AI造谣8家车企锁电被约谈立案,比亚迪特斯拉等集体紧急澄清,锁电话题登热搜
一份由AI生成的所谓“约谈立案名单”,让八家主流新能源车企集体发起辟谣行动,电动汽车“锁电”话题也因此被推上了热搜榜单。
车东西5月9日消息,从昨夜至今,新能源汽车行业的“锁电”争议快速发酵,成为全网关注的舆论热点。
这次事件的导火索,是部分社交账号突然发布消息,称新能源车企OTA“锁电”引发大量消费者集中投诉,有8家车企已经被监管部门集中约谈,其中3家还因为涉嫌违规被立案调查,并且直接点出了多家车企的名称。
这一消息很快在网络上引发大量讨论,截至发稿时,“车企锁电”相关词条已经冲上主流社交平台的热搜第一位。

▲社交媒体热搜榜单
涉事车企在事件发酵后也迅速做出回应,截至目前,消息中提到的8家车企已经全部通过官方渠道发布辟谣声明,同时也已经开始针对谣言收集相关证据,准备依法维权。
01. 八家车企全部回应 均否认被约谈立案
具体来看,小鹏汽车在今日11点16分,通过“小鹏集团法务部”官方社交账号发布辟谣声明,明确表示“经核实,我司近期并未收到此类不实信息提到的所谓‘约谈’,也不存在被立案调查”。

▲小鹏集团法务部发布辟谣消息
广汽埃安则在12点18分,通过“广汽埃安法务部”账号发声,称“经核实,广汽埃安从未因不实信息所涉事项被相关主管部门约谈,亦不存在纳入立案调查企业名单的情况”。

▲广汽埃安法务部发布辟谣消息
比亚迪通过官方账号“比亚迪新闻打假办公室”,在12点42分发布澄清内容,称“网络上出现‘比亚迪被约谈、立案’相关不实传言,该内容纯属虚假谣言,请大家不信谣、不传谣”。

▲比亚迪新闻打假办公室发布辟谣消息
蔚来通过官方社交账号“蔚来小喇叭”在13点37分回应,直接表示“远程锁电?被约谈?纯属谣言!”。

▲蔚来发布辟谣消息
极氪在13点56分通过“极氪法务部”官方账号发布声明,称“极氪并未收到此类不实信息提到的相关‘约谈’”。

▲极氪法务部发布辟谣消息
理想汽车在16点27分通过“理想汽车法务部”官方社交账号发声,称“经核实,理想汽车并未因此事被监管部门约谈”。

▲理想汽车法务部发布辟谣消息
问界汽车也通过官方渠道发布了辟谣公告,称“各网络平台出现部分社交账号炒作‘8家车企因锁电被约谈、立案调查’,并将问界列为其一。此为不实信息,纯属造谣”。

▲问界汽车官方辟谣公告
特斯拉也向媒体做出回复,明确辟谣称网传被约谈的信息全部都是不实内容,至此,消息中提及的8家新能源车企已经全部完成辟谣,否认了“因锁电被约谈立案”的相关说法。
车东西对此次事件的源头进行溯源后发现,今年4月17日,央视网曾在社交平台发布一篇题为《1个月内投诉超1.2万件,同比上涨273%,新能源车这个顽疾究竟该咋治?》的报道。

▲央视网发布的文章
在这篇报道中,确实提到了“8家车企被约谈,3家因违规被立案调查,2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能”的内容,但原文并没有公布这些车企的具体名称。此次造谣言论,就是造谣者在这篇报道的基础上,自行编造出了具体车企名单。

▲央视网发布的文章
02. 锁电确实曾在行业出现 业内称可帮车企省数十亿成本
在央视网的原报道中,也对“锁电”问题做了详细介绍,文中提到有车企宣传旗下车型CLTC续航为510公里,销售人员也向消费者承诺“实际续航不低于420公里,快充40分钟就可以从20%充至80%”。
但在2025年12月,这名消费者购买的车辆中控屏弹出“系统已完成优化升级”的提示后,车辆满电行驶仅60公里,电量就已经剩下50%,同时充电速度也出现了明显下滑。
央视网还在报道中采访了行业内的相关工程师,工程师也对“锁电”的动机做出了解读。
这名工程师表示,车企可以通过软件更新,限制电池的充放电深度和功率,以此降低电池出现故障的风险,而这类更新对外一般都会宣传成“系统优化”,也就是大家所说的“锁电”。
按照国家相关规定,新能源汽车电池在8年或12万公里内衰减超过20%,车企就需要为车主免费更换电池,而通过“锁电”操作,车企“可以大幅减少质保期内换电池的支出”。
按照报道中的测算,如果车企年销量达到百万级规模,通过“锁电”操作“每年就能节省数十亿元的成本”,同时还能降低售后运维的工作量和复杂度。
而“锁电”也确实是行业内真实发生过的操作,早在2021年,已经停产停摆的威马汽车旗下威马EX5车型发生多起自燃事故后,威马就曾经通过OTA更新对车辆进行“锁电”,同时限制了电池放电功率,这一操作最终也被中国消费者协会点名批评。
03. 结语:AI造谣扰乱行业 消费者需擦亮双眼辨真假
这次凭空编造具体车企名单的“锁电约谈”谣言,在短时间内冲上热搜引发全网讨论,不仅误导了大量消费者,也给无辜被点名的车企带来了不必要的品牌声誉损失。
事实上,从新能源汽车行业快速发展至今,针对车企的不实传言就从来没有停止过,此前央视新闻就已经曝光过,有不法分子利用AI技术批量生成虚假黑稿,操控数千个社交账号抹黑理想、蔚来等多家主流车企。
这类无底线的谣言不仅会打乱正常的市场竞争秩序,也会挫伤消费者对整个新能源汽车行业的信任,在此也提醒广大网友,面对网络消息应当保持理性判断,做到不信谣、不传谣,共同维护清朗的网络环境,及时遏制不实信息的传播,为新能源汽车行业的良性发展保驾护航。
本文来自微信公众号“车东西”,作者:张睿,编辑:志豪,36氪经授权发布。
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