五一AI助游越来越好，“平躺”出行或将成真。

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发文 | 孟会缘

编辑 | 李季

五一节，“微度假”“微旅行”纷纷爆红。

与三亚、云南等老牌旅游热点相比，人们开始寻找一些不需要“拥挤”的小众旅游目的地:数据显示，更多的游客愿意去小城市旅游。根据网上旅游平台的数据，今年五一假期，县市场酒店预订订单同比增长68%，景区门票订单同比增长151%，增速高于全国市场。

然而，相当一部分游客在走完整个旅程后发现，他们认为的小众目的地并不小，他们计划的旅行也会因为问题而不得不暂时改变。旅行中的交通堵塞等小插曲也会带来订票和换车时间的问题。

值得注意的是，伴随着AI大模型的加码，旅游业正迎来新的技术浪潮：数字导游花木兰，“一键智慧游”、AI助手“小西”...虽然距离“平躺式”旅游还有很长的路要走，但为了缓解消费者在筛选相关信息和即时修改行程时的工作负担，可以替代一些功能。

或许旅游爱好者可以期待一下，在下一个假期里，想人想要的AI技术已经可以做好旅游作业了。

人越多，“躺平式”旅游越火。

自从半个月前被朋友邀请去北海旅游以来，“90后”马宝林芸一有空就自觉找到了当地的游玩策略。“虽然这是我们家的集体旅行，但我们不必一直保持同样的节奏。因此，做好自己的作业是非常重要的。一年很少去很远的地方旅行，所以很遗憾我们不玩得开心。”

然而，抱着这个想法的林芸发现，网上发现的很多消息都在劝阻她。“我想先了解一下北海有哪些特色景点。没想到搜了一下就看到吐槽了。比如去岛上观光，要看假期天气给不给面子。这个有点难估计。然后五一车票不好买，人多。还有人说要做好各种准备，不然从来没去过的纯小白很容易踩雷。总体而言，建议大家选择淡季最好。”

所以这次旅行还没有开始，我就已经做好了毁掉一半的心理准备。林芸说，旅行最怕的是“拥挤”和临时计划的变化。当她认为自己会因为天气的变化而无法欣赏到岛上的美景，或者因为背景里人太多而无法拍出好看的照片，或者想选择和准确防雷那些推荐的行程时，她有点沮丧。“看攻略叫复杂，各方面都要规划好，不然花大钱玩不好。”

然后，经过各种衡量，在临近假期的前一周，林芸决定和朋友一起去北海旅行，选择开车去贵州旅行。“主要原因是离得近，带宝宝出行很麻烦。你也可以自己开车移动，像乌江寨这样的景点可以买一套票，包括门票、汽车轮渡和表演。一套服务真的让人省心省事，但是我们对一些表演不感兴趣，也没有去看。的确不比北海那些自然风光好看。所以后来我们又到蜗牛部落、遵义会馆这些地方逛了逛，完了这个假期家庭亲子游也就这么潦草地结束了。所以后来我们又去蜗牛部落、遵义会馆等地方逛了逛，结束了这个假期家庭亲子游也就这样潦草地结束了。”

在这个五一节，因为工作原因，可以和大部队错峰出行的乔乔，在出发前就痴迷于寻找小众目的地。“现在你根本享受不到假期，你或多或少会提前或推迟休息。”因此，与男友时间不匹配的乔乔别无选择，只能一个人旅行。“27日晚，我出发去乌鲁木齐，28日中午去喀什。然后我去了极限特种兵三天的旅行，体验了南疆的雪山温泉。”

乔乔直言不讳地说，当他在网上刷攻略时，当他看到“小众旅游目的地”这个标签已经有60多亿访问量时，他非常无语。“这么多人都和我想的一样！这就是为什么我选择了新疆。至少地大物博的人比较少，往返机票只有2000多张。五一假期价格合理。”

在各种社交媒体上，关于小众旅游的话题讨论非常高。

“如果我一个人，我基本上是在公共交通或出租车上旅行。如果提前计算好去白沙湖、盘龙古道、慕士塔格、石头城金草滩的时间，吃起来会很随机。中途遇到交通堵塞、排队等小变量是可以接受的。乔乔说，这次旅行后，她唯一需要担心的是时间表的临时变化。“可惜喀什没那么拥堵。当她看到一些地方人多的时候，她想直接去下一个目的地。只能说大家的出行欲望有点太强烈了。”

事实上，从林芸和乔乔的分享中不难看出，目前的消费者对旅行有了更细致、更高质量的需求:比如需要一个真正小众的旅游目的地，如何以更低的价格订购更好的机票酒店，让来回接送过程更加方便高效，合理规划临时增加各种变量的旅行...一般来说，一个比普通旅行社路线导航更个性化的旅行计划。

“只要输入各种限制，就可以自动考虑各种因素，比如抢票、价格、客流、堵车，然后一键安排日程。作为游客，我们只需要对这些计划做一个YES or NO的选择再好不过了。”乔乔畅想，“多希望将来是‘躺着’旅行啊。”

