讨论，秒画“上车”，集中亮相近30款合作车型，商汤闪耀上海车展。
四月十九日-上海,2023年上海国际汽车产业展隆重举行。本次车展的主题是“拥抱汽车产业新时代”，聚焦科技浪潮下汽车产业的创新变革。上海车展第三次亮相商汤绝影驾驶、舱内、云三位一体的产品体系，不仅展示了全栈智能驾驶解决方案，也是行业首次推出的六款新型智能车舱产品。凭借极其“智能”的感知，智能绘制了未来汽车的全新体验。与此同时，本次车展上出现了近30款商汤绝影的合作车型。作为行业内罕见的具有智能驾驶和智能驾驶舱能力的供应商，实力突出。
目前，通用人工智能已经掀起了一个新的研究范式，也将重塑智能汽车的研发体系，创造新的概率。商汤科技创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业集团总裁王晓刚作为AI领域的创新代表，受邀参加国际汽车关键技术论坛并发表主题演讲。他提到，智能汽车是AGI实现闭环的理想场景，希望汽车和AI模型之间有更有效的互动，完成从人到车到AI模型的互动闭环，让通用人工智能带来更好的驾驶体验，解锁无限想象空间。商汤绝影致力于成为智能汽车时代普通人工智能的核心供应商。
从智能驾驶到智能驾驶舱，绝影扎实帮助车企智能落地。
2022年，绝影智能驾驶和智能驾驶舱产品完成了27辆车的适配和量产交付，估计新增800多万辆汽车，覆盖30多家汽车公司的80多辆。今年的车展上有近30款搭载绝影商品的合作车型展出。通过与合作伙伴深入挖掘车载感知数据的价值，绝影致力于将商汤智能产业生态系统引出智能汽车服务，实现与汽车产业和生态系统的双赢。
(部分绝影合作车型在上海车展亮相)
在智能驾驶领域，广汽埃安AIONNAION领先的绝影驾驶产品 LX Plus、完成落地的各种车型，如哪吒S，提交量产答卷。商汤绝影也是国内第一家服务车企量产L2 Tier-1技术供应商的功能。在车展现场，商汤绝影展台展示了广汽埃安AIONN，搭载绝影量产智能驾驶。 LX Plus。通过稳定的环视BEV感知和强大的通用目标感知，这款车完成了高速NDA辅助驾驶功能，可以完成很多高难度的感知任务。未来，城市场景将进一步扩大和覆盖。此外，合作车型哪吒S也出现在车展期间，商汤绝影全栈智能驾驶解决方案将为消费者带来安全、可靠、高效、舒适的高速导航辅助驾驶体验。
商汤绝影在智能车舱板块，以极其“智能”的感知，带来高度安全、智能互动、个性化的驾驶体验。在这次展览中，威来ES7支持驾驶员在旅行场景中实时提示疲劳状态，并帮助提供Face。 ID、孩子们忘记了检测系统(CPD -Child Presence Detection)等待乘客感知技术。特别值得一提的是，长尾场景中的广播精度通过领先的视觉AI技术升级为3D空间建模方案，以应对不同驾驶员身高、坐姿习惯和环境光照的影响，提高了53%。;与此同时，针对特定模型的不断优化，针对小眼客户、睁闭眼、背光等复杂场景，广播精度提高47%。基于方向盘管柱位置的感知力也有助于完成，即时感知效果不受方向盘旋转、位置变化的影响。ET77也适用于基于蔚来NT2.0平台的ET7。、ET5等车型，未来将延伸到蔚来更多的核心车型。
商汤绝影还为本次车展的重磅新车极氪X行业首款智能B柱交互系统提供了软件解决方案，让用户无意识地进入，轻松解锁和解锁车辆。东风猛士917在本次车展上亮相，广汽传祺E9、影酷和M8大师等车型也将配备商汤绝影驾驶员感知和乘客感知的诸多功能。高合HiPhi还与绝影智能车舱的许多先进功能合作，为驾驶员和乘客带来智能温馨的驾驶体验。上市即畅销的长安逸达也配备了绝影健康检测产品，可以在不到30秒的时间内检测到各种驾驶舱乘客的健康指数，给驾驶员带来新的健康管理体验。
车展期间，商汤绝影还与中国汽车电子行业龙头企业航盛电子签署了战略合作协议。双方将充分发挥智能驾驶、智能驾驶舱等领域的技术和特点，共同开发更智能、更高效的解决方案，促进技术应用和商业价值的提升。
讨论，秒画“上车”，AI大型智绘“第三生活空间”
