颜值与实力并存：长安 CS55PLUS 新老款车型大比拼

长安 CS55PLUS 作为长安汽车旗下的经典 SUV 车型，自上市后就在紧凑型 SUV 市场占据了重要地位。它凭借均衡的产品实力、亲民的价格以及长安汽车不断的技术优化和设计升级，赢得了众多消费者的喜爱。前不久，长安第四代 CS55PLUS 正式上市，价格依旧亲民。那么新款车型和老款车型相比，具体有哪些变化呢？接下来，我们通过新老款车型对比来一探究竟。

上述官方指导价仅代表 2025 年 10 月 22 日的价格，如有变动请以官网为准

2026 款长安第四代 CS55PLUS 共推出 4 款车型，比 2025 款长安第三代 CS55PLUS 新蓝鲸多 2 款。在售价上，新款车型的起售价和顶配售价都低于老款车型，消费者的购车成本更低。为了更直观地看出新老款车型在配置上的差异，本次对比选择了两款售价相同的车型。

外观：更大气、动感

作为换代车型，新款采用了全新的“纵横万象”家族设计语言。前脸配备无边界进气格栅，内部有大量点阵元素装饰，搭配犀利的头灯组，整体比老款更显大气、动感。

在外部配置上，新款有较大提升。增加了自适应远近光，车辆能根据路面对向车辆和人员情况自动切换远近光灯，让驾驶员更专注驾驶，提升行车安全。还增加了电动后备厢、感应后备厢、外后视镜锁车自动折叠等实用配置，提高了日常用车的便利性。

车型尺寸上，新款车长增加 11mm，宽度增加 3mm，高度降低 5mm，轴距不变。新款采用了全新的多辐双色轮毂，视觉效果更好。

车尾部分，新款换装了流行的贯穿式尾灯组，点亮效果出色。双边单出排气布局从老款的圆形改为多边形，后包围新增镀铬饰条，提升了车尾的时尚感。

内饰：风格简约 配置提升

内饰方面，新款采用环抱式座舱布局，“T”字形中控台以 14.6 英寸悬浮式屏幕为中心向两侧延伸，比老款更有空间感。方向盘换了新造型，两侧加入钢琴烤漆材质，更显精致。此外，新款取消了老款的电子挡把换挡，改为电子式怀挡换挡，使中控区布局更简约。

内部配置上，新款中控屏尺寸提升到 14.6 英寸，视觉观感更好，还与全液晶仪表盘组成双联屏，更具科技感。内部增加了语音免唤醒词、双区域语音唤醒识别、CarPlay 手机互联等功能，更符合当下消费者的用车需求。此外，新款配备前排座椅加热和通风功能，显著提升了乘坐舒适性。

动力：参数不变 油耗降低

动力方面，新款依旧搭载长安汽车 500Bar 超高压直喷新蓝鲸 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 141kW，最大扭矩为 310N·m，传动系统匹配 7 挡湿式双离合变速箱。由于整车质量降低，WLTC 综合油耗降至 6.9L/100km。

空间：乘坐体验得到提升

乘坐空间上，新老款轴距相同，腿部空间变化不明显。但新款配备前排座椅加热和通风功能，后排增加了中央扶手，提升了乘坐体验。储物空间方面，新款延续了老款的优秀表现，前排中央通道下方掏空，可放较大物品；仪表台下方手机槽还是 2 个，因改为电子式怀挡，拿放手机更方便。

后备厢方面，新老款内部都很规整，能放不少物品，后排座椅也都支持比例放倒，可拓展后备厢空间。

安全：主动安全得到进一步完善

安全配置上，新款配备丰富的被动安全配置，还进一步完善了主动安全，增加了车道偏离预警系统、DOW 开门预警等。此外，新款采用了天枢智能驾驶辅助视觉版，配备前方单目感知摄像头、5 个毫米波雷达，超声波雷达数量提升至 12 个，辅助驾驶能力更强。

总结：

多年来，长安 CS55PLUS 一直以稳定的市场表现成为“高性价比家用 SUV”的典范，也是长安品牌在主流细分市场的中坚力量。如今，长安第四代 CS55PLUS 也没让人失望，外观和内饰改动较大，还搭载了先进的智能化科技配置。更重要的是，新款起售价和顶配售价都低于老款，体现了长安汽车的诚意。如果您想购买高性价比的紧凑型 SUV，长安第四代 CS55PLUS 仍是不错的选择。

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