起步寻找出路⑥ | “第一圈”形成势头，加快“茂名新城”建设

茂名发布

“轰隆隆...咚咚咚..近日，记者来到广湛高铁茂名南站工程施工现场，挖土声、焊接声、喇叭声此起彼伏。空中的吊塔来回旋转，工人们紧张有序地施工，到处都可以看到快速干燥、努力工作的场景。

茂名南站广湛高铁建设现场。

“目前，南站房项目已完成6个试桩工作，正在进行详细科学的承载力材料检测。截至今年3月14日，配套设施项目总体进展完成35%，计划今年年底完成100%基坑开挖、100%主体结构、100%装修工程、100%机电工程、50%市政道路、50%园林绿化。”项目部吴经理介绍。

广湛高铁茂名南站项目位于茂名市共青河新城高铁区，是茂名交通进入高铁新时代的标志性项目，具有划时代的意义。茂名南站到广州站只需要70分钟。广湛高铁建成后，将促进区域间数据共享，促进“五大节点”的联动发展和紧密结合，不断释放发展动力，赋能茂名实现整体跃升。

茂名南站广湛高铁规划效果图。

今年1月，市委十二届七次全会暨市委经济工作会议按照城市发展规律，结合茂名城市发展演变史，满足城市发展新形势新需求，作出了“茂名新城”建设的战略部署。

如今，城市集团加快融合，“第一圈”加快形成。全市以奋进的态度共同推进“茂名新城”建设。茂名正在以建设“精明紧凑型城市”为牵引，在推动城市能级跃升方面展现新的成就，努力在粤东、粤西、粤北、粤西、粤北走在城市发展和县区振兴的前列。

加速形成“第一圈”的形成趋势

建立“茂名新城”主骨架

茂名建市60多年来，城市发展重心从河西转向河东，越过茂名大路，总体规划了茂东区、共青河新城等。，从而实现城市空间的有机扩张。一路走来，茂名城市“向海”的印记十分鲜明，“靠海”的决心始终不渝。顺着历届市委、市政府向东向南发展的轨迹，市委十二届四次全会提出构建“两轴-两圈”城市布局，构建山川、蓝绿交织、城乡融合的现代滨海城市，实现茂名城市高质量发展。

一些已经建成的共青河新城设施。

在过去的一年里，茂名重新规划和实施，城市团体呈现出加速整合的趋势。聚焦规划引领和项目引进，茂名抓住“两大机遇”、做到“五大节点”，以钉钉精神推动北中南组团融合成势，加快“第一圈”形成。

2023年底，茂南万达广场建成开业。从东汇城商圈的“一点”到现在的“多点”，这个茂名市中心城区向东的茂东地区，带动了周边地区的商业繁荣。北中南组团结合是解决茂名城市低位破局的关键。茂东地区的变化是北组团向东向南扩张的见证。

在北组团，除了多点开花的商业区，还有即将建成的花江滨江生态公园、茂名大路快速改造工程、东环大道等重点道路建设等。不断经营，北组团加快向南扩张。

在中央集团，共青河和高铁区的道路网络建设已经开始，省级实体附属茂名学校义务教育校区已经建成，奥体中心、市属国有企业总部、生态湿地保护工程已经全面启动，北中南集团之间的缝隙有机衔接，缝合加快。

茂名学校高中校区建设现场，广东实验中学附属。

此外，茂名新型工业化和城市化相互促进的趋势正在全面加快。在过去的一年里，茂名制造业经常发生重大事件，一批代表新技术、新模式的新生产力加速形成:东华能源一期（Ⅰ）三套设备和新旺达汽车电子项目陆续投产；华南钛谷项目开工建设；马店河新型储能产业园的雏形开始出现...人流物流日益密集，为城市化发展提供了强大的动力。

1月12日召开的茂名市委十二届七次全会暨市委经济工作会议作出判断，是基于团队融合、新型工业化与城市化相互促进的两大趋势:以共青河区、高铁区、茂东区为核心区，建立了北组团南拓、中南组团北融“双向奔赴”的城市新形态——“茂名新城”主骨架。

“链城”“缝城”“兴城”

“茂名新城”建设有序展开。

今年1月，茂名奥林匹克体育场项目土建主体结构封顶，广湛高铁茂名南站建成。目前，茂名紧抓2025年广湛高铁建成通车、2026年省运会在茂名举办的“两大机遇”，全市推进“茂名新城”建设。

奥体中心建设现场。

“预计整个场馆建设将于2025年9月底完成。”项目建设方表示，建成后，不仅会满足省运会的基本要求，还会有利于茂名全民健身体育产业的发展，进一步完善城市配套设施。未来还可以举办国际比赛、大型音乐会等文化体育娱乐项目。

抓住机遇窗口期，茂名新城加快形成趋势。从大空间范围来看，茂名新城包括共青河新城、水东湾新城和博贺湾新城。茂名将从一个小地方入手，首先推进核心区和重点发展区，主要是建设共青河区、高铁区和茂东区，扎实做好“第一圈”；继续推进水东湾新城和博贺湾新城建设，拉动“第二圈”发展。

因此，“茂名新城”不是一个扩张的“圈地”，也不是另一个炉灶“造城”，而是符合城市群体“融合”的趋势。共青河地区、高铁地区、茂东地区以交通主导和生态纽带为一体，是城市向东向南靠海历史逻辑下的空间重塑。

“一场两馆”的奥体中心规划效果图。

怎样推进“茂名新城”建设？

经过3-5年的努力，茂名努力使“茂名新城”更加宜居宜业，交通建筑纵横交通，功能紧密协同，元素自由流动，城市能级跃升，更加精明紧凑。

加快交通网络的“链城”步伐。系统完善“第一圈”主次生肖路网，更好地支持团队融合。聚焦“微循环”，为未来建设快速便捷的市政道路，将要素聚集在“第一圈”，加快改善和尽快成型区域。

加快生态纽带“缝制城市”的步伐。精心打造花江滨江生态公园、共青河生态湿地公园、寨头河公园、环湾湿地公园，打造花江“一江两岸三带”景观，将城市空间与优质郊野公园串联，加快区域缝合结合。简单绿化“五大节点”结合部和主次干道两侧外露地块。统筹控制城市天际线。

加快“兴城”的步伐。按照“紧凑城市”的理念，科学划分城市发展边界，高效集约利用土地和空间资源，努力让有限的土地承载更多的人口、产业和经济总量。

具体到核心区，项目实施正在稳步推进。目前，茂名正在规划和布局教育、医疗、文化、体育等配套设施。针对“第一圈”，努力实现核心区率先突破、率先发展。

原标题：“起而行之路”⑥ | “第一圈”形成势头，“茂名新城”建设加速”

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