关店潮迭起的2021年，逆势狂奔的“拓店王”都有谁？

来源丨赢商云智库（ID：sydcxy2014）
作者丨熊舒苗
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反复的疫情，挥之不去；品牌大佬们，关店、破产不绝于耳。

“火锅一哥”海底捞年内关停300家门店、轻食领导品牌新元素破产清算、茶颜悦色临时闭店超80家、永辉将关闭全国除福州外的所有超级物种店……

落寞背后，有疫情的原因，亦与品牌自身的经营模式、赛道起伏等密不可分。可瞬息万变的零售市场，从来不缺优秀的逆行者。

2021年，勇往直前的“拓店王”都有谁？快跑的底气，何在？

咖啡战火升级，茶饮亦有“新故事”

《2021中国青年咖啡生活消费趋势洞察》显示，在中国，一二线城市人均咖啡消费量已与日本、美国等成熟市场相当，其中一线城市人均咖啡消费量达326杯/年，二线城市则为261杯/年。

咖啡俨然已成高线城市消费新“刚需”，加之资本热情高涨，连锁咖啡品牌进入新一轮高速扩张期：

星巴克

2021财年在中国市场新开654家门店，相比2020年新开店581家，增幅达12.6%。2022财年，星巴克中国还将继续扩张，计划总店数将达到6000家。

Tim Hortons

2021年底门店达388家，较2020年的137家增加了251家。

Manner

2021年开始，拓店提速。2021年6月初，已增长到140多家。10月12日Manner公众号披露，已有约300家门店。这意味着，Manner四个月内平均一天开1.25家店。

M Stand

2021年之前，仅在上海拥有14家门店；2021年进入杭州、广州、深圳、宁波、武汉、成都等城市，截至10月全年新开门店超70家，目标是开出超过150家门店。

皮爷咖啡

2021年，开店速度明显加快。截至上半年，门店数量达到40家；而公众号12月30日数据显示，门店数量已达73家。全年新开门店的数量约为过去三年的总和。

线上咖啡品牌、茶饮品牌也试图“分一杯羹”，动作不断：

三顿半

全国首家线下概念店“原力飞行”落地上海安福路，这是继2019年在长沙开出demo店、2020年联名茶颜悦色落地线下门店之后，又一次新尝试。

奈雪的茶PRO

该店型覆盖茶饮、咖啡、轻烘焙、零食零售等，截至2021年6月底在全国范围内已开店97家。奈雪的茶计划于2021年及2022年开设650间茶饮店，其中约70%为PRO店；2023年新开设门店数量至少350家。

茶饮方面，囿于同质化严重、资本日趋谨慎、食品安全问题频现等影响，不少品牌在高速扩张后逐渐刹车。茶颜悦色年内三次关店、蜜雪冰城缩减扶持加盟商……

但，亦有新锐品牌上演“新故事”，在数十万门店中杀出血路，势头强劲：

霸王茶姬

国风茶饮品牌，2017年起步于昆明，在西南地区不断扩张。目前全国门店超过400家，在马来西亚和新加坡有近40家门店。该品牌今年新动作频频，官宣茶推官辣目洋子、请全国人民喝奶茶、升级全国首店等，加速全国化之路。据悉，2022年，其将向全国布局，新进入15个省份，以新一线和二线城市为主，计划增至2000家店。

柠季

2021年柠檬茶品类热度飙升，代表品牌柠季2月开出首店，不足一年门店规模已近400家，门店布局以湖南地区为主，主要集中于长沙，单店月营收超过20万元。

往后看，新品牌要想从茶饮赛道突围，深耕区域、打磨产品力、创新营销，均是重中之重。

面馆、米饭新秀崛起，轻模式快跑

遇见小面获数千万元B轮融资、陈香贵获得两轮过亿元融资、五爷拌面获3亿元A轮融资、和府捞面获8亿元融资、马记永获得天使轮融资、张拉拉完成数亿元B轮融资……2021年，中式面食赛道成为新消费融资一大风口。

陈香贵、张拉拉、马记永等新玩家走中高端路线，主要选址在百货商场、购物中心、写字楼附近，门店装潢时尚新潮，就餐体验及营销方式亦有差异化，颠覆了消费者对传统兰州拉面馆的印象。

陈香贵

2020年7月面世，不到一年半的时间，实现全国直营门店超过200家（包括已签约待开门店），仅12月开出45店，成为商场兰州牛肉面连锁品牌新秀。2021年7月，创始人曾表示，未来3年预估门店数将达到600家。

