余承东表示，汽车以低廉的价格牺牲商品的质量和安全性！协会：汽车价格是行业发展的必然等等

快科技 6 月 12 近日，针对当前中国汽车产业激烈的“价格战”现象，乘联会秘书长崔东树正面回应。

崔东树说，2024 年 1-5 月，有近 60 一辆电瓶车降价，的确是一场罕见的价格战。

据崔东树介绍，“价格战”的背景是新能源汽车原材料价格下降，新能源汽车新产品迅速推出，新能源汽车渗透率达到 40% 以上等。

"价格战是系统能力的表现，是行业发展的必然阶段."崔东树说， 月份之后，“价格战”已经有放缓的趋势。

接着，国内汽车市场有望回归以促销为主的常态，不太可能出现经常降价的情况。 20% 的情况。

不同的厂商对汽车行业的价格战有不同的看法。例如，比亚迪品牌和公关总经理李云飞表示，他们建议同行量力而行。

余承东认为，从长远来看，打价格战的汽车公司很难生存。他们从未见过靠低价竞争走得远的汽车公司。只有没有水平的人才打价格战。因为他们的竞争力不好，他们不得不这样做。真正的市场竞争仍然需要提高他们的竞争力。

吉利控股集团董事长李书福的观点是，任何行业的健康发展都必须体现在投入产出率方面，实现更好的经济效益、无尽的内卷和简单粗暴的价格战。因此，无序的竞争是以次充好、伪造和销售假货和不合规。

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