新闻周刊“互利”入境游，免签政策推动“双赢”持续推进。

文化和旅游部本周发布的数据显示，在过去的清明节假期，有104万游客入境，接近2019年的水平。对此，很多媒体直接给出了标题:入境旅游复苏。然而，随着游客数量的增加，一些水土不服的情况变得更加突出。比如我们习惯扫码支付，外国人不习惯。他们更喜欢刷信用卡，我们很多商家根本没有配备POS机刷海外卡。

为了消除这种尴尬，4月9日，中国人民银行、文化旅游部等四部门联合发布通知，要求所有重点文化旅游场所都可以刷国内外储蓄卡，同时保证可以用现金结算。目前通知已经发了好几天了。外国游客的支付变得方便了吗？他们觉得有宾至如归的感觉，以后愿意经常来，多来吗？

灯亮的时候，在世界上最高的吊脚楼建筑前，来自世界各地的游客在古雅中徘徊。看民间表演，欣赏奇楼夜景。当你饿的时候，你可以找到你满意的美味，无论你是拿着现金、刷卡还是扫码。

赵载铉，韩国游客：信用卡和现金都可以，任何国家的信用卡都可以刷，从客户的角度来看，购物真的很方便。

崔尚万，韩国游客：连接非常方便顺畅，刷卡非常方便，非常好。现在因为还没适应，还有一些不方便的地方，以后就好了。

根据数据分析，目前中国移动支付的普及率已经达到86%。然而，在欧美等国家和地区，主要的支付方式是POS机刷卡、NFC非接触支付和现金使用。事实上，中国目前很流行。 “扫码 短信验证 支付注册实名认证”⻔门槛，让许多海外旅行者，有些水土不服。

教授中山大学旅游学院 保继刚：让我们打个比喻，说我们中国人现在都用微信。如果你不能在那里使用另一个中国微信，你可能会非常不方便联系你的亲戚朋友。也许在这个新的社交时代，就像我们付钱一样，会有办法解决的。

曾经被奥斯卡最佳导演詹姆斯卡梅隆搬上大银幕，更多的国际游客都知道张家界的风景。当地艺术创作者因地制宜，用沙子、瓷器和瓷器拼贴张家界的风景和文化风景。这种特殊的呈现吸引了游客驻足观看，愿意自己掏钱带回家。

游客来自马来西亚 周淑慧：这幅画真的很不一样，(创作方法)很不一样，真的很美，有点立体的感觉，把张家界的“一年四季”带回家。

张家界军声沙石画文创园展厅主管部门 金雄杰:比如我们一天大概卖十幅，现在有时候卖50到60幅，70到80幅，包括大作品，也是世界各国的客户争相收藏的。

4月9日，中国人民银行、文化旅游部等四部门联合发布通知，要求重点文化旅游场所实现国内外储蓄卡受理全覆盖，同时保证可以用现金结算。目前景区内类似商家已完成POS机更新改造，支持刷维萨、万事达、JCB等主流外汇卡，也有助于外汇兑换。事实上，外卡刷卡手续费基本在3%左右，由商家承担。

张家界军声沙石画文创园展厅主管部门 金雄杰：通常她们还是刷卡比较多，装了很多现金，她们也觉得很麻烦。

记者：商家大概要分担多少手续费？

张家界军声沙石画文创园展厅主管部门 金雄杰：是2.5%，这笔费用正常刷卡是我们商家承担的手续费，刷每笔钱还没有感觉到，但是日积月累，这还是一笔不小的开支。

中国国际经济交流中心首席研究员 张燕生：疫情过后，商家会受到很大影响。我觉得还是需要一些特殊的帮扶政策，比如海外一些大型信用卡公司或者国内一些银行。签订费率合同后，双方收取2.5等费用。％或者多少，但是对于商家来说，小本经营可能是一个巨大的负担和压力。我认为，从市场培育的角度来看，无论是国家相关部门，还是银联、国外一些清算银行、清算银行等。，我认为有必要在市场推广阶段有一个减费和让价政策，对他们遇到的困难采取更有针对性的措施。

张家界今年一季度入关人数达到26万人，入关收入超过8500万美元。这个山城，以其奇幻的魅力，不断吸引着世界各地的游客。"孝顺父母，送他们去张家界旅游。”这个口号在韩国广为流传。还得益于张家界口岸的实现，24小时落地签证审批，通关旅客30分钟即可方便入关。中英韩标牌在景区内随处可见。用几句简单的韩语交流，也是吸引游客的必要条件。

随着中国免签“朋友圈”的逐步扩大，入境游市场正在复苏。据国家移民局统计，今年1月至2月，共有294.5名外国人出入境，恢复到疫情前的41.5%。满足海外人员的多样化需求，不仅让他们有了更好的体验感和收获感，还促进了消费升级，提升了城市的软实力和吸引力。