张拉拉

创立于2020年8月，已在全国累计签约100家门店，遍布广州、深圳、北京、上海、合肥、南京、苏州、宁波、舟山以及杭州等城市。

马记永

创立于2019年7月，仅上海就有70多家门店，并已扩张到全国多个城市。

品牌机会最易出现在“大赛道，有品类，无品牌”的场域。除了面食，炸串、卤味、米饭等中式小吃快餐赛道，亦在资本助推下，涌现高速增长新秀。

夸父炸串

成立不到3年，率先将炸串品类品牌化，采用“夸父追日”的国潮设计风格。门店数量突破1800家，月新签约和新开业门店数量均突破120家。

研卤堂

专研“香糯热卤”的小吃品牌，门店风格简约轻国潮风，叠加潮酷IP以及售卖品牌周边，社交属性强。目前，研卤堂已在全国四十个城市的核心商圈，开出100多家店。自2020年8月至2021年8月，门店数从25家店增长至117家。

煲仔皇

主打“更好的精致煲仔饭”的快餐品牌，门店已超80家，2022年的目标开店数是200家，并计划在2024年门店总数突破500家。

相比于传统街边店品牌，这些新锐品牌大多开的是商场店，门店形象更时尚、精致，更具社交属性，消费者愿意进店消费，并为之付出更高的溢价。但这也意味着租金高、门店装修成本高，品牌持续盈利不易。越是受众基础广泛的品类，越需要品牌回归产品本质，从消费视角考虑如何提升自身竞争力，塑造品牌长久生命力。

“热钱”涌入中式烘焙，掀扩张乱战

新中式烘焙赛道大爆发，以墨茉点心局、虎头局渣打饼行为代表的品牌，中点西做打造爆款、零食化改造延伸食用场景、门店设计迎合国潮热。

风口之上的“香饽饽”们，成功斩获知名机构亿元级融资，并在资本推动之下拓店势头凶猛。

墨茉点心局

2020年6月成立，目前在长沙、武汉有50余家门店，近日北京首店已落地西单大悦城。据了解，近期其还将在北京再开设6家新店，预计2022年内门店总数将突破100家。

虎头局渣打饼行

创立于2019年，目前已开设直营店超过30家。虎头局创始人胡亭曾对外表示，接下来一年将在一线核心区域开出100家直营门店，未开满600家直营门店前，不考虑放开加盟。

泸溪河桃酥

已在全国开出了250多家直营门店，覆盖北京、上海、广州、深圳、天津、南京、杭州等地。据报道，泸溪河正朝着“百城千店”的目标努力，计划在2022年年底全国直营门店突破500家。

还有许多品牌闻风而起，各地涌出了各种“局”：比如上海“珍糕兴点心局”，天津“唐小合点心局”，广州“狮头点心局”，连“南洋大师傅”也把名字改成了“南洋点心局”……

不过，高速拓店存在一定隐忧：

从产品来看，由于品类单一、模仿门槛低，品牌们易陷入同质化竞争，未来热度未必能延续；

从门店来看，优质点位拓店成本高，维持成本与营收平衡挑战不小。

资本催化新中式烘焙按下“快进键”，但提升产品创新迭代能力与企业经营管理能力才是安身立命之本。

仓储会员店“正面刚”，山姆亮眼

据统计，沃尔玛今年在中国关闭了近30家大卖场。与此形成鲜明对比的是，其旗下的山姆会员店仍在扩张，所到之处均成为“网红地”。

今年，山姆迎来上海旗舰店、武汉二店、杭州三店、广州二店、惠州店。接下来，将以每年新开4-5家店的速度加速开店，2022年将会有40-45家开业及在建门店。

据沃尔玛中国11月22日公布的数据，山姆会员商店中国付费会员数量已超400万，会籍数实现双位数增长。普通会员年费为260元/年，卓越会员则需要680元/年。

Costco也正在中国加速布局，除首家上海门店外，第二家仓储式会员店近日在苏州开业，开业首日迎来客流高峰，多数消费者称排队长达一小时。据了解，未来两年，杭州、宁波、南京、深圳等城市将陆续迎来Costco新店。

