与“马”相关的冷僻词，可不止“马尔福”

本文来自微信公众号：果壳，作者：吴二棒，编辑：李小葵

马上：为何不是牛上羊上？

“马上”一词最初确实指马背上，比如诗句“马上相逢无纸笔”。

到了明代，官府传递紧急公文依靠“急递铺”，于是出现“马上飞递”“马上急递”“马上遽递”等说法，“马上”便有了“快速”的含义。

随着时间推移，这个行政指令用语流传到民间，词性也发生变化，像《儒林外史》中“又不敢马上就搬”的用法，就和现在一样了。

鞭策：果然人的本质是牛马

“鞭”容易理解，那“策”是什么呢？

从字形能推测个大概，它是顶端装有“朿（刺）”的竹棍。这个字在先秦时期就已出现，当时人们大多坐马车而非骑马，马车夫坐在车上，手里拿着策，想让马加速时就用策戳马屁股。

挥鞭、用策都能让马跑得更快，那“鞭策”一下打工的人，或许也能提高工作效率。

秦朝的铜马策丨秦始皇帝陵博物院

巧的是，欧洲骑士和美国牛仔会在鞋子上装与策功能相同的马刺，英文叫“spur”，且“spur”也有激励、鞭策的意思。

羁绊：从牵制到联结

“羁”和“绊”原本分别指束缚马的笼头和缰绳，后来引申为对人的牵制，比如羁押、使绊子等。

现在我们使用的含义，主要源于日语词“絆”（きずな）的翻译借用。

日语中的“絆”原义也是消极的。但近几十年来，尤其是2011年日本大地震后，其含义演变为描述人与人之间深刻、珍贵的情感纽带，成为具有正面色彩的词汇。随着动漫等文化作品的传播，这个词的新含义被注入中文词“羁绊”中，完成了词义的重塑。

节约：从约束缰绳到抽象概念

“节约”的原意是一种精巧的马具，通常是十字形的铜管，里面穿马车上的各种绳子，是缰绳系统的关键连接点和调节枢纽。

节约，就是节制和约束。从具象的节约缰绳，到抽象地节约资源，其中的逻辑是一脉相承的。

不过从出土文物来看，许多王公贵族把马车上的节约做成了高定版，设计精美、装饰豪华，这样的节约可一点都不“节约”了。

西汉的鎏金团兽形节约丨河南博物院

衔接：在马嘴里汇合

“衔”也是一种物件，俗称马嚼子，是放在马嘴里的马具，一般是一对铜杆，两头各有一个环并连在一起。后来人们加以引申，“衔”就有了事物互相连接的意思。

汉代的铜马衔丨徐州博物馆

衔的套环结构看起来复杂，2000多年前的工匠是如何制作的呢？

简单来说，先铸造好其中一节铜杆，然后把它的一端卡入制作另一节铜杆的陶制模具中；为防止两个铜杆被铸成一体，注入铜水前，要在成型的圆环上裹一层泥巴，泥巴的厚度就是两个圆环间的活动距离。许多古代青铜器上的套环结构都是这样分铸而成的。

马衔铸造工艺示意丨蔡秋彤，董子俊，《东周青铜马衔的套接工艺及范铸模拟实验》，《铸造》，2018（08）

管辖：车轮要稳，套管加钉辖

为防止马车车轮脱离车轴，要给车轴套一个叫“軎（wèi）”的管子，再用一枚短“辖”像销钉一样插进去，这样“管”加“辖”，车轮就被稳稳控制住了。《晏子赋》中“五尺大蛇怯蜘蛛，三寸车辖制车轮”的描述十分有趣。

马家塬遗址出土的战国M16-2号车的复制品，车轴上插着的小销钉就是辖丨甘肃省文物局

后来经后世引申，“管辖”被用来形容重要地位，进而演变为动词，表达管理控制的意思。

舆论：马车车长有话说

要说“舆论”，得先讲“舆人”。

“舆”是古代马车的车床部分，“舆人”是先秦时制造管理“舆”的低级官员，地位介于平民和贵族之间，常成为信息跨阶级传递的“中介”。

《左传》记载，郑国子产执政时，舆人编歌骂他；三年后子产政绩出色、风评好转，舆人又编新歌夸他——这种“舆人之诵”就是“舆论”，即民意的表达。

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这些源自马的词语，悄悄记录着先民构建社会秩序与思维框架的过程。除了它们，你还能想到哪些和马有关的词语呢？越冷僻越好，咱们评论区见！