苏州北站综合枢纽工程市政府研究部署智能停车工作。

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四月十三日，市政府召开专题会议，研究部署智能停车相关工作。市委副书记、市长吴庆文主持会议。

会议听取了我市智能停车工作推进情况和智能停车平台建设情况。去年年底，我市全面启动全市智能停车管理服务统一平台建设，今年年初在“苏周到”试运行，为全市市民提供无意识停车服务。目前已有1608个停车场和16.8万个停车位接入。会议要求，要坚持以问题为导向，加强城市统筹联动，聚焦重点难点，加快智能停车工作，切实满足群众出行停车需求。要建立平台服务质量保证优化机制，确保市级平台在高负荷的前提下正常稳定运行；要协调相关部门，加快各类停车场全接入；要积极配合出行导航应用，最大限度地提高公众使用的便利性；要加大宣传推广力度，有效提高公众意识。

同一天，苏州北站综合枢纽工程实施方案也召开了2024年市规委第一次会议。苏州北站位于苏州市中心，是中国高铁“八纵八横”大动脉京沪线与通苏嘉隧的交汇处。《国家综合立体交通网规划纲要》明确规定，苏州是国际铁路枢纽站。苏州北站将以“国家综合交通枢纽”为定位，以“站城融合、产城融合、文化旅游融合、环境融合”为规划建设目标，积极打造高铁、城市铁路、城市铁路、城市轨道的综合交通枢纽，配合上海虹桥建设，成为具有强大综合服务功能的国际开放枢纽。

市委常委、副市长顾海东、副市长施嘉宏、市政府秘书长俞愉等参加会议。

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原标题：市政府研究部署了苏州北站综合枢纽工程的智能停车工作。

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