此外，麦德龙、人人乐、家乐福等多家传统商超也在加码布局会员店；盒马X店、fudi、北京华联等后起之秀陆续开新店。

麦德龙

2021年11月在北京、南京等8城同开16家会员店，由原有门店数字化改造升级而来；拟3年拓展100家会员店。

盒马X会员店

自9月30日上海七宝店开业以后，进入开店潮：12月8日，上海大场店开业；2022年1月，苏州环球港店、上海高青店、南京燕子矶店计划开业，届时门店数量将达到7家。目前盒马X会员的总数已经接近200万。

fudi

官方透露，未来两年计划在北京再开出10家仓储会员店。

仓储会员店赛道越来越拥挤，与此同时，由于各品牌间商品重合度较高、价格差距小、对供应商依赖度高等，消费者的热情能持续多久仍是未知数。而随着门店不断增多，消费者难免产生“审美疲劳”，如何保持消费黏性、让消费者愿意为会员费持续买单，是仓储会员店们在中国存活的关键。

“蔚小理”等，乘新能源汽车之势圈地

在产能不足、疫情影响、芯片缺货的情况下，新能源汽车依然保持强劲增长。

中国汽车工业协会统计显示，2021年前11个月，我国新能源汽车累计产销量分别达到302.3万辆和299.0万辆，同比增长均为1.7倍。乘联会判断，2022年新能源乘用车渗透率可突破20%。

为抢占市场，新能源汽车品牌纷纷跑马圈地。大举进军购物中心渠道的新能源汽车展厅、体验店，也成为一股新风潮。

“蔚小理”（蔚来、小鹏、理想），新能源汽车中的三巨头、“当红炸子鸡”，拓店速度一直较快。

其中，坚持高端定位、注重服务、善于营造粉丝文化及社交圈的蔚来，积极布局中高端购物中心，今年进驻了深圳万象前海、上海松江印象城等项目。

截至今年12月22日，官网显示蔚来网点已达335个，新增超100家店，接近去年宣布的增设140家店的拓展计划。

其他品牌方面，东风汽车旗下的岚图汽车，亦表现抢眼。首家门店在2021年初开业。截至11月底，已经在全国22城共开设37家直营店；展厅超过110家，覆盖全国30个城市。

新能源汽车进驻购物中心，有助于品牌形象提升，同时能带来潜在消费者。而值得注意的是，这些门店更多是提供产品展示及生活方式体验，缺乏试乘试驾、维修保养等服务能力。此外，买车是低频消费，且商场辐射范围有限，尽管人流量大，但转化率低，加上建店成本、租金不低，这股风潮还能“吹”多久，唯有时间能带来答案。

细分赛道“赢家”，持续加码

马太效应是商业丛林中的不变的法则，其揭示了强者更强，弱者更弱的社会竞争本质。大多数行业领军者能长期保持领先地位，在门店拓展中拥有绝对“话语权”。

《赢商网2021年度中国领军品牌TOP100》榜单中，不少细分赛道领军品牌，2021年保持较强的扩张势头：

半天妖烤鱼

焖锅领军品牌，10月1日创造单日新开60家门店、连续三月每月新开门店60家以上的记录、全网品类口碑评分第一。并于12月24日，全国12省27家新店同日开业，总门店数量达1002家，正式跻身餐饮连锁千家俱乐部。

太二老坛子酸菜鱼

中式正餐领军品牌，截至2021年6月末的餐厅数量由2020年同期的161间增至286间。

盒马鲜生

超市领军品牌于2021年底提速拓店，门店数突破300家。

乐高

集团加大中国投资。2021年的前10个月中，在中国新开70多家乐高授权专卖店和1家乐高品牌旗舰店。到2021年年底，乐高授权专卖店总数将达到300家，并计划在2022年继续新增80家。

优衣库

2021年11月6日，中国内地第三家、全球第十五家全球旗舰店于北京开业。优衣库在中国店铺数量已经超过850家，预计将维持每年开店100家的计划不变，加速渗透三四线城市。

然而，多个头部品牌急速刹车的经验亦为品牌们敲响了警钟：如果将业绩增长仅仅寄托于门店扩张，有可能进入恶性循环的节点。不管在哪个发展阶段，品牌都应始终关注产品、服务、体验。

纵观2021年备受瞩目的“拓店王”，其扩张动力、压力构成多样：

品类市场规模大、增速快；

资本投入资金、资源支持，催热赛道；

竞争白热化，陷入业绩焦虑；

品牌沉淀多时，扩大规模以登上新台阶……

从品类到品牌、从外部到内部，尽管扩张主因可能各不相同，但“殊途同归”——无一不是为了通过规模扩张，让品牌走向更强、并覆盖更广消费群体。

规模和盈利如何平衡是永恒的难题，但品牌为消费者提供的核心价值才最终决定着其迈向怎样的未来。

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