多模态交互结合视觉、语音和自然语言理解，正在推动智能舱的创新。商汤新推出的“每日新SenseNova”模型系统拥有多种生成式AI能力，如大语言模型和数字人，可以为驾驶舱提供更智能、更人性化的多模态人车交互体验。在绝影展台上，与商汤大模型体系紧密结合的绝影展示舱将在未来升级亮相，重构未来的驾驶舱体验，打造真正智能的“第三生活空间”。
商汤AI数字人在感觉嘉宾来到绝影未来展示舱前，会主动打招呼，引导嘉宾落座。展示舱内，商汤语言模型“讨论SenseChat”将与嘉宾进行沟通，并推荐个性化的感受内容，例如儿童上车后会自动推荐进入儿童模式。讨论SenseChat还支持电子邮件方式，可以自动提炼电子邮件的重要信息，帮助用户节省阅读时间。文生图创作平台“秒画SenseMirage”也首次与展示舱相结合，借助商汤AIGC模型能力，自动为嘉宾生成各种风格的图片，让旅行充满乐趣。
基于大模型的强大能力，绝影致力于通过不断创新、量产实践和迭代整个生命周期的感觉，不断打造满足客户需求、超出客户预期的量产功能。近6年来，商汤绝影已经发布了30多个功能，其中10多个功能是行业首发。在这次车展上，商汤的绝影带来了唇动识别、哨兵模式、智能救援、隔空手势。(Air Touch)、AR K歌、6款创新产品，如智能屏保，再次突破智能车舱创新界限。
其中，商汤绝影首创了基于纯视觉的“唇动”识别功能，采用多模融合算法，让用户在车内交互时可以传输40多个指令词和唤醒词，防止语音交互在人声影响、播放歌曲、高速风噪、高速轮胎噪音等场景中的误触发。“隔空手势”允许用户使用各种手势，完成各种屏幕操作，如点击确定、隔空拖拽等。，并且可以实现鼠标级别的精确控制和即时响应，给人机交互带来更多的便利。
哨兵模式正在成为越来越多车型安全功能的标准。与传统模式相比，传统模式只能通过感知光源的变化来检验，误报率更高。商汤创新性地将AI与环视相机结合，可以智能识别车辆周围的威胁，有效减少乱报的发生。哨兵模式也可以根据设定的敏感性进行不同的等级警告，同时可以在夜间等低照度场景中提供更好的性能。
推动感知技术突破，打造AI大模型量产智能驾驶落地新范式
商汤绝影凭借多年的自动驾驶技术积累，构建了全栈的智能驾驶能力，打造了一体化的停车解决方案，赋能车企客户开拓和应用智能驾驶的全场景。SenseAuto商汤绝影 Pilot Entry通过驾驶功能重新使用停车鱼眼相机，为用户提供非常划算的解决方案。影子记忆停车产品支持跨层停车场的路径记忆、路径循环、智能避让和目标停车位停车功能，实现大型多层停车场的跨层路线记忆。
没有“每日新SenseNova”大模型系统的支持，产品方案的不断创新不仅使商汤绝影率先实现BEV感知在国内首批量产，而且首创自动驾驶GOP感知系统，充分提高数据利用效率，推动感知技术突破。BEVFormermer，商汤环视感知算法 与基线方法相比，获得2022年Waymo争霸赛冠军的性能提升超过60%，3D感知力领先行业。商汤绝影自动驾驶GOP感知系统可以将目标数据获取的人工成本降低94%，目前已经投入量产。通用视觉模型可以有效实现3000多个对象的高精度识别，减少智能驾驶系统对激光雷达和高精度地图的依赖。
商汤绝影还积极推进自动驾驶技术R&D体系的创新，加快构建集感知决策于一体的自动驾驶多模式模型，带来更强的环境、行为和动机解码能力。自主开发的UniAD已经成为业界首个将感知决策融为一体的端到端自动驾驶解决方案。此外，商汤绝影还利用大模型进行自动数据标记和产品检测，构建了一个完整的数据闭环系统，将模型迭代效率提高了数百倍。目前已经获得知名车企的定点。
截至目前，商汤绝影已与全球30多家汽车公司合作，拥有50多个生态合作伙伴，累计前装定点超过3100万台。随着商汤大模型体系的不断建设，绝影也将伴随着通用人工智能技术的浪潮，不断提高技术R&D的效率和实用性，不断创新智能机舱的交互边界和智能驾驶的应用场景，共同赶赴人车共同驾驶、人车共同智能的新时代。
