改造地块图。2022年12月，上海市宝山区政府网站公布。

宝山区有关部门工作人员告诉《ThePaper》记者，为了改善龙珠苑的生活环境，处理其他历史遗留问题，大场镇于2022年12月完成了“城中村”改造的市级认定工作，并于2023年1月19日获得《关于认定宝山区大场镇场南村地块为“城中村”改造工程的复函》(沪建房管[2023]40号)。本项目后续拆迁实施将为环镇南路(真华路-沪太路)建设创造客观条件，由主管部门建设。

据宝山区大场镇相关负责人介绍，龙珠苑拆迁计划目前仍在谈判中。“之前已经讨论过几次了，双方还有一些矛盾，还在努力沟通。”该负责人表示，目前正在沟通拆迁补偿细节，双方对补偿内容仍有矛盾。该负责人尚未进一步披露下一步推进计划。

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