6款热销SUV辅助驾驶系统测试大比拼
随着国内汽车智能化发展,辅助驾驶技术广泛应用,市面上多数在售车型配备了L2级辅助驾驶系统。它能缓解驾驶员在拥堵路况或长途驾驶时的疲劳,还能在驾驶员疏忽或操作失误时保障行车安全。那么不同品牌、价位车型的L2级辅助驾驶系统操作逻辑和实际表现一样吗?车质网每期会选6款具备L2级辅助驾驶系统的热销车型进行横评,让消费者了解其应用场景和真实使用体验。

一、测试介绍


辅助驾驶系统测试包括系统开启、车速调节、跟车距离和跟车状态四个维度,共19个测试项目。通过这些项目评测车辆L2级辅助驾驶系统的操作逻辑和便利性,满分50分,以此评判其表现。
本期选取的6款车型有3款紧凑型SUV、1款中型SUV、1款中大型SUV和1款大型SUV,涵盖自主、合资品牌,有传统燃油车和新能源车。
二、测试项目

1、辅助驾驶系统开启

对比发现,除2025款理想L7(简称:理想L7)用方向盘拨杆开启,其余车型用方向盘多功能按键开启。2025款广汽本田P7(简称:广汽本田P7)开启需2步,稍显繁琐。2025款领克900(简称:领克900)、理想L7有图标、声音和HUD抬头显示提示,让驾驶员更清楚辅助驾驶状态。6款车都有方向盘离手监测提醒功能,领克900有三种提醒方式,表现较好。理想L7是唯一有辅助驾驶系统标志灯的车型,能给其他道路参与者提示。
2、辅助驾驶车速调节

车速调节项目中,6款车整体表现符合预期,调节步骤一致,但调节方式有差异。调节速度上,只有2025款吉利银河星舰7 EM - i(简称:吉利银河星舰7 EM - i)为中,其余为快。理想L7不支持多车速调节,有些失分。
3、辅助驾驶跟车距离调节

跟车距离调节上,6款车的调节步骤和速度出色。领克900表现好,调节方式简便,支持多段车距调节,跟车距离把控合理,能防加塞。吉利银河星舰7 EM - i和理想L7仅支持三段及以下调节;吉利银河星舰7 EM - i、广汽本田P7和2025款大众安徽与众06(简称:大众安徽与众06)最近跟车距离远,其余适中。吉利银河星舰7 EM - i车距调节段落少且最近跟车距离远,成绩垫底。
4、辅助驾驶跟车状态

跟车状态测试中,理想L7、广汽本田P7获满分。大众安徽与众06得4分,吉利银河星舰7 EM - i得6分,与其他车型差距大,原因是它们不支持自动跟车起步功能,起步响应速度和舒适度没得分。
三、总结

此次横评显示,只有理想L7和领克900总评分超40分,展现出强大的辅助驾驶能力。其余4款低于40分,2025款起亚狮铂拓界和广汽本田P7均39分并列第三;大众安徽与众06和吉利银河星舰7 EM - i分别为35分和33分。参与测试的6款车或多或少有问题,希望厂家后续升级优化,带来更安全便捷的辅助驾驶体验。
本文仅代表作者观点,版权归原创者所有,如需转载请在文中注明来源及作者名字。
免责声明:本文系转载编辑文章,仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布,请及时与我们联系进行审核处理或删除,您可以发送材料至邮箱:service@tojoy.com




