大气也很稳重的好车，我的大君越

2023-04-12

当时看上君越这车其实原因挺多的，但最主要的亮点还是因为它的操控性和性价比。我这个人喜欢美系操控的感受，君越低调的外观和出众的性能，形成了一个极大的反差，在路上有种扮猪吃老虎的感觉，我个人比较享受这种感受。它的性价比也相当高，作为标准的b级车，但售价却非常的有优势，安全性方面也特别让我满意，这也是美系车的传统强项之一。
君越的外观看上去很低调啊，仿佛一处人畜无害的样子，但实际操控能力和动力性能都相当的强悍，就以我这个2.0t的版本为例，它的马力输出值已经相当高了，无论是百公里加速的时间，还是操控时的灵敏度，或是过弯时的稳定性都相当的惊人。这台车的前后独立式悬挂天生就是为了操控而生的，虽然会牺牲掉一部分的后备箱空间，但我觉得非常值得。

虽然我不是一个很注重外观的人，但车子的外观同时也代表着车主的品位和气质，所以对车辆外观方面的要求还是蛮高的。君越的设计风格我特别喜欢，整体非常流畅，虽然很低调，但品质感相当强。无论是车头的镀铬饰条还是车窗的溜背曲线，都非常吸引人。

君越是一款设计特别全面的车，这种全面不仅体现在它的空间优势和底盘质感上，在动力的选择上这台车也相当的全面。有两种发动机可以选择，我最终决定选择了2.0t的排量，现在看来没有选择错误，在运动模式下深踩油门推背感也特别的强。

前排的乘坐空间感相当不错，头顶和腿部的活动余量也非常大。而且前排还配备了电动座椅调节功能，调节的角度很全面，能适应不同身材的乘坐者。车内的储物格设计也挺丰富的，前排中控台设计了两个水杯架，内部有限位装置，放下水杯之后即使高速转弯，水杯也不会有晃动的情况，特别的实用。

他的车内设计虽然谈不上豪华，但在实用性和便利度方面还是相当不错的，中控台偏向于驾驶员的方向，中控屏幕的尺寸不大，但显示的内容比较丰富。按键和旋钮的阻尼和质感都相当不错，体现出了大厂的品质，我个人比较喜欢她的仿皮座椅，手感很优秀，后期还不需要像真皮座椅那样经常保养，同时打理起来也更方便。

一台车的操控性能不仅和转向以及刹车油门有关，最重要的还是和底盘的质感有关，君越的底盘非常的有韧性，在经过弯道的时候支撑性非常足。他的转向阻尼度也非常不错，会随着速度的变化而有轻微的变化，从而让车辆低速轻柔高速沉稳。独立式悬挂拥有着更大的拉伸回缩空间，在应对恶劣路段的时候能保证车辆的舒适性，在通过弯道的时候，也能让车身更加稳定。