日照公交开启快递运输新服务

11-07 06:57

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“以前去镇上取快递,来回差不多得20分钟,现在在家门口的公交驿站就能取,走过去最多5分钟,太省心了。”11月3日上午,东港区南湖镇盛家代疃村村民李敏,在村公交驿站的快递柜前顺利拿到包裹,言语中满是对这便捷服务的满意。



几乎同一时间,日照路首末站内的快递公司和公交快运合作网点里,快递公司工作人员纪芃妤正帮市民王女士办理快递寄递手续,将一批五金配件打包、下单,发往广东佛山。


称重、查验、打单、收款,各项流程井然有序。当覆盖城乡的公交线网与物流的高效时效链精准对接,一场既方便群众生活又推动产业发展的服务变革,正在日照悄然展开。



此次日照公交集团与快递公司深度合作,以“盘活现有资源、提升服务效能”为目标,创新推出“公交 + 物流 + 城市服务”新业态。借助日照公交线网覆盖广、运营班次稳、站点分布密的优势,结合快递企业在智慧物流运作、末端配送服务等方面的专业能力,双方构建起“主线公交捎带运输、末端顺丰小哥配送”的高效体系,让公交车变成移动的“快递驿站”。



日照公交集团工作人员李兵介绍:“目前依托C201路城乡公交,开通了两条‘同城快递驳运线路’,还在车厢内划分出‘客货邮专属存放区域’。在不增加车辆投入、不影响乘客出行的情况下,为农特产品搭建双向流通‘绿色通道’。”合作双方建立定时、定点、定流程的协同调度机制,每天早上8点从“鲁速央厨站”出发的公交车,1小时内就能把包裹送到乡镇站点,再由快递员完成末端配送,打造城乡“小时达”配送圈。




截至目前,日照公交联合快递公司在日照路首末站、日照西站设立“快运合作网点”,试点推行兼职作业模式,实现“货物收寄、公交转运、快递公司分拣、场站自提”一站式服务。这种“一车双用”模式,为公交企业开辟新营收途径,解决城乡物流“最后一公里”难题,让物流服务覆盖城乡,为市民生活和乡村产业发展注入新活力。


记者:隋言晨


摄影:庒增宇


编辑:李阳


审核:费洪涛


值班主任:王西辉


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原标题:《日照公交可以送快递啦!》


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