教授中山大学旅游学院 保继刚：事实上，在这段时间里，我们免签了一些国家的签证后，这些国家在中国大陆旅游的人数正在增加。我认为支付是一个技术问题，确实需要多部门的联合。此外，这种多部门的联合需要时间来发挥它的作用。现在我们可能不会马上看到效果，这种效果会逐渐显现出来。

如今，外国人进入中国越来越方便。中国不仅免除了与24个国家的签证，还向50多个国家开放了72小时至144小时的过境免签证。换句话说，他们可以不用签证就来玩。以前，这类免签大多局限于入境口岸所在省市，活动空间比较简单。但是本周，重庆和四川宣布将联合实施过境免签，未来外国游客在重庆旅游后，可无缝到成都继续感受。除了方便游客，联合免签还会为川渝两地创造什么？

64岁的梁智强是新加坡的一位影视导演，本周应邀来到中国，开始了一次考察之旅，同时也开始了旅游直播。

除让梁智强感慨的城市霓虹灯外，重庆的美食也是他这次最想体验的旅程之一。

新加坡导演 梁智强：人们把食物放在第一位。其实吃饭是大家共同的爱好，也是最容易沟通的语言。不用说，总之大家都是中国人，中国人的食物烹饪方法基本一致，但八仙还是过海了，各显神招。所以我觉得看到那些好吃的，我们都知道这种食物怎么能这样煮。这也是一种文化交流，我觉得这种交流很有意义。

他对中国并不陌生，因为他大部分时间都在忙着参加中国的电影节。虽然他去了很多地方，但他没有太多的机会去参观，他总是有缺点。三天时间，梁智强走过城市和郊区，仔细了解了这座经常被国际电影作为拍摄地点的城市，并实时向外界传递所见所闻。

新加坡导演 梁智强：每个人都被吸引住了，所以那天我们有1400到1500多人来看我们。我们习惯在新加坡做脸书直播，做Tik。 Tok，由于我们的粉丝暂时都在那边。不幸的是，我们是外国人，无法直播。

梁智强在对重庆的城市文化有了一定的了解后，通过当地政府工作人员的介绍，了解到重庆投资的到来，未来可以享受成渝双城经济圈带来的区域便利。

重庆工商大学文学与新闻学院院长 殷俊：去年第三季度，我们与新加坡签订了近90亿元的合作项目，所以这位导演来到重庆，实际上代表了一个整体，也就是说，东南亚和西方资本实际上越来越受欢迎。成渝双城经济带打造的这条渠道，这种活力，这种活力，正在释放出一种非常强大的魅力，这是一种文化魅力，也是一种经济魅力。

周三，四川省政府办公厅和重庆市政府办公厅联合发布了《2024年深化川渝政务服务合作重点任务清单》，其中计划对川渝两地实施外国人144小时过境免签政策。这项政策的目的是打通两地之间的外国旅游和引进外国投资的渠道。

成都市文化广电旅游局党组成员、政府党委书记郭德刚：事实上，对于144小时过境免签，旅游和商务的流动会增加很多便利。我们旅游中144小时过境免签的重要组成部分是商务客户的商务旅游。为了商务需求和旅游的结合，可以实现成都和重庆的过境免签联动，对经济发展也会起到非常重要的推动作用。

从城市建设、农业、能源等相关产业逐步扩大，成都作为与新加坡有28年深度合作的城市。四川和新加坡去年的进出口额为160.1亿元，约占全省贸易进出口总额的1.7%，截至2024年2月，新加坡已在四川开设790家外资企业。随着新加坡企业的不断增长，与文化产业相关的企业层出不穷。若能实时两地144小时过境免签，目前的旅游将首先受益。

教授中山大学旅游学院 保继刚：我认为这应该是一个自上而下的政策。就连昆明也有144小时免签证，包括成都、重庆、桂林、深圳。之后，只要你能在这些144小时免签证的城市进出，我想这个政策就会开放。比如我在香港有144小时免签证。当我到达深圳时，我打算去桂林。我坐了两个多小时的高铁去桂林。我在两边玩。桂林有很多飞机可以出境，所以我离开了那里。假设这一政策能够得到解决，我认为这一政策将使许多地方之间的联合促销力度加大。

谈到入境旅游，还有一个痛点就是国际航班少，而且贵。比如从纽约到北京，非节假日的直飞票价现在都要一万元起步。若资金有限，必须至少转机一次，单次旅行通常需要24甚至36个小时。许多外国游客看到这个数字，已经放弃了外出的想法。但好消息是，经过多次努力，今年三月底以来，中美间直飞航班已增至每周100班。与此同时，日本、新加坡、英国、土耳其等其他国家的航班也基本恢复甚至超过2019年的水平。这样又会孕育什么新的变化？

