第一季度小鹏净亏收窄:AI智能驾驶应该是最重要的品类，与大众合作已经奉献盈利。

小鹏汽车第一季度业绩超出预期，美股开盘一度上涨26%以上。

五月二十一日，小鹏汽车(09868.HK, NYSE:XPEV）根据2024年第一季度财务报告，小鹏汽车第一季度总收入为65.5亿元，较2023年同期增长62.3%，较上年同期下降49.8%，高于市场预期的61.1亿元；净亏损为13.7亿元，2023年同期净亏损为23.4亿元，而且2023年第四季度净亏损为13.5亿元。

值得注意的是，由于与大众汽车的合作，小鹏汽车的毛利率最终达到了两位数。

财务报告显示，一季度毛利率为12.9%，2023年同期为1.7%，2023年第四季度为6.2%。；但其汽车毛利率仍为-5.5%，去年同期为2.5%，上一季度为4.1%。

小鹏汽车声誉副董事长、联席总裁顾宏表示:“这标志着小鹏汽车在智能电动汽车业务的基础上，完成了通过智能技术输出提高利润和国际潜力的独特方式。”

销售额方面，小鹏汽车一季度销售额为2.18万辆，比上年同期下降63.8%，比上年同期增长19.8%。

展望第二季度，小鹏汽车预计第二季度交付2.9万辆至3.2万辆，第二季度总收入预计为75亿至83亿元。

在财务报告电话会议上，小鹏汽车CEO何小鹏强调，小鹏的战略不会像以前那样专注于销售增长，而是要追求高质量、高效率，在长跑中获得更大的规模和利润。

第二季度，销售指南约为3万台，预计第四季度销售额将大幅增长。

小鹏汽车作为中国造车新势力的销量冠军，在销量方面仍处于几大主流造车新势力的下游，第一季度平均月销量只有7000辆左右。

小鹏汽车第二季度给出的汽车交付指导并不高，从2.9万辆到3.2万辆不等。相比之下，4月份问界、理想等品牌的月交付量已经达到了3万台左右。

何小鹏在财务报告电话会议上表示，小鹏的战略不会像以前那样专注于销售增长，而是要追求高质量、高效率的市场，全面提升公司的竞争力，让长板更长，没有短板，让小鹏汽车成为“多边形战士”，进而在长跑中获得更大的规模和利润。

在产品方面，何小鹏在财务报告电话会议上表示，从今年第三季度开始，三年内将开始推出多种产品的周期，将覆盖价格10-40万元的主要目标市场。小鹏的所有产品都将坚持智能驾驶的领先地位，通过价格区间和设计上的多种产品顺序，满足不同的客户群体。

“小鹏汽车的目标是打造一个覆盖全球市场、不同产品类型、拥有广阔客户群体的超级品牌，让AI智能驾驶成为智能电动汽车时代最重要的品类。”何小鹏补充道。

对于即将上市的MONA品牌，何小鹏表示，MONA产品类型的第一款A级纯电动汽车将于今年6月亮相，第三季度正式上市并大规模交付。明年下一年，小鹏汽车将在A级车的平台上推出各种产品。

对于小鹏品牌，何小鹏介绍，今年第四季度，小鹏将为小鹏汽车品牌提供全新的B级纯电动汽车车型。这款新车是基于最新技术和规模降低成本的首发车型。

何小鹏说:“随着这款B级新车型和MONA车型贡献的增加，我们有信心，今年第四季度月交付量将同比大幅增长。”

为公众提供技术服务已经成为重要的利润来源

与大众汽车的合作，无疑已成为小鹏汽车向市场展示的王牌。

2024年4月17日，小鹏汽车和大众汽车公司将联合开发中国市场大众汽车电动汽车平台行业领先的电子电气架构。根据协议，平台将整合基于中央运算域控制器的最新一代小鹏汽车的电子电气架构，联合开发的电子电气架构有望从2026年开始应用于中国制造的大众汽车品牌电动汽车。在不到一年的时间里，这是小鹏汽车与大众集团的第三次战略合作。

何小鹏表示，与大众汽车公司的长期战略合作伙伴关系正在加深，合作规模正在迅速扩大。期待在全球汽车行业面临AI智能驾驶时代的转型浪潮中，与大众合作伙伴共同寻找更多合作共赢的机会，创造更大的战略合作价值。

他透露，从今年第一季度开始，平台和软件技术服务的收入已经成为小鹏盈利的重要来源。这标志着小鹏汽车发展了不同于传统汽车公司的创新商业模式。行业领先的智能技术不仅实现了小鹏汽车品牌的销售，还通过与世界领先品牌的合作获得了更多的市场影响力和更好的财务收入。

日前，有报道称，小鹏汽车打算与更多汽车公司进行类似合作。对此，小鹏汽车管理层在财务报告电话会议上回应称，小鹏对此类战略合作持开放态度。

另外，小鹏今年将加快出海计划。

何小鹏表示，今年海外市场将加快扩张节奏，“出口将成为销售额和利润增长的重要动力”。小鹏车辆的海外销售网络计划已经从原来的北欧扩展到20多个中国。

上半年，小鹏汽车与西欧、东南亚、中东、澳大利亚等多家头部经销商集团建立了合作关系，并相继提供了新的销售门店。小鹏汽车也预计第三季度将推出G6右舵版。

智力驾驶方面，5月20日，小鹏汽车举办AI。 Day发布会宣布将AI天玑系统推送给所有小鹏汽车客户。何小鹏认为，智能驾驶的技术结构升级为“端到端大模型”后，数据的堡垒和价值将被放大。通过大量优质数据训练，XNGP智能辅助驾驶系统将在复杂的交通场景下实现拟人甚至超越人类驾驶员的驾驶性能。

何小鹏表示，虽然第二季度仍面临汽车市场的诸多挑战，但包括组织在内的许多变化调整仍在实施中，这些调整带来的积极影响已经开始显现。他提到，预计小鹏汽车将从10月份开始进入快速发展的高速公路。

截至21日美股收盘，小鹏汽车上涨5.92%，收于8.77美元。

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