安全警示：燃烧实验揭秘！新国标电动自行车毒气减排87%，逃生时间延长48秒

电动自行车作为许多市民日常出行的重要工具，其安全性能一直备受关注。12月1日起，电动自行车强制性新国标已全面实施，旧国标电动自行车也同步停止销售。

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当电动自行车发生火灾时，新国标与旧国标车型在防火性能上究竟有何差异？此前，消防员在两栋待拆迁居民楼内开展了一场新旧国标电动自行车燃烧实验，通过实景燃烧和直观数据对比，为大家揭开答案。

旧国标电动自行车：毒烟迅速蔓延，180秒内形成致命封锁

消防员通过远程加温操控旧国标电动自行车，车辆随即起火并冒出大量烟雾。实验过程中，21秒后二楼开始出现烟雾；32秒后，一楼已被浓烟完全覆盖；109秒时，二楼也被浓烟笼罩；180秒后，无人机热成像显示，旧国标车燃烧产生的高温区域已覆盖实验楼的一楼至四楼。

新国标电动自行车：风险降低，为逃生提供关键缓冲

新国标电动自行车起火后，烟雾量明显少于旧国标车辆。23秒时二楼出现烟雾；80秒后一楼被浓烟覆盖；120秒时二楼浓烟弥漫；180秒后，热成像显示高温区域仅覆盖一楼至三楼，比旧国标车少一层。

实验数据直观对比

数据显示，新国标电动自行车的阻燃性优于旧国标车，能为人员逃生争取宝贵时间。旧国标车塑料件占比高、阻燃等级低，火灾时释放大量有毒烟雾，电动自行车火灾致死事件中80%源于毒烟。

新国标明确规定：塑料件总质量不超过整车5.5%，鞍座、电池盒等关键部件采用高阻燃材料，挡泥板升级为铝镁合金，还对弹性软垫等材料制定了防火指标。这些措施能有效延缓火势蔓延，降低燃烧强度，减少有毒气体释放。

温馨提示

新国标的实施将带来更安全的使用环境，但个人安全意识同样重要。为避免火灾隐患，使用电动自行车需牢记“七不”原则：

原标题：《【安全提示】燃烧实测！新国标“小电驴”毒气少87%，逃生多48秒》

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