四月十九日-上海,2023年上海国际汽车产业展隆重举行。本次车展的主题是“拥抱汽车产业新时代”，聚焦科技浪潮下汽车产业的创新变革。上海车展第三次亮相商汤绝影驾驶、舱内、云三位一体的产品体系，不仅展示了全栈智能驾驶解决方案，也是行业首次推出的六款新型智能车舱产品。凭借极其“智能”的感知，智能绘制了未来汽车的全新体验。与此同时，本次车展上出现了近30款商汤绝影的合作车型。作为行业内罕见的具有智能驾驶和智能驾驶舱能力的供应商，实力突出。
目前，通用人工智能已经掀起了一个新的研究范式，也将重塑智能汽车的研发体系，创造新的概率。商汤科技创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业集团总裁王晓刚作为AI领域的创新代表，受邀参加国际汽车关键技术论坛并发表主题演讲。他提到，智能汽车是AGI实现闭环的理想场景，希望汽车和AI模型之间有更有效的互动，完成从人到车到AI模型的互动闭环，让通用人工智能带来更好的驾驶体验，解锁无限想象空间。商汤绝影致力于成为智能汽车时代普通人工智能的核心供应商。
从智能驾驶到智能驾驶舱，绝影扎实帮助车企智能落地。
2022年，绝影智能驾驶和智能驾驶舱产品完成了27辆车的适配和量产交付，估计新增800多万辆汽车，覆盖30多家汽车公司的80多辆。今年的车展上有近30款搭载绝影商品的合作车型展出。通过与合作伙伴深入挖掘车载感知数据的价值，绝影致力于将商汤智能产业生态系统引出智能汽车服务，实现与汽车产业和生态系统的双赢。
(部分绝影合作车型在上海车展亮相)
在智能驾驶领域，广汽埃安AIONNAION领先的绝影驾驶产品 LX Plus、完成落地的各种车型，如哪吒S，提交量产答卷。商汤绝影也是国内第一家服务车企量产L2 Tier-1技术供应商的功能。在车展现场，商汤绝影展台展示了广汽埃安AIONN，搭载绝影量产智能驾驶。 LX Plus。通过稳定的环视BEV感知和强大的通用目标感知，这款车完成了高速NDA辅助驾驶功能，可以完成很多高难度的感知任务。未来，城市场景将进一步扩大和覆盖。此外，合作车型哪吒S也出现在车展期间，商汤绝影全栈智能驾驶解决方案将为消费者带来安全、可靠、高效、舒适的高速导航辅助驾驶体验。
商汤绝影在智能车舱板块，以极其“智能”的感知，带来高度安全、智能互动、个性化的驾驶体验。在这次展览中，威来ES7支持驾驶员在旅行场景中实时提示疲劳状态，并帮助提供Face。 ID、孩子们忘记了检测系统(CPD -Child Presence Detection)等待乘客感知技术。特别值得一提的是，长尾场景中的广播精度通过领先的视觉AI技术升级为3D空间建模方案，以应对不同驾驶员身高、坐姿习惯和环境光照的影响，提高了53%。;与此同时，针对特定模型的不断优化，针对小眼客户、睁闭眼、背光等复杂场景，广播精度提高47%。基于方向盘管柱位置的感知力也有助于完成，即时感知效果不受方向盘旋转、位置变化的影响。ET77也适用于基于蔚来NT2.0平台的ET7。、ET5等车型，未来将延伸到蔚来更多的核心车型。
商汤绝影还为本次车展的重磅新车极氪X行业首款智能B柱交互系统提供了软件解决方案，让用户无意识地进入，轻松解锁和解锁车辆。东风猛士917在本次车展上亮相，广汽传祺E9、影酷和M8大师等车型也将配备商汤绝影驾驶员感知和乘客感知的诸多功能。高合HiPhi还与绝影智能车舱的许多先进功能合作，为驾驶员和乘客带来智能温馨的驾驶体验。上市即畅销的长安逸达也配备了绝影健康检测产品，可以在不到30秒的时间内检测到各种驾驶舱乘客的健康指数，给驾驶员带来新的健康管理体验。
车展期间，商汤绝影还与中国汽车电子行业龙头企业航盛电子签署了战略合作协议。双方将充分发挥智能驾驶、智能驾驶舱等领域的技术和特点，共同开发更智能、更高效的解决方案，促进技术应用和商业价值的提升。
讨论，秒画“上车”，AI大型智绘“第三生活空间”