今年东方航空公司新招聘的20名欧洲空乘人员正在接受急救培训。其中7人来自西班牙，13人来自法国。本周五，将完成的培训内容包括如何应对心肺复苏、骨折等外伤。隔壁教室，日本、韩国、中国的空乘人员也在接受培训。

东航R&D中心服务培训中心总经理 章捷：他们性格非常开朗，服务非常活跃和个性化，可以和外国乘客混在一起。到目前为止，我们的课程计划是5月底的43个新乘务员班，还有6个新的外国乘务员班。(数量)今年明显高于往年。

经过三个月的培训，这些欧洲乘务员将于今年6月在法国和西班牙的往返中国航班上提供服务。伴随着国际航班的恢复，外国空乘人员不仅缺口增大，而且成为各航空公司提高服务质量、吸引外国乘客的重要名片。除语言流畅外，他们还能及时化解和预防许多因文化差异而引起的误解。举例来说，日本乘客喜欢在饭后静坐一会儿，回味余韵，如果乘务员马上把餐具拿走，就会被认为是不礼貌的，破坏了心情。

东方航空公司的外国乘务员 西普里安：我们有优点也有弱点。与中国空乘人员合作可以帮助双方弥补自己的优势。比如有时候，我不知道怎么处理事情，中国空乘人员会帮我做得更好。有时候，我反过来帮助他们。我们相互完善，乘客可以享受更好的服务。

培训期间，外籍乘务员还要学习常见的服务项目，中文应该怎样表达，做到听得懂，说得懂。

西尔维娅德来自西班牙。自去年12月1日以来，中国对西班牙实行了15天免签入关。西班牙人去中国旅游的意图正在迅速增加，这也促进了飞往中国的航线恢复。只有东方航空公司每周飞往西班牙马德里的航班数量是2019年的两倍。中国人出国留学、做生意、生活在中国，回国探亲更方便。

西尔维娅德：目前中国的乘客还是很多的，但是我也发现每次登机都能看到更多的外国乘客选择中国的航空公司。在此之前，许多乘客决定去另一个手续简单的国家，因为他们来中国的手续太繁琐了。因此，目前的免签新政策促进了来中国旅游，让外国游客更容易做出选择。免签，那我真的很想来中国。

随着国际航线乘客数量的增加，国内三大航空公司都看到了机会。他们都采取措施加密交通，将国际航线作为今年业绩扭亏为盈的重要突破口。目前，东航计划在新航季开始时平均每周开始978班国际航班，恢复到2019年的88.7%。国际化航班的增加，不仅使外国人来华更加方便，而且使我国公民出行费用摊薄，可选目的地增多。比如总部也位于上海的春秋旅行社，今年“五一”推出了各种出境游商品。由于国际航班供应的增加，机票成本降低，相应商品价格没有大幅上涨。

上海春秋国际旅行社副总经理 周卫红：事实上，中国公民去欧洲跟团旅行的具体目的地在中国发生了很大的变化。今年最突出的是东欧和巴尔干地区从上海恢复到布达佩斯的直飞航班。在互免签证的加持下，这款产品受到了广泛的欢迎。

夏季航季即将开始，国内主要机场恢复直飞的海外城市数量正在增加。例如，上海机场计划将航运91个国际和港澳台客运点，包括美国洛杉矶、旧金山、法国巴黎和英国伦敦在内的32个跨洲客运点，每天将有一个或更多的航班往返上海。

上海春秋国际旅行社副总经理 周卫红：事实上，我们最近在上海接待了许多年轻的外国旅游团，日本学生和新加坡学生。年轻人对待这座城市，他非常客观地看待你的发展。

教授中山大学旅游学院 保继刚：人必须相处，相处后可以消除很多误解。我们应该真正让世界了解中国。民间交往现在可能更重要了。他可以去中国了解中国，比我们做很多宣传更有用。

本周，关于方便外国人支付的讨论非常热烈。一种代表性的声音是“我们为什么要迎合他们？我们应该让他们用电子支付入境。“乍一看似乎有道理，但仔细一想，恰恰忽略了入境旅游本身就是一个服务行业。服务业照顾好客户，多提供一些便利，本来应该是理所当然的，哪里存在谁迎合谁？而且别忘了入境旅游还是一种对外贸易，可以创造大量的外汇收入，从这个角度来看，方便他人最终也是方便自己。更重要的是，改革开放是中国的国家政策，并且不断强调，开放的大门只会越来越大。入境方便不但不迎合，而且必须做好开放保障。

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