桂冠系列的灵魂之作：三金桥陀飞轮才是全新桂冠的终极形态！

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[ 腕表之家 腕表说 ] 今年恰逢芝柏桂冠系列诞生50周年，品牌此前推出的全新桂冠腕表及GP4800机芯虽在各维度均有显著升级，但明眼人都知道这只是序幕。果不其然，承载芝柏核心DNA的桂冠三金桥陀飞轮腕表，已迅速与表友见面。

回溯历史，1860年芝柏创始人、天才制表师康士坦特·芝勒德打造出首款采用三根镍银桥板的陀飞轮精密天文怀表。1867年，该怀表不仅在纳沙泰尔天文台竞赛中夺冠，更于同年巴黎世博会上斩获大奖。随着时间推移，箭形桥板设计愈发独特，镍银桥板逐步演变为金桥板，三金桥传奇自此开启。纵观全球陀飞轮机芯，能如芝柏三金桥般兼具标志性与辨识度的作品寥寥无几，因此唯有三金桥陀飞轮的加入，才真正诠释了全新桂冠的精髓。

全新桂冠三金桥陀飞轮在外观上延续了全新桂冠的优雅轮廓：不锈钢表壳直径41毫米，主体采用精细缎面拉丝处理，从表壳到表链的厚实抛光斜面，既提升精致度，又增强了整体感；标志性八角形表圈以18K白金打造，缎面拉丝与镜面抛光交替呈现，营造出细腻的光影效果。尽管搭载陀飞轮，表款厚度却仅为10.85毫米，甚至薄于许多基础三针运动表，足见芝柏在该尺寸下打造精美自动陀飞轮机芯的深厚功底。

表款搭配全新设计的一体式表链，虽初看变化不大，但细节升级显著：每节链节更窄，中间链节过渡更自然；表扣镌刻芝柏标志性金桥图案；创新微调系统使调节范围达4毫米，大幅提升佩戴舒适性。与多数芝柏三金桥腕表相同，镂空机芯取代传统表盘，此次机芯采用单色设计，表桥、齿轮与螺丝均为银色，仅轴眼镶嵌的紫色宝石轴承作为色彩点缀。

三座镂空拱形白金桥板各司其职：第一座支撑发条盒与自动上链机构，第二座固定走时齿轮系，第三座承载一分钟陀飞轮。主发条盒与铂金微型摆陀同轴设计，工艺精湛近乎无痕。作为艺术杰作，该表款定价不菲且数量稀缺：公价1385000元，全球限量50枚；另有1872000元的镶钻版可供选择。

以上是对这款腕表的解读，欢迎表友留言交流。腕表之家，只为爱表的你，我们下期再见！（图/文 腕表之家 思时）

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