日韩股市开盘分化：日本金融股领跌 现代汽车逆势大涨

日本金融股大幅下挫

1月21日，日韩股市开盘后走势出现分化，日经225指数开盘即跌超1%。

从个股表现来看，金融板块跌幅最为显著，野村控股、静冈金融集团、青空银行等多家金融机构股价跌幅均超过4%。

债市方面，日本40年期国债收益率下跌6.5个基点至4.145%，20年期国债收益率下跌5个基点至3.295%，30年期国债收益率也同步出现下跌。

值得关注的是，1月20日日本国债市场曾遭遇大规模抛售，40年期国债收益率一度攀升至数十年以来的新高，且这一波动对全球其他市场产生了外溢效应。此次抛售潮导致部分对冲基金不得不紧急平仓亏损头寸，寿险公司也纷纷抛售债券。尽管交易员们尚未明确抛售的直接诱因，但市场的核心担忧十分清晰：首相高市早苗提出的减税增支计划，引发了投资者对日本政府财政健康状况的质疑，要知道日本是全球负债水平最高的政府之一。

作为曾经日本国债最大多头之一的Vanguard Asset Management Ltd.，在今年年初暂停了对长期日本国债的持续买入。甚至在日本首相高市早苗决定提前选举并提出大幅减税主张之前，该资产管理公司就已经撤回了相关的投资押注。

大幅减税计划引发了日本债市的剧烈震荡，推动长期国债收益率飙升近30个基点，创下历史新高。Vanguard主动型基金的国际利率主管Ales Koutny表示：“对于长期日本国债而言，这无疑是一场完美风暴。一个国家能够实施的无资金支持的财政支出终究是有限度的。”

Koutny认为，周二进行的20年期国债拍卖需求疲软，再加上日本寿险公司抛售长期国债的相关报告，以及围绕财政支出加码的市场“噪音”，这些因素共同推动了30年期国债收益率的上升。

在周二日本国债市场波动剧烈之时，日本财务大臣片山皋月公开出面安抚市场情绪。她呼吁投资者“保持冷静”，并强调日本当前的财政政策是“负责任且具有可持续性的”，并非市场所担忧的扩张性政策。

现代汽车股价再度强势上涨

韩国综合股价指数开盘下跌1.6%，不过随后出现震荡回升的走势。

个股方面，现代汽车延续了此前的强势表现，股价上涨4.38%，达到50万韩元，市值成功突破102万亿韩元。

从消息面来看，现代汽车在美国的机器人子公司波士顿动力近期推出了下一代人形机器人“阿特拉斯”，同时公布了其人工智能（AI）机器人的发展路线图。此外，现代汽车在美国的合资企业Motional计划于2026年底之前，在拉斯维加斯推出一项完全无人驾驶的L4级自动驾驶出租车服务。

野村证券已将现代汽车的目标价从37万韩元上调至57万韩元。