多模态交互结合视觉、语音和自然语言理解，正在推动智能舱的创新。商汤新推出的“每日新SenseNova”模型系统拥有多种生成式AI能力，如大语言模型和数字人，可以为驾驶舱提供更智能、更人性化的多模态人车交互体验。在绝影展台上，与商汤大模型体系紧密结合的绝影展示舱将在未来升级亮相，重构未来的驾驶舱体验，打造真正智能的“第三生活空间”。
商汤AI数字人在感觉嘉宾来到绝影未来展示舱前，会主动打招呼，引导嘉宾落座。展示舱内，商汤语言模型“讨论SenseChat”将与嘉宾进行沟通，并推荐个性化的感受内容，例如儿童上车后会自动推荐进入儿童模式。讨论SenseChat还支持电子邮件方式，可以自动提炼电子邮件的重要信息，帮助用户节省阅读时间。文生图创作平台“秒画SenseMirage”也首次与展示舱相结合，借助商汤AIGC模型能力，自动为嘉宾生成各种风格的图片，让旅行充满乐趣。
基于大模型的强大能力，绝影致力于通过不断创新、量产实践和迭代整个生命周期的感觉，不断打造满足客户需求、超出客户预期的量产功能。近6年来，商汤绝影已经发布了30多个功能，其中10多个功能是行业首发。在这次车展上，商汤的绝影带来了唇动识别、哨兵模式、智能救援、隔空手势。(Air Touch)、AR K歌、6款创新产品，如智能屏保，再次突破智能车舱创新界限。
其中，商汤绝影首创了基于纯视觉的“唇动”识别功能，采用多模融合算法，让用户在车内交互时可以传输40多个指令词和唤醒词，防止语音交互在人声影响、播放歌曲、高速风噪、高速轮胎噪音等场景中的误触发。“隔空手势”允许用户使用各种手势，完成各种屏幕操作，如点击确定、隔空拖拽等。，并且可以实现鼠标级别的精确控制和即时响应，给人机交互带来更多的便利。
哨兵模式正在成为越来越多车型安全功能的标准。与传统模式相比，传统模式只能通过感知光源的变化来检验，误报率更高。商汤创新性地将AI与环视相机结合，可以智能识别车辆周围的威胁，有效减少乱报的发生。哨兵模式也可以根据设定的敏感性进行不同的等级警告，同时可以在夜间等低照度场景中提供更好的性能。
推动感知技术突破，打造AI大模型量产智能驾驶落地新范式
商汤绝影凭借多年的自动驾驶技术积累，构建了全栈的智能驾驶能力，打造了一体化的停车解决方案，赋能车企客户开拓和应用智能驾驶的全场景。SenseAuto商汤绝影 Pilot Entry通过驾驶功能重新使用停车鱼眼相机，为用户提供非常划算的解决方案。影子记忆停车产品支持跨层停车场的路径记忆、路径循环、智能避让和目标停车位停车功能，实现大型多层停车场的跨层路线记忆。
没有“每日新SenseNova”大模型系统的支持，产品方案的不断创新不仅使商汤绝影率先实现BEV感知在国内首批量产，而且首创自动驾驶GOP感知系统，充分提高数据利用效率，推动感知技术突破。BEVFormermer，商汤环视感知算法 与基线方法相比，获得2022年Waymo争霸赛冠军的性能提升超过60%，3D感知力领先行业。商汤绝影自动驾驶GOP感知系统可以将目标数据获取的人工成本降低94%，目前已经投入量产。通用视觉模型可以有效实现3000多个对象的高精度识别，减少智能驾驶系统对激光雷达和高精度地图的依赖。
商汤绝影还积极推进自动驾驶技术R&D体系的创新，加快构建集感知决策于一体的自动驾驶多模式模型，带来更强的环境、行为和动机解码能力。自主开发的UniAD已经成为业界首个将感知决策融为一体的端到端自动驾驶解决方案。此外，商汤绝影还利用大模型进行自动数据标记和产品检测，构建了一个完整的数据闭环系统，将模型迭代效率提高了数百倍。目前已经获得知名车企的定点。
截至目前，商汤绝影已与全球30多家汽车公司合作，拥有50多个生态合作伙伴，累计前装定点超过3100万台。随着商汤大模型体系的不断建设，绝影也将伴随着通用人工智能技术的浪潮，不断提高技术R&D的效率和实用性，不断创新智能机舱的交互边界和智能驾驶的应用场景，共同赶赴人车共同驾驶、人车共同智能的新时代。
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