提车一个月，纪念一下

家里两台油车，其中一台小polo就是上下班，接送小孩，车子是不错，就是后排空间有点小，动力弱了点，孩子上了初一，坐在后面不舒服，于是乎给换车找了个理由 ，这次就是想换个空间大，省油的，也没打算跑长途，所以就锁定在10-13左右的混动或者纯电动车，续航有个300-400也差不多，反正小区有车位，也有充电桩，隔三差五的充电问题不大，首先去试驾了海豚，空间可以，内饰也很花哨，中间大屏还可以旋转，其实我对内饰无所谓，主要是看电池，悬架，驾驶感受，开了一圈还可以，老款有现车，新款等3个月，其他没什么优惠，留个电话。有天和领导聊天，他买的是极氪001，而且对电车也有点自己的认识，他推荐我看看id3，说是三元锂电，独立悬架，可惜当时价格超出我预算，也就没在意了，没过几天刷抖音突然看见id3开始优惠，而且力度很大，正好去我们附近的大众店里看看，顺便估算一下我的polo能卖多少钱，可惜我们南京这边价格不给力，低配的还要14个，试驾了一下，开起来很舒服，和油车感觉差不多，我心想不行的话就异地提车吧，徐州，苏州都有看过，低配13.5就可以落地了，峰回路转，没过几天也就是3月初，南京价格开始松动，又杀到店里，经过唇枪舌战，终于拿到了自己满意的价格，顺便把polo卖了，小车子开了5年2万公里，还能卖5.4w，真是保值。提的是低配加了个升级包。开了一个月，动力真是不错，在路上随意超车，转弯变道也很稳当，中途跑过一次机场高速，开起来也很稳。车子充满电显示410公里左右，是不是真实数据也就这么回事了，过分的计较就不要买电车，这几天气温回升很快，明显感觉掉电慢了，续航里程有增加。作为家里的第二台车，电车是不错的选择，还有就是一定要充电方便，要不然会焦虑的 ，加入ID大家庭，大家多交流！