旅游课程，AI来做

事实上，有些让“乔乔”觉得无从下手的旅游作业，的确可以等着别人来做。

大型模式全面赋能各行各业，让外界看到行业的可行性更大，旅游业也是如此。

例如，携程于去年7月17日发布了旅游业第一个垂直模型“携程问”。功能包括在客户需求尚未确定的情况下为客户提供旅行推荐服务；客户提出想法时，可以推荐目的地、酒店、景点、行程规划、实时优惠等选项。从地域和主题特征等维度。但据相关媒体报道，“携程问”的大模型功能并不完善，仍在内部测试中。

4月11日，桐城旅游大模式“程心”成功通过国家网信办生成人工智能服务备案，也意味着桐城旅游大模式即将进入大规模商业化阶段。

据了解，“程心”模型具有较强的语言处理能力和深度学习能力，可为游客提供智能行程规划、智能导游、智能客服等服务。目前，国内一些旅游目的地已经完成了早期的学习、培训和发展。

排除上述暂时无法商业化的大型旅游垂直类型，从AI技术在旅游领域的应用来看，可以算是今年五一期间的集体试点展示。

以4月初出现在20多个5A级重要特色景区的“一键智能游”为例。这个应用程序在清明节被一些用户使用和安利，这让更多的游客了解了这个新的应用程序。

“进入景区地图，基本上包含了所有需要的住宿、景区、服务区、购物点等信息和功能。跟着地图走就行了，没脑子。”峨眉山的一位乘客说，她不小心刷到了“一键智能之旅”的相关信息。这次旅行正好体验到了现场。“相当于把你想要的东西整合在一起。比如之前的订票、策略、餐厅、酒店都要通过不同的平台搜索。现在开高德就够了，整体功能还是比较全面的。”

但是在五一假期前夕，面向消费者的AI应用更加顺利。

4月25日，大同市与JD.COM云联合为大同文化旅游打造的数字人花木兰正式加入大同文化旅游。它不仅可以成为热心肠的智能导游，还可以根据游客的个人喜好和需求量身定制个性化的旅游路线和游玩计划。

应用推出后，其惊艳的表现让很多经历过的客户赞不绝口。“花木兰可以用流利的中英文双语向大家讲解云冈石窟等历史文化知识，引导我们探索和体验几千年前的北魏风华，成为一名才华横溢的评论员。”

花木兰是数字导游

此外，还有民航机场首款大型AI助手“小西”，也于4月25日上线，包括“小西办公”“小西问数”“小西问答”三大AI场景，可提供创作生成、智能报表、知识问答等功能；4月26日上线的“AI澳门智能客服”，拥有与旅游相关的知识，如澳门历史人文、观光景点、娱乐休闲、旅游路线、出入境等。可以用多种语言和文字回应问题；以及与“AI澳门智能客服”同一天推出的“智能应县木塔”。作为一种可复制的文化遗产保护解决方案，在应县木塔景区暂停登塔的背景下，借助VR设备模拟登塔体验，可以逐步讲解应县木塔相关人员和事物，为体验者提供数字化旅游服务...而这些应用程序都是在五一期间覆盖的。带来了不同的使用体验。

上述各种不难看出，AI技术的加码，不仅提高了游客旅游体验的丰富性，也为旅游业的发展注入了新的动力。

大规模推广，要经历哪些困难？

毫无疑问，从目前的技术落地速度来看，远不如游客想象的那么快。

谷歌中国旅游业总经理彭伦表示：“AI大模型的影响，核心是信息传播的速度和质量的提高。“AI层面对旅游业的刺激和推动，体现在AI可以利用大量数据准确抓取客户需求，做好用户旅程规划。同时，我们可以从各个维度抓住客户的旅游需求，这远远提高了信息传播和信息收集的速度。”

也就是说，大模型对旅游业的影响主要体现在两个方面:一是可以增强客户在语言服务、行程信息等方面的能力，进而选择自己不知道的旅游目的地。二是可以提供更个性化的指导，让客户找到一些真正符合自己需求的小众的地方。

飞猪副总裁、首席技术官倪生华认为，旅游业非常重视人力和成本，也非常重视知识的沉淀，“借助旅游专业知识和对旅游景点的理解，形成合理的规划是一个非常高的门槛。同时，行业追求以更低的成本取代客户退货、咨询等服务流程，大模型使其成为可能。这种‘可能性’是帮助人们实现业务决策。”

从消费者的角度来看，AI技术的应用应该可以被“傻瓜”控制，这样才能充当乔乔“平躺”旅游的基础。毕竟，只有这样一个大模型，才能充分渗透到行业中，挖掘其商业价值。

网易副总裁、杭州研究院执行院长、互联网技术委员会主席汪源表示，从技术层面来看，对于大模型的下一步发展，“首先，在旅行之前，大模型在旅行计划阶段应该发挥更好的作用，需要结合大模型更强的理解需求能力和更强的解决问题的能力。其次，旅行前采取的行动会对大模型造成更大的挑战，比如订票，这就需要大模型给出一些建议，这就需要更高的精度和可信度，同时也需要适当处理信息变化的能力。”

无论如何，随着AI技术的加码旅游越来越好，一次真正能让人“平躺”的旅行，或许下一个假期就要开始了。

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