震惊！三月行车报告
2023-04-12
熬过了寒冷的冬天，北京的暖气也停了，天气不冷不热，应该是电车最好的时候，不用开空调，不用开座椅方向盘加热，消耗实打实的来自行驶里程，这样的消耗才是体现里程是否虚标的最佳时刻！小狐狸的表现能用震惊来形容！！
提车快9个月，总行驶里程2万3多，基本上每月能跑个2千公里。总体来看，三月总共行驶2600多公里，总电耗15.4kwh/km，应该是相当于8折。能维持在一周半一充，因为周末要回密云或者房山，来回近200公里！每天通勤上下班还要80公里！因为周五晚上回家，一般是周四晚上去附近充电桩冲个半小时，到90%以后就可以顺利回家往返了。
这两个数据也很详细，虽说极狐全国卖的不是很多，但是能耗能超越89%也是够厉害了，节约碳排放不知道怎么算的，感觉很厉害，又为碳中和碳达峰迈出了一小步，汇集多了就肯定是人类的一大步！
本月总驾驶里数为2677公里，驾驶时长为96小时，这么一看，三月31天，744小时，刨去睡觉时间，每天得平均开个3小时?，但是没有累的感觉！北京这路况平均时速竟然是28km/h，一言难尽啊。
三月整体电耗还主要是行驶，其他可以忽略不计了！能量回收看不大懂，反正全程都是用单踏板模式。
最后看看本月的几个之最的电耗情况！
最早的一次行程是早上六点半出发去上班，周一早高峰你们懂得，平均电耗才14.8，果然开的顺畅也是很省电的！
接下来是最长距离的一次行程，总共有124公里，是从房山开回丰台，两个多小时的驾驶时长也是最长的时间，电耗为17.4！
三月总的来说还是很满意的！小狐狸这车越来越喜欢！
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